CFI JOY 陪你一起飛

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培訓自訓兩種飛行訓練都經歷過的CFI JOY，將以飛行教練（Certified Flight Instructor）的身份，陪伴聽眾在學海無涯的飛行領域中，探索自己的一片天。節目主要以和飛行員一對一深度訪談形式呈現，偶爾分享過往在中東擔任空服員時的航空趣事，最喜歡聽私底下聽眾爆料的台灣航空業內幕，檯面上不能講的有的沒的，記得來IG@CFIJOY找我閒聊哦！ 目前為全職研究生，就讀Embry-Riddle航空研究所燒錢中。 歡迎到這裡支持我設備升級，或是拍打餵食也可以，謝謝！ https://pay.firstory.me/user/cfijoy . 喜歡節目內容 歡迎填寫收聽回饋調查 https://tinyurl.com/CFIJOYsurvey . Powered by Firstory Hosting (https://firstory.me)

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CFI JOY

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8 Sept 2020

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26 Dec 2020

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14 episodes in the feed.

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   26 Dec 2020

   #10.1 《噴射氣流》站長 Bruce | 上一波台灣機師出走潮 阿提哈德航空Etihad飛行員招募攻略

   《噴射氣流》站長Bruce Lin飛行經歷橫跨台灣、中東以及加拿大等航空公司，從第一篇文章開始2006年至今已經寫了十四年的故事，他樂於分享他在各地飛行的所見所聞，讓對飛行有興趣的大眾，也能有管道一探究竟。 這一集先來聊聊，Bruce當初如何跟著台灣飛行員出走潮，選擇一腳踏上中東國度，僅經過高效率的三天招募流程，就拿到Etihad航空的門票。每一個關卡都有人被淘汰，他如何過五關斬六將的呢？外商航空公司的面試又有什麼不一樣的地方嗎？模擬機考試的機型A330雖然飛過，但當下卻因為在原公司轉訓B747的關係，而笑稱自己在「炒菜」，第一次還得重飛再來一次。 想要聽更多飛行員奮鬥的故事，請到Apple Podcast留言讓我知道，以及給予寶貴的五星評價，讓更多人也能聽到《CFI JOY陪你一起飛》精心製作的Podcast訪談內容唷！同時記得到Bruce的《噴射氣流》部落格，收看他飛行生涯的特別故事！網址：https://skipper001.pixnet.net/blog ♦️提筆寫《噴射氣流》網誌的契機 ♦️加入Etihad之前就曾經有阿布達比過夜班 ♦️07-08年破百名台灣機師出走潮 ♦️卡達不是人待的地方 完全沒考慮 ♦️第一天早上筆試 下午團體遊戲和個人面試 ♦️第二天模擬機考試重飛 空巴波音轉不過來 ♦️第三天體檢兩個小時就結束 歡迎填寫收聽回饋調查 https://tinyurl.com/CFIJOYsurvey 你也可以到這裡實質支持我，謝謝！ https://pay.firstory.me/user/cfijoy . . . Wallpaper by Kevin MacLeod Link: https://incompetech.filmmusic.io/song/4604-wallpaper License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Powered by Firstory Hosting (https://firstory.me)

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   19 Dec 2020

   #9.3 《女飛行員的旅行誌》Ting Ting | 走過金融海嘯 十年堅持始終如一 空中巴士A350駕駛艙變身她的辦公室

   Ting Ting在完結篇裡提到因為飛行教學以及航空相關豐富的經驗，讓她得以夢想成真進入航空公司窄門。而受訓同梯又剛好全都是擁有CFI飛行教練背景，我們一起聊聊HR在召募飛行員面試時有哪些考量。同時Ting Ting 還分享為什麼表現好的學生，反而是那些抽菸喝酒的人，而最可怕的卻是死讀書的學生呢？坐在空中巴士A350駕駛艙從天空俯瞰養育自己的台灣，心裡又是什麼感覺呢？結尾再度呼應#9.1的主題，飛行工作上標準作業程序與性別無關，女性在其他產業比例逐漸提升，大家應該都要勇敢去追尋自己想做的事！ 臉書粉絲專頁《女飛行員的旅行誌》的主角Ting Ting，從13年前開始撰寫飛行的紀錄，期間歷經2008金融海嘯找不到工作，到擔任波音737模擬機教師以及無數和飛行相關的辦公室工作等等，Ting Ting在航空業「秉著比天還高的熱誠，比地還硬的堅持，鍥而不捨的追求凌雲夢」，最終闖蕩出自己的一片天！ 想要聽更多飛行員奮鬥的故事，請到Apple Podcast留言讓我知道，以及給予寶貴的五星評價，讓更多人也能聽到《CFI JOY陪你一起飛》精心製作的Podcast訪談內容唷！同時記得到Ting Ting的臉書專頁《女飛行員的旅行誌》，跟著她的文字一起衝上雲霄！網址：https://www.facebook.com/tingtinginthecockpit ♦️要先讓對方成功 ♦️航空公司受訓同梯全部都是CFI ♦️裸考華航747模擬機槓龜 ♦️如何讓自己聲音在機艙被聽見 ♦️為什麼HR面試想知道你今天早上吃什麼 ♦️CFI 對轉換大客機幫助在哪裡 ♦️工作標準程序與性別無關 歡迎填寫收聽回饋調查 https://tinyurl.com/CFIJOYsurvey 你也可以到這裡實質支持我，謝謝！ https://pay.firstory.me/user/cfijoy . . . Wallpaper by Kevin MacLeod Link: https://incompetech.filmmusic.io/song/4604-wallpaper License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Powered by Firstory Hosting (https://firstory.me)

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   13 Dec 2020

   #9.2 《女飛行員的旅行誌》Ting Ting | 僅差臨門一「指」初次駕駛艙Reach Test未達標重挫飛行夢

   這集我們延續之前提到女性學飛可能遇到的限制，例如身高這種無法改變的生理條件可能會有影響嗎？又或是什麼背後的原因，讓Ting Ting因為一小節手指的距離，暫時和飛行夢想擦肩而過？我們還閒聊到，學飛不難，推飛機才難！在地面上為夢想準備的階段，Ting Ting竟然有難得的機會，駕駛小飛機Cessna在香港赤臘角國際機場起飛！？ 臉書粉絲專頁《女飛行員的旅行誌》的主角Ting Ting，從13年前開始撰寫飛行的紀錄，期間歷經2008金融海嘯找不到工作，到擔任波音737模擬機教師以及無數和飛行相關的辦公室工作等等，Ting Ting在航空業「秉著比天還高的熱誠，比地還硬的堅持，鍥而不捨的追求凌雲夢」，最終闖蕩出自己的一片天！ 想要聽更多飛行員奮鬥的故事，請到Apple Podcast留言讓我知道，以及給予寶貴的五星評價，讓更多人也能聽到《CFI JOY陪你一起飛》精心製作的Podcast訪談內容唷！同時記得到Ting Ting的臉書專頁《女飛行員的旅行誌》，跟著她的文字一起衝上雲霄！網址：https://www.facebook.com/tingtinginthecockpit ♦️飛到壓力大爆哭很正常 ♦️有些話真的當耳邊風就好 ♦️飛行員的摸高測試 Reach test ♦️特技飛行教學 ♦️零下25度推飛機 ♦️如何舒緩不能飛的鬱悶 ♦️用Cessna小飛機在赤臘角機場起飛 歡迎填寫收聽回饋調查 https://tinyurl.com/CFIJOYsurvey 你也可以到這裡實質支持我，謝謝！ https://pay.firstory.me/user/cfijoy . . . Wallpaper by Kevin MacLeod Link: https://incompetech.filmmusic.io/song/4604-wallpaper License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Powered by Firstory Hosting (https://firstory.me)

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   5 Dec 2020

   #9.1 《女飛行員的旅行誌》Ting Ting | 只有7% ！身為女性面對性別刻板印象的挑戰

   臉書粉絲專頁《女飛行員的旅行誌》的主角Ting Ting，從13年前開始撰寫飛行的紀錄，期間歷經2008金融海嘯找不到工作，到擔任波音737模擬機教師以及無數和飛行相關的辦公室工作等等，Ting Ting在航空業「秉著比天還高的熱誠，比地還硬的堅持，鍥而不捨的追求凌雲夢」，最終闖蕩出自己的一片天！ 這集我們先來聊聊，身為女性在選擇飛行的道路上會遇到的那些挑戰。從父母帶小孩進駕駛艙參觀開始，性別刻板印象如何在孩提時期就根深蒂固而不自知呢？職場上對性別不友善的言行舉止又有哪些？我和Ting Ting從來都沒想過飛，但又怎麼樣下定決心要飛？ 想要聽更多飛行員奮鬥的故事，請到Apple Podcast留言讓我知道，以及給予寶貴的五星評價，讓更多人也能聽到《CFI JOY陪你一起飛》精心製作的Podcast訪談內容唷！同時記得到Ting Ting的臉書專頁《女飛行員的旅行誌》，跟著她的文字一起衝上雲霄！網址：https://www.facebook.com/tingtinginthecockpit ♦️學飛完卻遇到金融海嘯 遲遲等不到工作機會 ♦️曾任737模擬機教師 在航空業打滾多年 ♦️Ting Ting和上集G大原來在同校！ ♦️學飛前最大的打擊 竟然來自航空公司長官 ♦️自己要學會過濾各種質疑的聲音 ♦️從來沒想過做飛行員 但沒有路是白走的 ♦️不知不覺的性別刻板印象 歡迎填寫收聽回饋調查 https://tinyurl.com/CFIJOYsurvey 你也可以到這裡實質支持我，謝謝！ https://pay.firstory.me/user/cfijoy . . . Wallpaper by Kevin MacLeod Link: https://incompetech.filmmusic.io/song/4604-wallpaper License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Powered by Firstory Hosting (https://firstory.me)

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   1 Dec 2020

   #8.3 Guillaume | 驚險一瞬間！擔任CFI飛行教學時和學生重飛 差點衝出跑道又失速

   最終集內容我們聊了如果要在加拿大學飛，如何才能得知最真實的第一手消息。不只是學校狀況，還有分辨話術真假，都需要內行人指引，才能少走冤枉路。若在台灣擠破頭想考培訓，不管是英文、學歷、年紀等各方面，因為兢爭激烈往往都只挑選最頂尖的申請者，但這樣真的就能保證一輩子安穩飛行了嗎？Guillaume也不忘分享他印象深刻的教學經驗，以及對飛行教練CFI這份工作的體悟。在疫情衝擊航空業的發展下，用G大的故事讓CFI JOY一起陪你關關難過關關過！ Guillaume曾是人人稱羨的培訓機師，從小飛機訓練開始一路順利，直到好不容易進入航路訓練碰到真飛機的階段，無奈一切卻是計畫改不上變化。這樣子曲折離奇的飛行過程，恐怕只有真正走過的人才能體會，而主持人CFI JOY恰巧也經歷過同樣的荊棘。 想要聽更多飛行員奮鬥的故事，請到Apple Podcast留言讓我知道，以及給予寶貴的五星評價，讓更多人也能聽到《CFI JOY陪你一起飛》精心製作的Podcast訪談內容唷！同時別忘了到Guillaume的網誌《Pilot G》一睹他轉戰加拿大學飛的不藏私分享！網址：https://caviation.medium.com / IG:gycanada ♦️加拿大學飛移民諮詢管道 ♦️除了培訓篩選標準外的飛行員特質 ♦️選擇當飛行教練CFI的心態 ♦️如果還在🌎會爭取去美國教培訓 ♦️別人飛到差點撞樹 ♦️自己學生飄太久重飛又差點失速(Stall) ♦️加拿大公民指日可待 歡迎填寫收聽回饋調查 https://tinyurl.com/CFIJOYsurvey 你也可以到這裡實質支持我添購更好的錄音設備，謝謝！ https://pay.firstory.me/user/cfijoy . . . Wallpaper by Kevin MacLeod Link: https://incompetech.filmmusic.io/song/4604-wallpaper License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Powered by Firstory Hosting (https://firstory.me)

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   27 Nov 2020

   #8.2 Guillaume | 前波音747培訓機師移民加拿大飛行教學 另闢更寬廣天空

   這集內容我們分別揭露當初被迫離開台灣航空公司的心路歷程，突如其來的打擊讓我們重新檢視自己未來飛行生涯的發展。如果想要繼續的話，勢必得離開台灣，另尋更寬廣的天空。出國學飛有那麼多國家可以選擇，為什麼Pilot G會決定前往加拿大累積飛行時數呢？這過程中除了金錢的投資，我們又得付出怎樣的努力才能飛出自己的一片天呢？想靠飛行移民加拿大的話，積分制又是怎麼運作？這集將陪你一起找出答案！ Guillaume曾是人人稱羨的培訓機師，從小飛機訓練開始一路順利，直到好不容易進入航路訓練碰到真飛機的階段，無奈一切卻是計畫改不上變化。這樣子曲折離奇的飛行過程，恐怕只有真正走過的人才能體會，而主持人CFI JOY恰巧也經歷過同樣的荊棘。 想要聽更多飛行員奮鬥的故事，請到Apple Podcast留言讓我知道，以及給予寶貴的五星評價，讓更多人也能聽到《CFI JOY陪你一起飛》精心製作的Podcast訪談內容唷！同時別忘了到Guillaume的網誌《Pilot G》一睹他轉戰加拿大學飛的不藏私分享！網址：https://medium.com/@CAviation ♦️回憶當時我們的翅膀沒了 ♦️挫折其實就像壞landing 檢討好就繼續 ♦️如何下定決心重新開始 ♦️最重要去加拿大的原因 ♦️工作簽證期間計畫拿到身份 ♦️換身份小插曲 ♦️加拿大學飛注意事項 歡迎填寫收聽回饋調查 https://tinyurl.com/CFIJOYsurvey 你也可以到這裡實質支持我，謝謝！ https://pay.firstory.me/user/cfijoy . . . Wallpaper by Kevin MacLeod Link: https://incompetech.filmmusic.io/song/4604-wallpaper License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Powered by Firstory Hosting (https://firstory.me)

7. 

   19 Nov 2020

   #8.1 Guillaume | 台灣航空公司培訓機師養成 MPL新潮流？單引擎100小時不到直接跳級波音747

   Guillaume曾是人人稱羨的培訓機師，從小飛機訓練開始一路順遂，直到好不容易進入航路訓練碰到真飛機的階段，無奈一切卻是計畫改不上變化。這樣子曲折離奇的飛行過程，恐怕只有真正走過的人才能體會，而主持人CFI JOY恰巧也經歷過同樣的荊棘。 上集內容我們先來聊聊台灣航空公司如何訓練一位培訓機師，在最短的時間內，只需要不到一百小時小飛機的時數，就可以銜接噴射客機訓練。這樣特別的飛行執照，也就是俗稱的MPL (Multi-Crew Pilot License )，台灣正式稱為多組員飛機駕駛員檢定證。 波音747的特性是什麼？降落和小飛機有什麼不一樣或類似之處？沒有Auto-thrust？又要花多少時間完訓才能駕馭這台空中女王呢？第八集的來賓Guillaume將一一為你揭曉！ 想要聽更多飛行員奮鬥的故事，請到Apple Podcast留言讓我知道，以及給予寶貴的五星評價，讓更多人也能聽到《CFI JOY陪你一起飛》精心製作的Podcast訪談內容唷！同時別忘了到Guillaume的網誌《Pilot G》一睹他選擇轉戰加拿大學飛不藏私的全面分享！網址：https://medium.com/@CAviation 04:46 介紹來賓 Guillaume 08:12 台灣地面學科受訓課程 10:27 被送到美國亞利桑那州學飛 14:45 飛行課被加課的嚴重性 17:39 國外受訓 若不主動別人不會理你 20:44 MPL回台灣如何轉訓 26:30 直接單挑波音747 30:46 航路訓共飛了幾腿 . . . 喜歡節目內容的話，歡迎填寫收聽回饋調查 https://tinyurl.com/CFIJOYsurvey 你也可以到這裡實質支持我，謝謝！ https://pay.firstory.me/user/cfijoy . . . Wallpaper by Kevin MacLeod Link: https://incompetech.filmmusic.io/song/4604-wallpaper License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Powered by Firstory Hosting (https://firstory.me)

8. 

   14 Nov 2020

   #7 Jack | 從小立志學飛 但以不進航空公司為目標 唯有靠自己其他專業移民美國才能圓夢的血淚史 17年準備只為自由翱翔

   從小在台灣出生長大的Jack ，在一次國小的戶外教學中對飛行著迷，深切想要探索在天空中自由翱翔的渴望，讓他下定決心往通用航空（ General Aviation）歷史悠久的美國發展。 他知道唯有靠自己在其他工作領域的專業，才能獲得移民美國的機會，進而和最愛的飛機朝夕相處。 從最初飛行夢想萌芽到真正落腳美國學飛握桿，中間竟然相隔17年！？好不容易開始飛行訓練卻又是一段辛苦學習過程。最大的挫敗儀器考試接連出了四個包？Jack如何調整再出發呢？Covid-19擾亂訓練時程，但考官比Jack更怕死，竟然戴防毒面具考試？！ 想要聽更多飛行員奮鬥的故事，請到Apple Podcast留言讓我知道，以及留下寶貴的五星評價，讓更多人也能聽到《CFI JOY陪你一起飛》精心製作的Podcast訪談內容唷！同時別忘了到來賓的網誌《Jack's Hangar Talk 德州飛行生活》去看更多他的冒險！網址：whchung.medium.com (00:00:57) 前言 歡迎填寫問卷調查 tinyurl.com/CFIJOYsurvey (00:05:39) 找不到網路上前人留下來的學飛筆記 沒人做 就自己來做 (00:06:48) 台中科學博物館的「翱翔」 (00:08:39) 大學翹課一學期完FSX2000模擬飛行 (00:12:10) 立志想學飛 立志不想進航空公司 (00:17:30) 為了圓夢學飛做 的準備 (00:23:10) 在來美國之前沒有找過工作 (00:27:20) 籤運很差抽不中H1B (00:32:43) 立志學飛到圓夢花了17年 (00:38:29) 拿PPL過程 (00:42:53) 如何突破降落Flare (00:50:30) 三月開始美國一切停擺 真正開始飛已過兩個月 (00:53:41) Instrument Rating Checkride 請搭配Medium文章閱讀 【這段內容可能要考過IR才聽得懂】 (01:13:31) Retake / P.I.C. Pilot In Command (01:20:06) Instrument Rating = legally kill yourself (01:22:31) 戴防毒面具考試的考官 (01:26:26) 樂趣有分成三種 移民是第三種 (01:28:44) 夢想勇氣決心 (01:29:36) 感謝家人願意跟著一起來美國 (01:32:24) 對飛行安全的體悟 (01:38:26) 用飛行交朋友 (01:40:48) 下集預告 . . . 歡迎填寫收聽回饋調查 https://tinyurl.com/CFIJOYsurvey 你也可以到這裡實質支持我，謝謝！ https://pay.firstory.me/user/cfijoy . . . Wallpaper by Kevin MacLeod Link: https://incompetech.filmmusic.io/song/4604-wallpaper License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Powered by Firstory Hosting (https://firstory.me)

9. 

   8 Nov 2020

   #6 CAE 飛行教員 JOHNSON | 學飛橫跨美國四州 大學曾放棄Embry-Riddle獎學金到最終完成雙碩士學位

   從Oregon開始邊學飛邊唸大學，來賓JOHNSON曾因為飛行訓練而影響大學本科專業成績，為了能兼顧學業而轉學至Ohio，卻又因家裡經濟因素被迫暫緩飛行訓練，期間他曾獲得Embry-Riddle航空大學的獎學金，但是家人不贊成過早投入航空專業，因此他等到研究所才前往Florida的Embry-Riddle完成雙碩士學位，最後在位於Arizona的CAE飛行學校/航校擔任CFI飛行教練/員 。 第一次Discovery Flight即讓他確立飛行志向，即使繞了一大圈才拿到所有飛行教學檢定認可，但他仍堅持不懈地往前走。就讀「可能連掃地工都會開飛機的」Embry-Riddle研究所時，他因為注意到與以往校外學飛Checklist使用方式不同，進而衍生成畢業論文題目。怎麼樣利用學校資源，進行模擬機實驗完成研究呢？開始教飛後，竟然連兩天發生緊急狀況，造成地面交通混亂，還被其他飛機「嫌棄」？JOHNSON還特別分享他完成ATP CTP課程，駕駛A320模擬機變身「薩利機長」的心得！ 學飛難不難？難！學飛貴不貴？貴！該做的功課還是要自己做，其餘的就讓CFI JOY陪你一起飛吧！ . . . 00:04:54 來賓 JOHNSON 介紹 00:09:46 大學因為教授推薦初嘗飛行 00:13:32 僅花40多小時就拿到PPL 00:16:51 被迫放棄Embry-Riddle獎學金 00:19:28 慶幸不是只有航空專業 00:22:32 如何兼顧Embry-Riddle研究所學業和飛行 00:30:03 連掃地工都會開飛機 00:30:56 教統計學 也教飛Phenom 00:31:51 前US Airways機長是教授 上課很Airline風格 00:36:32 研究方法這門課 00:40:34 如何發想研究主題 00:41:25 比較 Read & Do vs. Do & Verify Checklist 對初學者的影響 00:45:11 CFI飛行教練/航校教員教飛生涯啟程 00:47:07 如何選擇ATP CTP 00:48:53 帶學生注意事項 00:53:22 Alternator Failure 發電機故障 00:55:14 你的19跟我的19不一樣 00:57:38 曾經因為疫情被短暫fourglogh 00:58:39 突發狀況又一次 引擎熄火 01:01:52 學生給的成就感 01:02:58 飛Diamond的恐懼 01:05:21 教女性學員的經驗 01:07:32 好的CFI該具備的條件 01:11:58 讀Master比飛行累 01:15:34 ATP CTP 飛A320變身薩利機長 01:18:15 盡量讓學生感受到飛行的快樂 01:19:49 下集預告 . . . 你也可以到這裡實質支持我，謝謝！ https://pay.firstory.me/user/cfijoy . . . Wallpaper by Kevin MacLeod Link: https://incompetech.filmmusic.io/song/4604-wallpaper License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Powered by Firstory Hosting (https://firstory.me)

10. 

    1 Nov 2020

    #5 Kevin | 第一份飛行工作噴灑昆蟲比麥當勞時薪還低 苦熬到晉升商務噴射包機服務VIP

    身為飛行員一生可以飛到多少機種？Kevin分享自己在三間公司，分別和三架不同飛機的受訓過程 (King Air U21 / Hawker 400XP / ERJ 145)以及工作經驗。進公司前的準備？Type Rating時程多久？Partner很重要嗎？ 順利完訓上線後每家公司的特性、工作流程又完全不一樣。 Part 91飛行任務灑昆蟲必須低空飛行、60度轉彎是常態，還要從窗戶助跑進駕駛艙。 Part 135轉訓到飛噴射機後，基本滑行技巧沒問題，但卻被考官說糟透了，因為乘客香檳已經灑一地，又要怎麼讓VIP滿意？除此之外隨傳隨到、打雜掃飛機上的廁所樣樣自己來、降落後才訂過夜飯店，以及必須和家人分隔兩地又是怎麼樣的飛行生活？是哪一個惡魔般的機場，差點讓Kevin抱病？ 我們也一起討論如何貫徹CRM (Crew Resource Management)。答案是從早餐吃什麼開始。最後，一位好的飛行員又應該要擁有哪些特質？還有分享貴桑桑飛行員執照另類用途。結束前Kevin不忘給未來想學飛的人建議。收聽完後請至Apple Podcast五顆星給好給滿，才會讓我有源源不絕的動力去發掘更多不為人知的飛行故事唷～感謝 . . . 00:01:12 在Fresno認識Kevin 00:05:51 King Air 21U 介紹 00:07:13 還有Queen Air 但都只是飛機型號 00:13:04 進公司前的準備 00:17:45 第二份工作Type-Rating@FlightSafety 00:21:08 公司照背景安排模擬機Parnter 00:29:28 Type-Rating為什麼這麼短 00:35:01 飛行要與時俱進 00:39:30 King Air 四種任務 1) Fire Fighting 2) OSR (Oil Spill Response) 3) ADA (Air Data Acquisition) 4) SIT (Sterile Insect Technique) 00:48:20 隨叩隨到 Hawker 400XP 商務包機駕駛生活 00:51:50 惡魔般的機場 根本就不應該有機場蓋在這 00:57:59 飛行只佔工作一半 01:01:33 滑行被說很糟糕 01:04:53 機長猜測幾乎每次中 01:11:44 飛行員執照另類用途 01:14:38 商務包機工作型態 01:18:57 飛行員重要的特質 01:26:03 大家都是Type A其實很難共事 01:30:06 疫情應變 01:31:02 比麥當勞時薪還低的第一份工作 但經驗就是財富 . . . 你也可以到這裡實質支持我，謝謝！ https://pay.firstory.me/user/cfijoy . . . Wallpaper by Kevin MacLeod Link: https://incompetech.filmmusic.io/song/4604-wallpaper License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Powered by Firstory Hosting (https://firstory.me)

11. 

    22 Oct 2020

    #4 國泰航空 Ronald | Embry-Riddle航空大學主校園生活解密 竟然要必修747系統才能畢業

    Embry-Riddle Aeronautical University身為老字號世界第一航空大學品牌，和飛行相關的科系有Aeronautical Science, Aeronautics & Aeronautical Engineering 等等可以選擇，到底差別在哪裡？Daytona校區畢業校友Ronald現身說法，分享為什麼選擇這間學校、最印象深刻的課程、以及當校內簽派員(Dispatcher)一次管控超過30幾架飛機的經驗。Eagle Data & Eagle Ops 這兩個無線電頻道又是什麼Riddle的特有產物？第四集替你一次解答！！！ 00:00:00 最近感觸很深 00:05:27 來賓介紹 00:13:01 第一次飛Discovery 00:20:51 Aeronautical Science 00:23:53 專出太空人科系 00:25:43 輔系飛行 00:30:42 Aeronautics 00:36:13 Flying Lab 校內免費家教 00:42:27 男女比例 00:48:28 最划算的社團是潛水社 00:51:16 校內打工當萬能的Dispatcher 01:05:56 唸書和飛行各自難處 01:09:00 最辛苦的時期 01:16:13 最懷念美國的事 01:18:00 十年後 . . . 你也可以到這裡實質支持我，謝謝！ https://pay.firstory.me/user/cfijoy . . . Wallpaper by Kevin MacLeod Link: https://incompetech.filmmusic.io/song/4604-wallpaper License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Powered by Firstory Hosting (https://firstory.me)

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    16 Oct 2020

    #3 笨鳥先飛 | 經營航空知識IG 澳洲學小飛機 如何確保能把波音客機落得準

    笨鳥從澳洲學小飛機開始，每天（真的是每天）從早到晚紮實的地面課程磨練，在11個月內完成所有的飛行訓練，返台後再接受大客機機種轉訓，歷經嚴格的筆試及口試等過程，最終上線成為民航機組人員。想一窺在這一連串訓練關卡中，背後到底要付出多少努力嗎？除了專業飛行能力精進之外，笨鳥在工作上又有什麼煩惱呢？快去聽第三集讓笨鳥帶你一起飛高高！歡迎到Apple Podcast給予五顆星評價，並告訴我你的想法唷！《笨鳥先飛》instagram.com/stupidbirdsflyfirst 喜歡節目內容 歡迎填寫收聽回饋調查 https://tinyurl.com/CFIJOYsurvey . Hi～我是飛行教練【CFI JOY】 在我的節目裡，我將與來自四面八方的飛行同好，暢聊那些在成為合格飛行員路上，會遇的關卡與挑戰。如果你有任何關於飛行希望我幫你解惑的問題，可以到Apple Podcast留言，順便給我五顆星的評價，或是經由最上方連結，填寫收聽心得讓我知道也可以。也許剛好跟我想做的主題有關，我就會替你搞定啦！現在就跟著我，朝著你的目標，讓CFI JOY陪你一起飛吧！ . . . (00:00:00) 來賓介紹《笨鳥先飛》 (00:03:00) 澳洲受訓日常作息 (00:07:02) 多久要完訓 (00:11:20) 單飛 Solo (00:13:41) 頻道走向 (00:16:00) 念書跟飛哪個比較難 (00:18:37) 澳洲最難熬階段 (00:22:01) 難忘的快樂回憶似當兵 (00:23:24) 小飛機到大客機轉換前準備 (00:26:55) 航空公司地面課程 (00:31:12) 飛行終身學習 (00:34:52) 口試準備 (00:40:09) 重考關係到工作玻璃飯碗 (00:44:25) 嚮往飛行的初衷 (00:49:31) 落地的學問與機長共事 (00:55:02) 澳洲訓出來比較強嗎 (01:00:37) 下集預告 . . . 你也可以到這裡支持我，謝謝！ https://pay.firstory.me/user/cfijoy . . . Wallpaper by Kevin MacLeod Link: https://incompetech.filmmusic.io/song/4604-wallpaper License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Powered by Firstory Hosting (https://firstory.me)

13. 

    23 Sept 2020

    #2 台灣航太系校友 傑克 | 航太系造飛機 自訓學飛沒人告訴你的風險管理

    傑克從大學航太系畢業後，曾在台灣塔台實習以及至美國自訓學飛拿到商業駕駛執照（俗稱Commercial Pilot License, CPL）。他以校友的身份分享台灣航太系的求學經驗，並一起討論航空圈網路流傳的那句話 −「學飛窮十年、自訓害全家」。你的Plan B是什麼？學成歸國沒考上航空公司怎麼辦？想知道更多沒人告訴你的風險管理細節，馬上來聽聽第二集傑克的分享吧！學飛不會總是一帆風順，如果你聽完想知道更多真實內幕，尤其是向傑克催生《自訓寶典》，歡迎到Apple Podcast給予五顆星評價，並告訴我們你的想法唷！ 喜歡節目內容 歡迎填寫收聽回饋調查 https://tinyurl.com/CFIJOYsurvey . Hi～我是飛行教練【CFI JOY】 在我的節目裡，我將與來自四面八方的飛行同好， 暢聊那些在成為合格飛行員路上，會遇的關卡與挑戰。 如果你有任何關於飛行希望我幫你解惑的問題， 可以到Apple Podcast留言，順便給我五顆星的評價， 或是經由最上方連結，填寫收聽心得讓我知道也可以。 也許剛好跟我想做的主題有關，我就會替你搞定啦！ 現在就跟著我，朝著你的目標，讓CFI JOY陪你一起飛吧！ . . . 00:01:07 來賓介紹 00:04:19 淺談台灣航太系和比較 00:07:07 美國的航空研究所 00:10:39 最難和最有趣的一門課 00:15:16「自訓窮十年 學飛害全家」 00:17:35 如何建立正確心態 00:21:04 飛行學校好壞無從比較 00:24:06 學成回國設立停損點 00:30:27 現在是學飛的好時機嗎 00:32:27 除非你是美國隊長 00:35:48 要不要去學飛 00:38:58 三萬五的彩券 00:40:50 眾人支持才會有自訓寶典 . . . 你也可以到這裡支持我，謝謝！ https://pay.firstory.me/user/cfijoy . . . Wallpaper by Kevin MacLeod Link: https://incompetech.filmmusic.io/song/4604-wallpaper License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Powered by Firstory Hosting (https://firstory.me)

14. 

    8 Sept 2020

    #1 駕訓班老司機 柏安 | 熱愛模擬飛行 走上自訓到培育美國本土飛行員

    柏安自從第一次出國搭飛機後，渴望飛行的種子就在內心萌芽。從開始摸索模擬飛行，到做足功課尋問線上飛行員各種專業的飛行問題。貴人的提醒，讓他在退伍後選擇先在台灣累積社會經驗，同時沒有放棄對飛行的準備，甚至用模擬飛行帶他到將來學飛的機場考察。踏上美國自訓學飛後，一路在最短時間內獲得所有飛行教練檢定，更在飛行學校擔任培訓美國本土飛行員重責。關於學飛路上的啟蒙、轉折和堅持不懈的努力，想知道更多駕訓班老司機的甘苦談，就馬上點選第一集吧！ ✴️收聽回饋調查 讓我更認識你 https://tinyurl.com/CFIJOYsurvey 哈囉～我是飛行教練【CFI JOY】 在我的節目裡，我將與來自四面八方的飛行同好， 暢聊那些在成為合格飛行員路上，會遇到關卡與挑戰。 同時發掘航空從業人員，背後不為人知的一面。 現在就跟著我，朝著你的目標，一起起飛吧！ . . . 01:41 如何與模擬飛行結緣 06:22 給模擬飛行新手的建議 10:25 為什麼想玩模擬飛行 13:27 模擬飛行對實際學飛的幫助 19:07 喜歡飛機有很多方式 21:22 為什麼沒選航太系 ——————————————— 24:55 培訓珠珠信後 28:22 受到貴人開點 35:56 放棄夢想尤其容易 ——————————————— 40:00 如何建立飛行教官心態 44:25 第一堂教飛 50:17 教美國SkyWest航空的培訓生 56:00 飛行教學中印象深刻的學生 59:28 學飛建議 . 柏安的個人YouTube頻道 《AviatorShen》 https://www.youtube.com/watch?v=9lLQjYZSQ_M . . . 如果你喜歡節目內容，歡迎到這裡支持我，謝謝！ https://pay.firstory.me/user/cfijoy . . . Wallpaper by Kevin MacLeod Link: https://incompetech.filmmusic.io/song/4604-wallpaper License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Powered by Firstory Hosting (https://firstory.me)

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