Im city in motion Podcast spricht Pia Blessing über urbane Mobilität und wie neue Mobilitätstechnologien, wie MaaS, autonomes Fahren oder Ridehailing-Dienste Städten helfen können, das Verkehrsproblem zu lösen. Mit unterschiedlichen Gesprächspartnern aus unterschiedlichen Perspektiven diskutiert sie Fragen wie: Wie kann die Verkehrssituation in Städten verbessert werden? Welche Technologien reduzieren den Stau? Welche Schritte müssen Städte jetzt gehen?
#14 - Wie Mobilitätskonzepte Wohnquartiere bereichern - Interview mit Stefan Melzer
Ein Mobilitätskonzept direkt im Wohnquartier bietet Bewohnerinnen und Bewohnern das komplette Angebot von Autos bis E-Lastenfahrräder. Stefan Melzer von MoPoints erklärt, wer davon profitiert, was das mit den Stellplatzverordnungen zu tun hat, und wie Mobilitätskonzepte den Modal Split verändern.
27 Feb 2020
#13 - Warum Carsharing noch lange nicht tot ist - Interview mit Arnd Bätzner
Obwohl Carsharing aus unserem Mobilitätsmix nicht mehr wegzudenken ist, hat 2019 gezeigt, dass der Markt noch viele Herausforderungen bereithält. Mit Arnd Bätzner, Verwaltungsrat der Carsharing Genossenschaft mobility aus der Schweiz, diskutiere ich, welche Geschäftsmodelle funktionieren, wie wichtig der Gesamtkontext für Carsharing ist und warum man in der Schweiz den Begriff der Daseinsvorsorge etwas weiter fasst als bei uns.
12 Feb 2020
#12 - On-Demand Mobilität als Ergänzung zum Nahverkehr - Interview mit Theresa Mayer
door2door verkauft eine white label Software an Verkehrsbetriebe, damit diese On-Demand Services anbieten können. Mit der Projektleiterin Theresa Mayer spreche ich über diese moderne Version der Rufbussysteme, die dazu beitragen kann, langfristig Verkehr in Städten zu reduzieren. Theresa erzählt uns, wie dieser Service implementiert wird, wie ihn Verkehrsbetriebe auf unterschiedliche Weisen einsetzen können und mit welchen Herausforderungen sie sich auseinandersetzen muss.
30 Jan 2020
#11 - Was ist ein dezentraler Mobilitätsmarktplatz? - Interview mit Scott Shepard
iomob ist ein dezentraler Mobilitätsmarktplatz, der sämtlichen Mobilitätsanbietern eine offene Plattform zur Verfügung stellt, über die Nutzer ihre Wege planen, buchen und bezahlen können. Mit Scott Shepard diskutiere ich über die Vorteile dieses Geschäftsmodells gegenüber bisherigen MaaS Ansätzen, die Rolle von Städten und Trends, die sich in der Mobilitätsindustrie abzeichnen.
19 Dec 2019
#10 - Mehr Mobilität, weniger Verkehr - Wie geht das?
Wie können Mobilitätsanbieter, Städte und Nutzer zur Mobilitätswende beitragen? Was muss noch getan werden, wie müssen Angebote der Zukunft aussehen, welche Schritte müssen Städte einleiten und wie können wir alle unser Mobilitätsverhalten verbessern?
Diese Folge führt die bisher vorgestellten Thema zusammen und beleuchtet die Frage, wie die Mobilität der Zukunft mit weniger Autonutzung funktionieren kann.
5 Dec 2019
#09 - Warum Carpooling für Kollegen Sinn macht - Interview mit Fabian Seitz und Tobias Reinerth
Carpooling unter Kollegen bietet sich an, wenn der Arbeitsort nur schwer mit den öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar ist. Wenn Mitarbeiter im selben Auto fahren, können unternehmensinterne Silos transparenter werden und Kosten und Parkraum eingespart werden. DasStart-Up RideBee bietet hierfür eine Software an, die nicht nur das Matching übernimmt, sondern auch langfristig die Nutzer motiviert per Fahrgemeinschaft zur Arbeit zu kommen.
20 Nov 2019
#08 Wie können Städte Mikromobilität analysieren - Interview mit Ioana Freise
Wunder City unterstützt Städte dabei, Mikromobilität besser zu verstehen. Mit Ioana Freise spreche ich über den Nutzen und die Funktionsweise des Tools und wie Städte damit handlungsfähiger werden.
6 Nov 2019
#07 Was ist ein Cycle Hack - Interview mit Michael Schade
Radfahren ist das umweltfreundlichste Verkehrsmittel in der Stadt. Dennoch gibt es Problematiken - von schlechtem Wetter bis fehlender Fahrradbeleuchtung - die Menschen vom Radfahren abhalten. Der Cycle Hack ist ein Workshopformat, das diese Probleme identifiziert, und mit innovativen Methoden versucht, Lösungen anzubieten.
Mit Michael Schade spreche ich über die Ziele des Cycle Hacks, wer mitmachen kann, wie so ein Tag abläuft - und mit welchen möglichen Ergebnissen man rechnen kann.
Das Format wurde in München von Michael, Tetiana Kralko, Valerie Hentschel, Angelica Braccia und Fabian Opitz gestaltet. Wer mehr über den Cycle Hack erfahren möchte, kann dies hier tun:
http://cyclehack-munich.mystrikingly.com
23 Oct 2019
#06 - Das Mobilitätsbudget als Ersatz für den Dienstwagen - Interview mit N. Buesse und A. Reichert
Betriebliches Mobilitätsmanagement ist heute mehr als ein steuerbegünstigter Dienstwagen. Ein Mobilitätsbudget, wie es das Start-Up Mobiko anbietet unterstützt Unternehmen, steuerliche Begünstigungen für unterschiedliche Mobilitätsformen einfach in der Buchhaltung abzubilden. Wir sprechen darüber, ob ein Dienstwagen heute noch zeitgemäß ist, welche Vorteile ein Budget für Mitarbeiter bringt, und welche Effekte für die Stadt eintreten können.
9 Oct 2019
#05 - Wie Funktioniert Eine Mobilitätsflatrate - Interview Mit Dr. Casazza
Die Mobilitätsflatrate der Stadt Augsburg hat sehr viel Interesse generiert. Wie genau bilden die Stadtwerke dieses Angebot wirtschaftlich ab? Welches Potential hat es? Und kann eine Flatrate, die aus einem Monatsticket, der Benutzung eines Leihfahrrads und 15 Stunden monatlichem Carsharing zu einem Knüllerpreis besteht, das Auto ersetzen?
Der Geschäftsführer der Stadtwerke Augsburg, Dr. Walter Casazza, erklärt den etwas ungewöhnlichen - aber erfolgreichen - Weg Augsburgs, den Weg dorthin - und welche Mobilitäts-Angebote in Zukunft noch hinzu kommen könnten.
25 Sept 2019
#04 - Ist Ridepooling Der Komfortablere ÖPNV - Interview Mit Fabio Adlassnigg
Der deutsche Ridepooling Anbieter Clevershuttle ist in 8 deutschen Städten mit einer rein elektrischen Flotte unterwegs. Fabio Adlassnigg erklärt die Herausforderungen des Geschäftsmodells und wie komplex die Verhandlungen mit Städten sind, um eine Betriebserlaubnis zu erhalten. Wir diskutieren außerdem, warum Clevershuttle keineswegs die Vision hat eine Stand-Alone-Lösung zu sein und ob Ridepooling überhaupt Effekte auf die Gesamtverkehrssituation haben kann. Und wie in jeder Folge, teilt auch Fabio ein wenig seine Vision einer lebenswerten Stadt mit unseren Hörern.
10 Sept 2019
#02 - Wie stellt sich Stuttgart dem Verkehrsproblem - Interview mit Dr. Michael Münter
Urbane Mobilität ist immer eine Herausforderung für Städte. Im Gespräch mit Dr. Michael Münter, Leiter des Referats für strategische Planung und nachhaltige Mobilität der Stadt Stuttgart, diskutieren wir, was ein "gutes Mobilitätsangebot" ausmacht, wie das Mobilitätsverhalten der Bürger*innen beeinflusst werden kann und welches Potential betriebliches Mobilitätsmanagement hat. Weitere Themen sind die Steuerungsmöglichkeiten einer Kommune und warum Städte so oft in der Kritik stehen.
9 Sept 2019
#03 - Wie Jelbi die Mobilität in Berlin verändern will - Interview mit Sigrid Dalberg-Krajewski
Die Mobilitätsplattform Jelbi bietet den Menschen in Berlin ein umfangreiches Mobility-as-a-Service (MaaS) Angebot. Mit Sigrid Dalberg-Krajewski von Trafi diskutiere ich, wie die erfolgreiche Kooperation zwischen der BVG und der estnischen Softwarefirma zustande kam, mit welchen Herausforderungen gekämpft wurde und welches Potential MaaS auch für die Stadtplanung hat. Weitere Themen sind die Datennutzung, die Raumverteilung von Städten - und natürlich Sigrids Mobilitätsvision für Städte in 30 Jahren.
Dieses Interview ist ausnahmsweise auf Englisch.
13 Aug 2019
#01 - Um was geht's?
In dieser Folge erfahrt ihr, welche Themen rund um die urbane Mobilität beim City in Motion Podcast behandelt werden. Natürlich geht es auch um Technologien - aber hier werden vor allem Technologien vorgestellt, die mehr Probleme in den Städten lösen als sie verursachen. Autonomes Fahren, Mobility as a Service, oder Fahrdienste: Am Ende zählt die Vision, Städte lebenswerter zu gestalten.
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