Blik op de Wereld (stad)

About Blik op de Wereld (stad)

Een podcast waarin Fons Cazius en Tim de Haan op regelmatige basis berichten over het wel en wee van de Rotterdamse Coolsingel. Nieuws, duiding en een poging tot uitleg van de Rotterdamse politiek ... Reacties zijn welkom via twitter @CaziusFons en @Timmietovenaar of via @BODWereldstad

Publisher

Fons Cazius & Tim de Haan

Category

news

Language

nl

Explicit

No

First episode

4 Jun 2021

Latest episode

16 Apr 2023

Latest episodes

48 episodes in the feed.

1. 

   16 Apr 2023

   #48 [seizoen 3, aflevering 6] met o.a. een open brief van een oud museum directeur, toch niet 'n beeld voor Bokito, een gevlogen vogel uit Blijdorp & een meer dan vinnig debat in de raad over de tram

   Met een plots afgekondigd paasreces weten Fons en Tim er toch weer een week weer bij te rommelen in hun interval tussen podcast #47 (https://open.spotify.com/episode/3o4eMg0kqqf8UQJBMEmCUm) en deze nummer #48. Hoe dan ook ... Tijd voor wat allereerst Tim is opgevallen in de afgelopen periode? En da's museum Boijmans van Beuningen en de op de socials 'ingezonden, open brief' van oud directeur Sjarel Ex (https://bit.ly/3UIK9XO). Maar liefst 16 punten spijkert Ex op de spreekwoordelijke gesloten museumdeur. Want in de afgelopen week werd duidelijk met o.a. een brief van de wethouder (https://bit.ly/3oiFY8T) dat de verbouwing en restauratie van Boijmans toch weer duurder lijkt te worden en langer duurt (https://bit.ly/43DeFpL). De stad begint ook langzaam maar zeker te morren, die verbouwing beging Rijkmuseale trekjes (https://www.youtube.com/watch?v=6-j-MlnN7vQ) te krijgen (en da's geen compliment). Inmiddels is er een burgercomité in oprichting: IK MIS BOIJMANS (https://www.ad.nl/rotterdam/rotterdammers-pikken-aanhoudende-bouwperikelen-niet-langer-ik-mis-boijmans~ae8d6b9e/)! Woensdag aanstaande gaat de gemeenteraad in de commissie BWB in gesprek met de wethouder over de ontstane situatie. Fons kon niet om de overleden gorilla Bokito heen (https://www.ad.nl/binnenland/gorilla-bokito-overleed-aan-gevolgen-van-hartfalen~a1c0b7e3/) en was toch wel erg benieuwd wat er met de motie van raadslid Benvenido van Schaik was gebeurt die had opgeroepen tot een Beeld voor Bokito (https://www.ad.nl/rotterdam/een-eerbetoon-voor-s-lands-beroemdste-gorilla-komt-er-een-bokito-beeld~a02a3915/)? Dat zijn toch leuke-dinge-voor-de-mense zo'n oproep? Maar zo eenvoudig was dat allemaal niet temperde Tim de verwachting. Zo'n motie indienen is allemaal niet zo ingewikkeld, maar 'm aangenomen krijgen ligt allemaal een tikje ingewikkelder. Want moet de politiek wel zo dicht op het regelen van kunst, van een beeld zitten en hebben we daar niet allemaal prima mechanismen en processen voor om dat in goede banen te leiden zoals een BKOR (https://www.bkor.nl/)? Dat vond in ieder geval een ruime meerderheid van de raad. Dus ken je nog die mop over dat beeld van Bokito? Die kwam er dus niet (https://twitter.com/groenendijkp/status/1646568242465439777)! Van Bokito is het natuurlijk een klein bruggetje naar de vaste rubriek: Dieren in het Nieuws. Waar Fons vond dat wederom een gevederde vriend het melden waard was: de Gier. Uit Blijdorp was namelijk een Gier gevlogen (https://bit.ly/43AQXut)! Laatst gesignaleerd in Overschie waarna de flinke aaseter was gevlogen (en niet meer gesignaleerd) in de richting van het vliegveld ... Tot slot het onderwerp wat wellicht de meeste reuring had gegeven: het PTT. Oftewel Plan Toekomstvast Tramnet (https://gemeenteraad.rotterdam.nl/Agenda/Document/74187188-2e20-4269-94fa-645c06983a72?documentId=606a46d8-d9a7-4384-97ed-e169c6db9268&agendaItemId=57d496c8-185e-42f3-93e1-918fe727fce7) door SP raadslid Theo Coşkun consequent Post Traumatisch Tramnet genoemd. Een plan wat vanuit de MRDH (in podcast #47 (https://open.spotify.com/episode/3o4eMg0kqqf8UQJBMEmCUm) hadden we 't al over deze wat moeizame gemeenschappelijke regeling, zeker voor Rotterdam) koker kwam. Maar wat natuurlijk flinke gevolgen heeft voor hoe het Rotterdamse OV-netwerk er na 2030 uit komt te zien. Want daar wordt het nodige aan verspijkert. Tramlijnen verdwijnen of worden ingekort, bussen worden dan weer toegevoegd. In de toekomst wordt er geïnvesteerd in nieuwe spoor en nieuwe lijnen. En delen van Rotterdamse straten zouden mogelijk kunnen worden aangepakt en opnieuw worden ingericht. Maar de focus van de discussie in de gemeenteraad (agendapunt 6 (https://gemeenteraad.rotterdam.nl/Agenda/Index/74187188-2e20-4269-94fa-645c06983a72)) en in de weken ervoor gevoerd in de stad was toch vooral dat Lijn 4 en Lijn 8 zouden verdwijnen. Tram 8 en 4 hou ze hier was het devies (https://petities.nl/petitions/tram-8-en-4-hou-ze-hier?locale=nl)! En toen in het debat ook nog 'ns een motie voor behoud van tram 4 richting Hillegersberg niet richting 't CDA (vanuit de wethouder) werd omarmd maar aan de VVD werd gegund ... Tsja toen waren de rapen wel gaar (https://twitter.com/CDARotterdam/status/1646544210294652929). Een vinnig debat vond Tim die 'm deed herinneren aan de dynamiek en soms geharnaste verhoudingen van de raadsperiodes 2014-2018 & 2018-2020. De gemeenteraad was wel 'ns constructiever met elkaar in debat geweest.

2. 

   26 Mar 2023

   #47 [seizoen 3, aflevering 5] met o.a. een opmaat naar een aangescherpte voetbalwet, spam van mrs. Pim Fortuyn, een visarend in de Biesbosch en de MRDH voor het voetlicht, uit de achterkamertjes weg!

   Niet in de laatste plaats tot verbazing van Fons en Tim is aflevering #47 al na twee weken na uitzending 46 (https://open.spotify.com/episode/4derPCXljwCeYtjDcpmcAG). Nu brengt één zwaluw nog geen zomer maar beiden zijn hoopvol gestemd. Met zo'n korte periode tussen (opnamedatum) 11 maart & 25 maart is, kunnen we qua wat ons is opgevallen ook putten uit ons korte termijngeheugen. Bij Tim gingen de gedachten terug naar de gemeenteraadsvergadering van 23 maart waar een motie om beijveren voor een aangescherpte voetbalwet (https://twitter.com/groenendijkp/status/1638953320323620883), ingediend door Leefbaar Rotterdam, het CDA en FvD door de gehele raad werd ondersteund, inclusief Bij1. Op de een of andere manier brengt Feyenoord toch alle uiterste flanken op het Rotterdamse politieke spectrum bijeen. Vraag is alleen wel of de huidige voetbalwet (http://bit.ly/3JP9LNg) niet al voldoende handvaten biedt en het probleem 'm vooral in de toepassing en de uitvoering zit? Maar - vriend van de show - René Segers Hoogendoorn (https://twitter.com/LeefbaarRdam/status/1638950061060005897) zal ongetwijfeld al een Rotterdams Voetbalakkoord opdoemen. Fons was zijn spambox ingedoken want er was wel een hele bijzondere, Rotterdams-georiënteerde scam opgedoken in Nederland. Mrs. Pim Fortuyn kan niet goed bij haar familiefortuin (https://twitter.com/dewaremerijn/status/1639180672484134913?t=0MFNKEvY-EamvD7ydkQQ7g&s=08) komen en heeft daar wat hulp bij nodig. Deze keer geen Nigeriaans prins maar gewoon Pim Fortuyn zijn vrouw die het spreekwoordelijke lijntje naar Rotterdam en naar het G.W. Burgerplein is. Nu had Fortuyn vele gedaanten, rollen, petten en ambities (https://npokennis.nl/longread/7540/wie-was-pim-fortuyn). Maar die van gelukkig getrouwd met mrs. Fortuyn was er eentje die we in Rotterdam nog niet kende! Dieren in het nieuws dan. Want hoewel het geen Rotterdam is, acht Fons het territorium van de visarend dusdanig groot dat het niet meer dan logisch is om de visarend die zich dit seizoen (https://www.rijnmond.nl/nieuws/1632773/papa-visarend-eerder-dan-ooit-terug-in-de-biesbosch) al vroeg heeft gevestigd in de Dordtse Biesbosch naar Rotterdam toe te redeneren. Dus zoek je een fantastische vogel, op naar de Biesbosch of nog beter ... Check de webcam die op 't nest staat gericht (https://www.vogelbescherming.nl/beleefdelente/visarend)! Tot slot dan de MRDH (https://mrdh.nl/), een gemeenschappelijke regeling waar Rotterdam, Den Haag en nog zo'n 19 andere gemeenten zich tegen mobiliteit, economie en groei aan bemoeien. Onder andere nu even in het nieuws met de plannen van de MRDH en o.a. de RET rond de toekomst van de tram in Rotterdam. Waarbij de pijlen zich vooral op de gemeente en de gemeenteraad richten. Terwijl de aanzet ervoor toch echt vanuit de MRDH komt (toekomstvast tramnet Rotterdam 2030 (https://mrdh.nl/nieuws/sterk-tramnet-stad-metropoolregio)). Dat was ook Chris Aalbers opgevallen die momenteel werkt aan een artikel over die MRDH voor Vers Beton (www.versbeton.nl). Op 22 maart was Chris er dan ook bij (https://twitter.com/ChrisIsErbij/status/1638597709987807259), bij de vergadering van de MRDH (https://mrdh.notubiz.nl/vergadering/1091256) over dat toekomstvaste tramnet, inclusief de drie afgevaardigde Rotterdamse raadsleden in die MRDH. Maar ook bij de raadsleden knelt het soms hoe de belangen nu het beste vertegenwoordigd in de MRDH. Goed dan ook dat een van die Rotterdamse, afgevaardigde raadleden (Ingrid van Wifferen) via een amendement op de taken van de MRDH pleitte voor een verdere democratisering van dit orgaan. Minder benoemde bestuurders, meer afgelegde rekenschap door verkozen vertegenwoordigers! Oftewel: Samen rijden, samen sturen! (http://bit.ly/3z6zMCT) Wie weet dat we ooit zo toch weer een beetje op dat Rijnmondraad model komen?

3. 

   12 Mar 2023

   #46 [seizoen 3, aflevering 4] met o.a een stille verwijdering uit de 50+ fractie, dat Barendrecht boven de A15 bestaat, hoe een paard op de A20 toch dichtbij komt & de bankjes van het Centraal Station

   De beterschap die Fons en Tim hadden beloofd wordt met de kleinst mogelijke marge waargemaakt. Waar podcast #43 na zo'n 6 weken verscheen, was no. #44 daar al na 5 weken. Een gegeven is er in die afgelopen weken niet veranderd, Sparta staat nog steeds op plek 6! Wat was Tim opgevallen? Dat tussen neus en lippen door vanuit de voorzitter van de commissie BWB, Ellen Verkoelen, bekend werd gemaakt dat burgerlid Kees Jonker was vertrokken uit de commissie en klaarblijkelijk ook de 50+ fractie (https://rotterdam50plus.nl/over-ons/). Nu wil het geval dat op 8 maart in de commissie BWB feestelijk (http://bit.ly/3yzl33f) het woonakkoord werd ondertekend. Na een lang traject en een laatste debat in de gemeenteraad van 23 februari werd daar met 40 stemmen voor en 1 tegen (http://bit.ly/427P1Zy) positief over besloten. Ondertekenaars van de grote-woonakkoord-cheque waren alle 13 bouwen & wonenwoordvoerders inclusief Kees Jonker. Alleen bleek die stippellijn op 8 maart niet door Kees maar Ellen ondertekend te worden. En iets later werd gemeld dat Kees niet alleen deze vergadering afwezig zou zijn maar definitief was vertrokken aldus een verbaasde Tim. Fons was iets minder verbaasd een 50+ zonder conflict, afsplitsing en verwijdering, da's is geen 50+. Gelukkig is Kees niet uit het oog verdwenen. Hij schrijft nog steeds zijn stukken en columns voor Dagblad 010 (http://bit.ly/3Jvfmtg). Fons was op een burenruzie gestuit tussen Rotterdam en Barendrecht (//bit.ly/3Tg3Cyg). Slim had die laatste het Barendrechtse strookje wat nèt boven de A15 uitpiept uitgekozen om een AZC neer te zetten. Dubbelslim omdat het ook een gebied was waar windmolens gepland waren. Zo had Barendrecht, Rotterdam in een soort Catch-22 gemanoeuvreerd. Maar mag Rotterdam ook niet een klein beetje in spiegel kijken? Destijds met het Beverwaardse AZC aan de uiterste rand van de stad. Of recenter met de mogelijke verplaatsing van een recyclingbedrijf naar Hordijkerveld waar Barendrecht bepaald niet blij mee is (http://bit.ly/3ZVzqLr). Zijn er nog oplossingen? Tim en Fons filosoferen vrijuit of de stadsmariniers niet ingezet kunnen worden, als een soort groene mannetjes om de strook tot aan de A15 veilig te stellen. Alle gekheid op een stokje dat moesten we maar niet doen! Voor dieren in het nieuws bleek Fons bijna ooggetuige te zijn geweest van het paard wat op miraculeuze wijze was gekatapulteerd uit de paardentrailer (http://bit.ly/3ZHpxAA) er met enkele kleine schrammen en butsen van af was gekomen. Op het moment dat het paard weer was opgekrabbeld en al het verkeer op de A20 in oostelijke volledig was vastgelopen, passeerde Fons aan de andere zijde, westwaarts naar het Westland. Dan komt het toch dicht bij! Tot slot de bankjes op het Centraal Station, weggehaald door de NS met instemming van de gemeente en de burgemeester (https://nos.nl/artikel/2463301-banken-in-stationshal-rotterdam-centraal-weggehaald-na-overlast) wat tot flinke beroering leidde. Want ja, de veelal dakloze arbeidsmigranten, vaak met forse verslavingsproblemen hadden de hal van het station gevonden als plek om droog te hangen en te slapen. Iets wat mede door hun gedrag tot overlast leidde bij reizigers en medewerkers. En wat ook lastig te handhaven bleek, want 24x7 er begeleiding op zetten is ook lastig te doen. Maar is dan de oplossing de bankjes weghalen? Een meerderheid van de raad was het daar niet mee eens en deed dan ook een appèl op de NS en de burgemeester om de bankjes zo spoedig mogelijk terug te plaatsen (http://bit.ly/3FiTfDT). Tegelijkertijd constateren Tim en Fons dat verderop in de wijk, het Oude Westen ook met de overlast worstelt en ook voorstelde een bankje weg te halen (http://bit.ly/3LcK4sw). Zo zwart/wit is het toch niet ... Het geeft de raad en de stad te denken hoe je de stad inricht juist rond deze situaties!

Contact Blik op de Wereld (stad)

Guest appearances

Books guests

Based on episode analysis; this does not confirm that the show is currently accepting guests.