Интересные факты, рейтинги, ТОПы, обзоры со всего мира

About Интересные факты, рейтинги, ТОПы, обзоры со всего мира

МММБЛОГ это рейтинги, обзоры, интересные факты со всего мира, увлекательные истории из жизни известных и неизвестных людей. Актуальные подборки самых различных направлений и тематик: знаменитости, авто, гаджеты, природа, города и страны, кино и мультфильмы, культура, образование, компьютеры и мобильные устройства и многое другое.

Publisher

mmmblog

Category

leisure

Language

ru

Explicit

No

First episode

30 Sept 2021

Latest episode

19 Dec 2021

Latest episodes

8 episodes in the feed.

1. 

   19 Dec 2021

   10 фактов из мира порно

   10 фактов из мира порно Слышите шум? Это гул общественности, встревоженной поднятой темой. Не стоит волноваться — все смотрят порно. В Монреальском Университете в Канаде ученые хотели исследовать влияние порно на отношения, но проект сорвался: не удалось собрать контрольную группу из 26 человек, которые не смотрят порнографию. Все больше и больше людей оказываются втянуты в бизнес-модель порноиндустрии, обеспечивая рабочими местами десятки тысяч человек по всему миру. И началось это тысячи лет назад – на территории феодальной Японии и древней Греции. МММ-блог собрал для вас десять фактов об истории и закулисье порноиндустрии. На греческом слово «порне» значит «проститутка», буквально «проданная». «Порнография» переводится «описание или изображение проституток». Изначально это слово могло обозначать, например, «научное исследование о причинах проституции». Современный смысл слово «порнография» обрело в середине XIX века, когда при раскопках в Помпее были найдены откровенные изображение на стенах. По мнению ученых, некоторые из них могли быть своего рода наглядным меню услуг для посетителей борделей. Британия, 19-й век. Королева Виктория принимает строгие законы относительно поведения мужчин и женщин - обнаженная натура запрещена. Однако закон не распространялся на фотографии. Карточки с голыми женщинами наводнили Европу, которая до этого знала только порнографические романы. Начало XX века – расцвет эпохи немого кино, а в Европе создают подпольные порностудии. Ими занимается мафия. Вскоре она экспортирует идею в Америку. Поначалу особой популярности порно не имеет – пуританские нравы преобладали в обществе до середины XX века, вплоть до сексуальной революции. Первыми, кто снял запрет на порнофильмы, были скандинавы – Дания в 1969-м и Швеция в 71-м. А первый порнофильм, попавший в широкий американский прокат – псевдодокументальная лента 1970 года “Сексуальная свобода в Дании”. В 50-х годах Playboy и Hustler подготовили почву для индустрии порно, но поворотным моментом было появления фильма “Глубокая глотка”, который собрал в прокате 30 миллионов долларов. Благодаря ему индустрия смогла выйти из тени, появились порнокинотеатры и прокаты порновидео. Das ist Fantastisch! В отличие от консервативного СССР, в социалистической ГДР была разрешенная цензурой эротика. Так, в 1953 году в Восточной Германии «по просьбам трудящихся» начали издавать журнал Das Magazin (буквально «Журнал»), в каждом номере которого публиковалась фотография обнаженной девушки, обычно загорающей на пляже или на траве. Моделям, правда, запрещалось выглядеть вызывающе сексуально – никакой броской косметики, искусственно увеличенной груди и так далее. Считалось, что героини Das Magazin символизируют красоту, свободу и уверенность в себе счастливой социалистической немки. Журнал пользовался таким спросом, что подписаться на него можно было только по блату. Когда в конце 80-х «восточную» эротику стала сменять западная порнография, некоторые немцы утверждали, что «чистые» модели Das Magazin и аналогичных изданий и сборников фотографий нравились им больше, чем вульгарные западногерманские порнозвезды. В порно снимались многие знаменитости – Сильвестр Сталлоне, Мадонна, Памела Андерсон, даже Джеки Чан – в 1975 году он снялся в порнофильме All in the Family. С 1984 года существуют “Оскары” порноиндустрии: AVN Awards, XRCO Award, XBIZ Award. Из 100 самых плодовитых порноактеров (по количеству вышедших фильмов) – 96 мужчин. Средний возраст начала карьеры в порно у женщины – 22 года, у мужчины – 24 года.

2. 

   27 Nov 2021

   Красная поляна. Как все начиналось..

   Красная Поляна 1 января 2021 года исполнилось 53 года с момента образования детской горнолыжной школы в Красной Поляне. В 60-ые года прошлого века начался первый бум развития горных лыж в Советском Союзе. Строятся канатные дороги, открываются первые горнолыжные курорты. Но для освоения склонов в Красной Поляне понадобился человек с невероятным желанием, пробивным характером и верой в непременный успех. Знакомьтесь – Светлана Моисеевна Гурьева, с неё и её детской горнолыжной школы началась история горнолыжных курортов Красной Поляны. Ирония судьбы заключается в том, что в возникновении краснополянской детской горнолыжки не малую роль сыграл уже существующий тогда ГЛК в Терсколе. Именно там успешно работала директором горнолыжного интерната Светлана Моис еевна и трудился тренером ее муж - Гурьев Дмитрий Алексеевич. Но возникла проблема – уровень преподавания в местной общеобразовательной школе был, мягко говоря, не очень высоким. И у ее выпускников было мало шансов поступить в ВУЗ. Именно это обстоятельство сподвигло перебраться супругов в Красную Поляну, где на тот момент краснополянская школа считалась лучшей на юге, на Кавказе. По счастливому стечению обстоятельств, горноклиматические и ландшафтные условия Красной Поляны в конце 60-х годов максимально соответствовали требованиям создания горнолыжных трасс. Об этом Светлане Моисеевне рассказали знаменитые альпинисты братья Малейновы. Они же упоминали о довоенных изысканиях под горнолыжку. Но этого было мало. Для выделения ресурсов (подъемники, помещения, горнолыжный инвентарь) под строительство горнолыжной базы требовался больший повод, чем просто создание горнолыжной детской школы. И Светлане Гурьевой удалось «пробить» это место под тренировки сборной СССР по горнолыжному спорту. Этот проект принес ресурсы и деньги под строительство подъемников в Красной Поляне. Именно в этот день Семья Гурьевых (Светлана, Дмитрий и их сын), недавно появившаяся в Красной Поляне, на глазах у изумленных аборигенов, решила опробовать свежевыпавший снежок. Фурор среди местных произвело уже одно появление новоселов на улице — в ярких импортных костюмах из эластика, горнолыжных ботинках, с лыжами на плечах.

3. 

   22 Oct 2021

   20 двойников популярных достопримечательностей, где цены ниже, а людей меньше..

   20 двойников популярных достопримечательностей, где цены ниже, а людей меньше.. Миллионы туристов по всему миру ежегодно посещают одни и те же места и делают однообразные фотографии достопримечательностей. Многие просто привыкли к этому. Но мало кто задумывается, что наиболее популярные места не только переполнены туристами, но и существенно бьют по карману. Мы в mmm-blog просмотрели места на карте, которые могут не только потягаться с популярными достопримечательностями красотой, но и помогут значительно сэкономить. Мачу-Пикчу (Перу) — Исла-дель-Соль (Боливия) Наверняка многие слышали хоть раз название Мачу-Пикчу. Это знаменитый древний город исчезнувшей империи инков. После того как он вошел в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, поток туристов увеличился многократно. Однако добраться до самого города — задача достаточно сложная как физически, так и финансово. Неплохой альтернативой может стать остров Исла-дель-Соль в Боливии. К тому же располагается он на безумно красивом озере Титикака. Здесь можно увидеть более 80 руин и многочисленное количество террас. По преданиям, именно в этом месте была основана империя инков. Мост Золотые Ворота (США) — Мост 25 апреля (Португалия) В большинстве голливудских фильмов и сериалов можно увидеть один из самых узнаваемых мостов в мире, расположенный в Сан-Франциско. Он олицетворяет американскую настойчивость и решимость. С 2014 года проезд через него сделали платным. На февраль 2021 год цена составляет от $ 7 в северную сторону и бесплатно в южную. Невероятное сходство можно увидеть в конструкции другого моста с названием «25 апреля», который находится около Лиссабона. Однако проезд через него стоит всего € 1,85. Интересный факт: если ехать на автомобиле по левой полосе, то можно услышать специфический звук из-за металлических решеток вместо асфальта. Колизей (Италия) — амфитеатр Пулы (Хорватия) Колизей — это сооружение Древнего Рима, которое смело можно назвать грандиозным. Ежегодно его посещает около 6 млн туристов. В этом есть свои минусы: большие очереди и достаточно высокие цены на входной билет. Стоимость стандартного билета составляет € 16. Весьма похожий амфитеатр можно найти в хорватском городе Пула. Чтобы его посетить, потребуется заплатить чуть больше € 6. Согласитесь, что разница налицо, да и туристов здесь не так много. Биг-Бен (Англия) — Башня Мира (Канада) На самом деле Биг-Бен — это часовая башня Вестминстерского дворца. С 2012 года сооружение официально было переименовано в Башню Елизаветы. К большому сожалению, на февраль 2021 года башня по-прежнему находится на реставрации и экскурсии временно не проводятся. В другом уголке планеты, в канадской столице Оттава, можно увидеть не менее эффектное сооружение — Башню Мира, которая является частью здания парламента. На двадцатидолларовой канадской купюре изображена как раз эта самая башня.

4. 

   10 Oct 2021

   Аэропорты мира ТОП 10 самых опасных

   Большинство людей, услышав слово «аэропорт», представляют себе большое здание, прилегающие объекты и взлетно-посадочные полосы (ВПП) в виде огромных пространств, похожих на поля с покрытием или без. Даже активные пользователи авиасообщения не всегда знают, что аэродром – это не всегда ровный и сухой участок земли. В мире есть такие ВПП, которых опасаются не только пассажиры, но и опытные пилоты. Песчаная или ледяная полоса, воздушный порт, расположенный посреди моря или на вершине горы… Впечатляет? Любители острых ощущений обязательно оценят нашу подборку самых опасных аэропортов мира. Даже если вы таковым не являетесь, не спешите покидать сайт, будет интересно. Аэропорт Бамда (Тибет, Китай) Аэропорт функционирует с октября 1994 года. Располагается в городском округе Чамдо. Бамда стал рекордсменом по двум критериям. Во-первых, это самый высокогорный аэропорт. Высшая точка ВПП 4334 метра над уровнем моря. В такой обстановке большой дискомфорт ощущают и люди, и техника. Дело в том, что на высоте 4 км насыщенность воздуха кислородом снижается, это сказывается на работе двигателей. Пилоты испытывают большие трудности. Поднять самолет в воздух в таких условиях очень сложно. Лучшим решением для обеспечения безопасности является увеличение длины ВПП. Отсюда второй рекорд – 5 500 м, это максимальная длина посадочной площадки среди всех гражданских аэропортов страны. Чтобы избежать неприятных ситуаций в воздухе, персонал аэропорта подбирают очень тщательно. Предпочтение отдается только опытным специалистам. Аэродром Нарсарсуак (Гренландия) Аэропорт с богатой историей. Его построили еще в 1941 году, тогда он имел другой статус – американская военная база. На данный момент он много значит для страны, так как является единственным международным на юге Гренландии. Нарсарсуак принимает большие авиалайнеры. ВПП позволяет, ведь ее длина 1850 м. Однако некоторые эксперты называют ее недостаточной для самолетов такого уровня. Аэропорт играет роль пересадочного пункта. Отсюда пассажиры улетают в места назначения, пересаживаясь на небольшие самолеты. Поблизости от взлетной площадки располагается большое количество фьордов. Климатические условия тоже нельзя назвать благоприятными – повышенная турбулентность. Не раз поднимался разговор об убыточности Нарсарсуака. В последнее время он испытывает серьезные финансовые трудности. Уже выбрано место для строительства нового аэропорта, но пока о закрытии «самого опасного» говорить еще рано. Аэропорт Куршавель (Франция) Аэропорт обслуживает один из самых известных французских горнолыжных курортов. Впрочем, это, итак, понятно, ведь у них одно имя. Куршавель располагается среди гор, 2000 м над уровнем моря. Это не самая главная опасность аэродрома. Гораздо страшнее ВПП, справиться с которой смогут только опытные пилоты. Она известна своей длиной – всего 525 м и углом наклона (18.5°). ВПП не оборудована курсо-глиссадной системой (по приборам), поэтому во время тумана посадка становится невозможной.

5. 

   7 Oct 2021

   Затонувшие города, которые реально существовали

   Затонувшие города, которые реально существовали. Вода – залог существования жизни на Земле, фундаментальная и мощная стихия. Морская гладь простирается, покуда хватает глаз, слепит бликами, пускает пенных барашков. А внизу, на глубине, покоятся следы минувших жизней, остовы домов, улицы, статуи. Вода поглотила их, сделала своим достоянием, морские жители облюбовали руины и арки, кораллы облепили следы человеческих трудов. Но люди до сих пор навещают покинутые селения на морском дне, не в силах противиться их таинственной и жутковатой красоте. Давайте вспомним десять самых известных городов, реально существовавших в прошлом и покоящихся ныне на морском дне. 10. Рейвенсер Одд Рейвенсер Одд располагался в графстве Йоркшир, Британия. Это был пиратский городок, первый, который встречали корабли на пути из Скандинавии. Его жители отправлялись на лодках в море, встречали проходящие мимо суда и уговаривали причалить и отдохнуть. Оно и не удивительно: город имел право брать налог с каждого причалившего корабля. В итоге Рейнвенсер стал почти автономным. Но постепенно море все больше подступало к процветающему поселению, подмывало здания, и те рушились в грязь. Окончательно Рейнвенсер Одд ушел под воду в середине 14 века, когда необычайно сильное наводнение навсегда завладело городом. 9. Неаполис В 2017 году ученые сделали волнительное открытие: целый затонувший город у берегов Туниса. Неаполис занимает территорию в 20 гектар. Несмотря на то, что затоплен он был более 1700 лет назад во время мощнейшего цунами и море изрядно разрушило его, под водой до сих пор можно проследить улицы. Археологи в основном находят фундаменты зданий и глиняные сосуды. Много, много глиняных сосудов для рыбного соуса, который здесь производился в больших масштабах. Никаких сокровищ еще не найдено, но работы продолжаются. 8. Кекова Насколько можно судить по обрывочным заметкам в древних документах, город, расположенный на острове Кекова (что сегодня принадлежит Турции) был крупным процветающим поселением Византийской империи. Но сильное землетрясение, произошедшее во 2 веке н.э., превратило его в руины и частично погрузило под воду. Сейчас под гладью голубой воды можно увидеть остатки стен зданий и улицы, а также изучить руины, которые взбираются по склонам наземной части острова. Вид затонувшего города производит неизгладимое впечатление.

6. 

   3 Oct 2021

   Гибралтар

   B те давние временa, когда звери еще умели разговаривать, существовaл под Гибралтарским проливом тайный подземный ход. По нему пришли из Африки в Европу маготы – бесхвостые макаки, символ Гибралтара – маленького осколка некогда грозной Британской империи. Люди так и не нашли этот тайный ход. Откуда же, спросите вы, они о нем знают? Так ведь обезьяны раньше умели разговаривать! Вот и проболтались. Люди живут на берегах Гибралтарского полуострова очень давно. Судя по последним находкам археологов, вполне возможно, что именно здесь нашли убежище последние группы неандертальцев, прежде чем окончательно исчезнуть с карты Европы. В древности на скалах Гибралтара находились святыни римлян, финикийцев и греков, в дальнейшем там появилась цитадель, ставшая ключом к проливу, соединяющему Средиземное море с Атлантическим океаном. Площадь Гибралтарского полуострова составляет всего 6,7 кв. км. Большую часть суши занимает Гибралтарская скала (один из двух Геркулесовых столбов), возвышающаяся на 426 метров и имеющая очень крутые склоны. Город возник у ее подножия на западном побережье полуострова, соединенного с материком узким перешейком. Северный склон скалы – практически вертикальная стена высотой 396 метров, нависающая над перешейком. Единственный путь в город – береговая песчаная полоса шириной примерно 350 метров. Раньше она была еще уже, но в XX веке ее расширили, насыпая грунт. Гибралтар расположен на южной оконечности Пиренейского полуострова, от африканского берега его отделяют 24 километра, что делает стратегическое положение этого места уникальным. Однако в древности за контроль над входом в Средиземное море никакой борьбы не велось – цивилизованные народы размещались в его акватории. Там находились их святилища. Финикийцы молились своим богам, греки поклонялись Геркулесу, римляне – Нептуну, карфагеняне приносили кровавые жертвы своим идолам, и никто никому не мешал. Арабы первыми обратили внимание на важность данного пункта и решили укрепить его. На Гибралтарской скале в 711 году возник замок, с тех пор много раз перестраивавшийся и в конце концов превратившийся в самое укрепленное место в Европе. Стены Мавританского замка окружают значительную территорию от вершины Скалы до берега моря. Сохранившаяся часть замка в наши дни представлена высокой башней и спускающимися к морю укрепленными террасами с зубчатыми стенами, а также массивным Домом Ворот с куполообразной крышей. С 1309 по 1462 год город несколько раз переходил из рук мавританцев под контроль кастильцев в результате штурмов и осад. В итоге борьба за обладание Гибралтаром стала ключевым эпизодом в освобождении Испании от мавританского владычества. Новые хозяева постоянно добавляли что-нибудь к укреплениям и что-нибудь переделывали, и со временем Гибралтар превратился в слоеный пирог. За арабским ярусом идет испанский, на него наслаивается мавританская терраса, венчает конструкцию испанская башня или позднейший английский бастион. Более или менее стройное представление о том, что представляла собой Гибралтарская крепость, относится уже к началу XVIII века. Это был четырехугольник неправильной формы, восточная и южная стороны которого упирались в Гибралтарскую скалу, западная – в море, а северная была прикрыта у песчаного перешейка бастионом дель-Кастильо.

7. 

   2 Oct 2021

   Маяки

   Люди, живущие на побережье, с трепетом относятся к маякам. Возможно, потому, что громадные башни не просто посылают свет в море, а дают морякам надежду и помогают избежать гибели. Сегодня мы расскажем о пяти маяках с непростой судьбой, которые можно посетить при путешествии по Европе и США. Маяк — это место, где рождается и через мгновение умирает свет и это повторяется снова и снова. Со времен знаменитого Александрийского Маяка башни, посылающие в темноту лучи света, становятся путеводной звездой для морских судов и объектом восторга для туристов. Из-за применения современных навигационных технологий роль маяков как навигационного средства несколько снизилась, и в настоящее время количество работающих маяков во всём мире не превышает полутора тысяч. Александрийский Маяк является единственным из Семи Чудес Света, который, кроме архитектурной элегантности, несет еще и практическую функцию. Александрийский Маяк был самым высоким сооружением в мире и находился на древнем острове Фарос. Александрийский Маяк был гарантией безопасного возвращения моряков в Большую Гавань. Высота Александрийского маяка, по разным оценкам, составлял от 120 до 140 метров. В течение многих столетий он был самым высоким сооружением на Земле. Именно поэтому маяк включем в список 7 древних чудес света. В 332 году до н.э Александр Македонский завоевал Египет и решил основать там новую столицу — Александрию. Нижней частью маяка была четырехгранная призма 60-метровой высоты с основанием в виде квадрата, длина стороны которого составляла 30 м. Внутри маяка хранился разный инвентарь, а основанием средней части служила плоская крыша, украшенная громадными статуями Тритона по углам. Крышей служила башня, облицованная белым мрамором. Верх маяка был сооружен в виде цилиндрической колоннады, возглавленной 7-метровой фигурой из бронзы морского повелителя Посейдона. Огромный костер служил главным источником света. До сих пор не установлен феномен дальности свечения и яркости маяка. По некоторым версиям такой эффект достигался с помощью огромных полированных зеркал, по другим – из-за использования прозрачных шлифованных камней – линз. В мае 1100 года сильнейшее землетрясение уничтожило маяк почти до основания. После этого, в средние века основание Александрийского маяка было встроено в турецкую крепость Кайт Бей. На данный момент она превратилась в египетский военный порт, поэтому добраться до остатков не могут даже ученые. Башня Геркулеса На севере города Ла-Корунья в Испании стоит самый древний действующий маяк в мире. Башня на берегу Атлантического океана построена ещё римлянами в начале II века нашей эры при императоре Траяне. Архитектором выступил инженер по имени Кай Сервий Лупо. Если бы он узнал, что спустя две тысячи лет его строение останется единственным работающим римским маяком, он, наверное, сильно бы удивился. В период с 1682 по 1791 год испанцы предприняли несколько попыток восстановить маяк: добавили один этаж, построили новую лестницу, сделали облицовку. Так башня приобрела нынешний вид и вновь стала использоваться по назначению. Маяк часто называют Башней Геркулеса. Причина в том, что кастильский король Альфонс X в своей книге «Cronica General» создал легенду, будто бы здание построил Геракл после своего десятого подвига. По преданию, в тот раз он победил Гериона — исполина с острова Эрифия. Миф прижился и активно пропагандировался. Так и вышло, что старый древнеримский маяк носит имя древнегреческого героя.

8. 

   30 Sept 2021

   13 фактов о Санкт-Петербурге о которых не знают даже коренные ленинградцы..

   Да, мы едим куру с гречей, живем в парадных, ходим по поребрикам и любим носить бадлоны. Есть еще много вещей, событий и явлений, которые делают этот город таким непохожим ни на один другой мегаполис в мире. Многие, кто хотя бы раз побывал здесь, влюбляются в Северную Венецию раз и на всю жизнь, оставляя здесь частичку своей души. Я родился и вырос в Санкт-Петербурге и уже разгадал практически все его секреты. И готов раскрыть тайны мистического города и сразу предупредить, что наш знаменитый Медный всадник на самом-то деле сделан полностью из бронзы, а Невский проспект назван совсем не в честь главной водной артерии Северной столицы, а в честь Александра Невского. Вместо улиц были каналы Многие улицы расположены на месте бывших рек и каналов, которые были засыпаны. Например, Лиговский проспект и улица Циолковского. Также по приказу Петра I на Васильевском острове была выкопана сеть продольных и поперечных каналов. Берега продольных каналов именовались перспективами (проспектами), а берега поперечных — линиями. Однако вскоре рытье каналов было остановлено, поскольку при наводнениях, которые происходили в городе постоянно, Нева затопляла весь Васильевский остров. Каналы были засыпаны и превращены в улицы, а названия линий дошли до наших дней. Сокровища под корабликом Адмиралтейства Легенда гласит, что внутри шара под знаменитым корабликом хранится кубышка с золотыми монетами. Во время ремонта 1928 года в нем действительно обнаружили ларец, внутри которого оказалось лишь несколько газет 1886 года, а также сведения о всех мастерах, которые занимались ремонтом шпиля со времени его установки. А в ходе реставрации 1977 года в шар поместили еще несколько ленинградских газет и проект новой Конституции СССР. Настоящий цвет Зимнего дворца Фасады императорского дворца несколько раз меняли свой цвет. Первоначально здание имело охристую окраску, а ордерные элементы были белого цвета. В 1897 году, при Николае II, фасады дворца и всех зданий на прилегающей площади стали цвета красного песчаника. Терракотово-кирпичный цвет дворца сохранялся вплоть до конца 1920-х годов, а потом здание пытались сначала перекрасить в серый, затем коричневый, а в 1934 году даже в оранжевый. Наконец, в 1947 году было принято решение об окраске стен дворца окисью хрома с добавлением изумрудного пигмента. В таком виде здание остается до сих пор, но споры о возвращении исторического цвета все еще продолжаются. Ограда от императорского дворца на проспекте Стачек..