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聊这个可以吗?

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by 喜水喜木

40 episodes
Updated Bi-weekly
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Podcast Overview

从三万英尺的云端,降落到你耳边。 播客主喜水喜木——一名曾是国际航班空乘的90后新闻记者,拥有法学和国际新闻的学历背景。她与嘉宾讨论的选题广泛,力求陪你穿梭于不同的声音场景:航班上的奇遇与人性观察,旅途中的趣事和文化碰撞,玄学背后的因果和法则,以及都市情感中的魔幻与现实…… 努力提供凡人的不同视角,突破行业边界和信息茧房。 《聊这个可以吗?》当然可以! 欢迎在小宇宙、苹果播客、荔枝FM、网易云音乐、微信公众号、喜马拉雅订阅收听。

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June 2, 2026

35.领导人专机、老式飞机餐——对话万里挑一的“新中国第三代空乘”朱玲英

<p>【本期主题介绍】</p><p>5月上旬的一天,我在北京郊区的一家养老社区,见到了生命力十足、打扮时髦的朱玲英。她化着淡妆,留着一头短款卷发,玫红色针织衫配黑底白条长裙,脚踩5.5厘米高跟鞋。畅聊的三个小时里,她始终中气十足。</p><p>难以相信,她今年已经81岁了。</p><p><strong>1965年,20岁的她成为万里挑一的新中国民航第三代空中乘务员,除了常规的商业航班外,她还经常执飞国家领导人、军政要客重点保障航班。</strong></p><p>61年前,国航的一架飞机成功飞越世界屋脊,开创了民航高高原飞行的新篇章。在这条由北京经成都飞抵拉萨的首航航班上,朱玲英是当班乘务员之一。</p><p>婚姻的前十余年,她和飞行员丈夫是旁人眼里标准的双飞家庭,一对儿女幸得亲人帮忙照看。随着孩子日渐长大,她没有辞职,而是选择转岗地面,先后从事调度、货运管理工作,尽力兼顾事业与家庭。</p><p>退休之后,她乐于游山玩水,跳国标舞、养鸟,还相继取得了摩托车和汽车驾照。去年,她踏上了一个人的旅途,去海南三亚看海,学会了打网约车,“我就不信我一个人去不了。”</p><p><strong>“什么事最好都要自己会,自己会了比什么都强。”</strong>这是她40多岁时便领悟的道理。</p><p>有朋友好奇,“你活蹦乱跳的,去养老院干什么?”朱玲英答,“我爱出去玩儿,玩累了回养老院吃个现成的。不是说非要等到躺在床上动不了才去养老院。早去早享受。”她不愿让孩子来伺候自己,“孩子们不容易,也老了,有自己的家,很辛苦。我把自己安排好了,孩子们舒服了,自己也舒服了。”</p><p><strong>“老了谁也不知道明天怎么回事,但你就要享受今天。”</strong>或许是年轻时经历过三次地面“大难”,与死神擦身而过;又或许是13年见多识广的空乘生涯,让她见到形形色色的人生,老年的她活得潇洒而通透。</p><p><strong>在那个坐飞机是一件“稀罕事”的年代,空乘选拔究竟有多严苛?这个职业有多神秘?飞机上供应哪些饮品和食物?彼时的飞行条件有多艰苦?</strong></p><p><strong>本期节目,你还将听到:飞国家领导人专机是怎样的体验?她如何看待曾经的飞行环境和如今的飞行环境?“新中国民航第三代空乘”这个身份,对朱玲英来说,意味着什么?如果有一天她能穿越到自己穿起制服的第一天,会对当年的小姑娘说什么?以及,日常是如何保养的?</strong></p><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/FtGbm_NOhUksNnpMGsdCOHqEm47B.jpg"></figure><p>1965年,朱玲英开启了飞行生涯。老照片经元宝AI复原</p><p>【本期嘉宾】</p><p>朱玲英,40后 出生于上海 新中国民航第三代空中乘务员 飞行13年后转岗调度、货运管理 眼下正享受退休生活&nbsp;</p><p>【主播】</p><p>喜水喜木(小喜),90后 法学本科 国际新闻英硕 某航司前外语类精英乘务员&nbsp;主要执飞国际航线 飞行三年后离职 现为记者</p><p>小红书:<a target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow" href="https://xhslink.com/m/M6jzaG1k3D">@喜水喜木</a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;公众号:<a target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow" href="https://mp.weixin.qq.com/s/Z3jZjv1AVgmSjLfwO_Sutw">聊这个可以吗</a></p><p>【本期时间轴】</p><p>01:17节目正式开始</p><p>03:41民航总局首次到高考学生中招空中乘务员;政审“查三代”</p><p>05:31到南京空军总院体检;身高需高于1.58米</p><p>06:28坐转椅,看瞳孔</p><p>07:30心率每分钟96下(略快),再给一次机会重新检查</p><p>10:45“听都没听说过这个职业”;正逢上山下乡</p><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/FotEpMlixb4k60LILUJAIjvym0-9.jpg"></figure><p>不到20岁的朱玲英。</p><p>11:15尝试考上海戏剧学院,初试录取,复试被刷</p><p>13:36无法预测的命运,推着自己走向民航这条路</p><p>14:15收到民航录取通知书,新鲜好奇</p><p>14:29父亲:“跳什么舞啊?念书去,上大学!”</p><p>15:25“飞机上还配空姐?”“摔了怎么办?”</p><p>16:15“这个工作真是多少人里面才能挑上的,很难得”</p><p>17:22县团级以上干部才有资格坐飞机</p><p>17:33专机和包机;外宾占多数</p><p>19:00街坊邻居、亲戚都特别羡慕这份异常神秘的工作</p><p>20:31在天津培训,提前一年毕业上飞机;军事化管理,6点出操,男女生不准说话</p><p>21:29要检查信件;打旋梯,不呕吐</p><p>23:26那个年代,安全仍是大于服务</p><p>24:00没有餐车、水车,全是用托盘端着送水</p><p>24:29由民航总局分配基地</p><p>25:35航班任务头一天下午,要去清点机供品</p><p>25:48每个旅客都有热的小毛巾和口香糖</p><p>26:31汽水、茶水、饮料、水果;经济舱不提供酒水</p><p>26:53餐具箱是铝合金的,里头还装有热汤;机上无烤箱,有保温箱</p><p>27:27集体生活,想念空勤灶;食材定点供应,“太好吃了!”</p><p>29:22头等舱提供茅台、烤鸭</p><p>29:37呕吐、压耳的客人很多;彼时飞机小,颠簸多</p><p>30:17执飞过前苏联伊尔-14、里-2、英国“子爵号”客机</p><p>30:30飞呼和浩特,当地牧民作为担架旅客;抹布放在厨房桌上就被冻住;飞海拉尔穿厚实的空军服</p><p>31:10噪声大,发动机很响,没有廊桥</p><p>31:29飞机拉起来没多久就开始干活,一直在客舱走动</p><p>31:52会向客人介绍途经的山川、河流,服务更精细</p><p>33:35个人首飞:北京—上海;到飞机上搞卫生,插呕吐袋、叠毛毯</p><p>34:33洗手间无纸巾,只有小毛巾</p><p>35:13商业航班和专包机交替着飞</p><p>35:36飞专机责任更重,服务细节更多;会紧张吗?</p><p>36:41有的是绝密飞机,最后一刻才知道哪位领导在飞机上</p><p>38:13新西兰政界高层访华,脚特别大,没有合适的拖鞋</p><p>39:00老首长手上的刀疤;特殊时期的绝密专机飞上海</p><p>40:10交流氛围特别好,领导们对乘务员很尊重</p><p>41:09飞机上的信使</p><p>41:56感慨:生活水平提高了,但旅客素质参差不齐</p><p>43:03难忘的一次晴空颠簸,1米8几的外国旅客摔倒在客舱</p><p>44:40开始飞行之后,有几个同批乘务员被淘汰(因晕机呕吐)</p><p>45:09飞行13年转地面,直至55岁退休</p><p>45:26 1969年9月10日结婚,结婚第二天,丈夫和自己彼此不知去向</p><p>46:24马桶冲水时响动很大;客舱密封不好,特别冷</p><p>46:59北京—成都—拉萨贡嘎首航,高高原航线</p><p>49:00缺氧,头疼,清理旅客呕吐物;当班的所有乘务员都有高原反应</p><p>50:45伟大的壮举;许多旅客不知道如何使用客舱里的设备</p><p>52:01客舱服务SOP:餐—水—收餐</p><p>52:35飞行员多,乘务员少,优先内部消化</p><p>53:41经过组织检验,比社会上认识的人更靠谱;每年还要复查</p><p>54:15民航系统较单纯;有人冲到食堂里殴打飞行员</p><p>55:02看到身体衰弱的同批,还是很伤感</p><p>55:45刚参加工作,每个月工资20余元,好在吃饭、住宿、穿衣不花钱</p><p>56:34给父母寄钱;探亲假:三年一次,一次七天</p><p>57:35头一次拿5元奖金,到候机楼给自己买了一条丝巾</p><p>58:30飞行员“整天琢磨”;和丈夫都在毛泽东思想宣传队,一来二去就熟悉了</p><p>01:00:51结婚地点:飞行大队里的教室;两个单人床一合,两个箱子一合,就过日子了</p><p>01:02:00儿子56天便送去上海;大风大浪</p><p>01:03:31可遇而不可求的人生经历</p><p>01:03:50刚飞没几班,就去首都机场专机停机坪迎接刘少奇和王光美,上了镜</p><p>01:04:56二十年大庆,到空军指挥部做报道</p><p>01:05:46前年去加拿大玩耍</p><p>01:07:00感触:如今乘务员巡舱频率不如从前,和旅客交流少了</p><p>01:09:17飞机上的老年旅客;在温哥华的转机经历,订了轮椅没坐上,出钱让印度裔工作人员帮忙拿行李</p><p>01:13:19自己坐飞机,也喜欢观察现在的乘务员;“乘务员的高度也在变化”</p><p>01:14:47如今客机的噪声小了许多;“波音原来是真的挺不错的”</p><p>01:15:22日常是如何保养的?长相集父母优点,出生时洋货较多、吃得还可以,原生家庭给的底气够足</p><p>01:17:53命好,逃过时代坎坷,民航是一个巨大的保护罩</p><p>01:19:07长寿基因,性格随母亲,直爽开朗,喜欢接触新鲜事物,一直在学习</p><p>01:20:25认识得睡得最晚的老年人,晚上八点正忙着工作;要摄入omega3等营养补剂</p><p>01:21:41养老院营养搭配好,出去玩累了回来吃现成的,活得通透</p><p>01:23:13也会挑食,爱吃鱼、海鲜,水果、绿色蔬菜(最爱冬天的油菜);口味偏重</p><p>01:25:43“鱼要咸,肉要淡”</p><p>01:27:00爱吃猪蹄;皮贴骨,骨相好;牙曾被撞掉</p><p>01:28:39去年一个人去三亚旅行,开导沙滩上的抑郁症女士</p><p>01:32:18“有好多人在花钱方面想不开”钱先服务完自己,再留给孩子</p><p>01:33:37出门在外,还是遇到的好人多;学会打网约车,坐公交车</p><p>01:34:42“自己会了比什么都强”;2005年先学摩托车,再学开车</p><p>01:35:29有主见,始终不放弃工作;三次“大难不死”</p><p>01:37:54疗养名额;一篇报道发布在空军报上</p><p>01:39:11不娇惯孩子;求爷爷告奶奶也不行,凡事得靠自己;不要将情绪憋在肚子里</p><p>01:41:32喜欢音乐伴奏下的活动;穿高跟鞋穿习惯了</p><p>01:42:18“一个人的形态很重要,审美观也很重要”</p><p>01:43:04养过30年的狗,现在养2只鸟</p><p>01:44:08追剧也不落下;爱看网球、乒乓球、花样滑冰等体育比赛</p><p>01:45:01不断学习新东西,多看别人的优点,对别人有价值</p><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/FlehOL8dM5tlWqL9gAC8PpqEncLK.jpg"></figure><p>81岁的朱玲英,摄于2026年年初。</p><p>01:46:41总归有事,学剪视频、上抖音;“以后躺床上不能动了,就看看之前做的视频,很享受”</p><p>01:48:00“这个工作让我受益无穷,这个基础打得很好”;对自己有要求,穿着得体</p><p>01:49:46保持锻炼,做自己喜欢的事情,不要勉强,舍得花钱</p><p>01:50:42心有不甘,还是希望更多的人了解自己那两批乘务员的过去</p><p>01:51:55片尾曲</p><p><strong>*节目谈话内容仅代表嘉宾、主播个人观点</strong></p><p><strong>⭐作为成长中的播客,欢迎您的发财手订阅、评论和转发,这对节目意义非凡。</strong></p><p>【背景音乐】</p><p>《我要飞上青天》葛兰</p><p>【听友群】</p><p>请搜索微信&nbsp;<strong>Watergold99&nbsp;</strong>发送暗号<strong>“因果不虚”</strong>,<strong>通过申请后请说明来意</strong></p><p>【聊这个可以吗?】</p><p><strong>从三万英尺的云端,降落到你耳边。</strong></p><p>这是一档聚焦飞行人生、航班趣事、旅行见闻、玄学、情感等话题的深度谈话节目,努力提供凡人的不同视角,突破行业边界和信息茧房。</p><p><strong>聊这个可以吗?当然可以!</strong></p><p>每期邀请不同嘉宾畅聊,力求知无不言。欢迎在小宇宙、苹果播客、荔枝FM、喜马拉雅、网易云音乐收听。</p><p>播客主喜水喜木:ENFJ/法学本科/国际航班空乘/国际新闻英硕/记者</p><p>小红书:<a target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow" href="https://xhslink.com/m/M6jzaG1k3D">@喜水喜木</a></p><p>公众号:<a target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow" href="https://mp.weixin.qq.com/s/Z3jZjv1AVgmSjLfwO_Sutw">聊这个可以吗</a></p><br><a href="https://oia.xiaoyuzhoufm.com/player/6a1ecdc3b30e1571ae9f8245?openTranscript=true&utm_source=rss&as=cHQ9MTIyNjE5MjQ3JmN0PXJzcyZtdD04&autoOpen=false">在小宇宙查看该单集文稿</a>

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April 25, 2026

34.国际航班空乘谈谈亚航事件与“假空姐”

<p>【本期主题介绍】</p><p>“I'm China,No English,讲中文!”</p><p>“作为国际航班,你连中文都不会讲,那你干什么服务行业?”</p><p>“今天要给我合理的解释,给不了都别飞了。”</p><p>4月22日凌晨,由重庆飞往马来西亚吉隆坡的亚洲航空D7809次航班上,因起飞前旅客发生争执,最终航班延误一个多小时,其中一名涉事旅客自称“lan方航空空姐”,并指责外籍空乘不会讲中文,引发热议。</p><p><strong>这应该是近几年传播度最高的一起机闹事件,不仅登上国内多个平台热搜,主流媒体、自媒体纷纷跟进报道,诸多外媒也关注到此事。</strong></p><p><strong>南航回应媒体称,该旅客不是南航员工,与南航无任何关联。辟谣之外,还有哪些细节可直接指向涉事旅客的“假空乘”身份?我们空乘是如何看待“假空乘”的?有哪些判别点?</strong></p><p><strong>本期节目,尝试从各方视角复盘这起事件,并从乘务员的角度谈谈:国际航班上乘务员的语言使用;在这起事件中,亚航有哪些可以完善的地方?面对此类机上冲突,专业的处置程序应是怎样的?</strong></p><p>【本期谈话人】</p><p>小白羊,90后 英语本科 某航司外语类精英乘务长 主要执飞国际航线 飞行资历逾十年</p><p>喜水喜木(小喜),90后 法学本科 国际新闻英硕 某航司前外语类精英乘务员 主要执飞国际航线 飞行三年后离职 现为记者</p><p>小红书:<a target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow" href="https://xhslink.com/m/M6jzaG1k3D">@喜水喜木</a> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;公众号:<a target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow" href="https://mp.weixin.qq.com/s/Z3jZjv1AVgmSjLfwO_Sutw">聊这个可以吗</a></p><p>【本期时间轴】</p><p><a class="timestamp">01:02</a>节目正式开始</p><p><a class="timestamp">02:03</a>火到出乎意料</p><p><a class="timestamp">02:45</a>回顾现场视频(同行人员未成功登机、打电话被拍摄、I'm China讲中文)</p><p><a class="timestamp">05:01</a>“给不了(解释),都别飞了”“飞机起飞了,自然就断网了”</p><p><a class="timestamp">06:08</a>直播表示:唯一做错的事是讲电话声音大了点</p><p><a class="timestamp">07:07</a>南航、亚航回复媒体</p><p><a class="timestamp">07:54</a>延误一个多小时;“没有拍照,录影罢了”</p><p><a class="timestamp">08:40</a>对南航来说:人在家中坐,锅从天上来</p><p><a class="timestamp">09:19</a>业内空乘看完视频:不可能是乘务员</p><p><a class="timestamp">09:38</a>机闹并不罕见,为何此次事件传播度如此之高?</p><p><a class="timestamp">09:58</a>“如果自己陷入这种处境当中,听不懂英文该怎么办?”</p><p><a class="timestamp">10:28</a>国际航班上空乘的语言使用</p><p><a class="timestamp">12:07</a>涉事旅客:外籍男空乘一直在“拱火”,给自己扣“大帽子”</p><p><a class="timestamp">14:00</a>“如果怼脸拍你,你火不火?”</p><p><a class="timestamp">14:36</a>涉事男性乘务员在INS上发布事情经过:他介入后请求会中文的男乘务长帮忙</p><p><a class="timestamp">16:13</a>“亚航又不是中国的航司,为何一定要强迫空乘说中文呢?”</p><p><a class="timestamp">16:49</a>听友:“就怕那种理直气壮的人在全中文环境里依旧刁难人,觉得自己高人一等了”</p><p><a class="timestamp">17:07</a>听友:“中文旅客多了,自然就会出现中文空乘”;前东家的外籍(韩国、日本、马来西亚、荷兰、俄罗斯)乘务员</p><p><a class="timestamp">17:52</a>涉事旅客下飞机后写下“保证书”:“报警反而导致航班延误”“但是我获得了全场的两次掌声”</p><p><a class="timestamp">19:41</a>亚航可以处理得更好;最像空乘的一点:应该及时调换座位</p><p><a class="timestamp">21:04</a>外航(严格执行规定)和国内航司(大事化小、小事化了)理念的差异</p><p><a class="timestamp">21:59</a>涉事旅客:吵架也不至于报警、不至于延误</p><p><a class="timestamp">22:34</a>周围旅客在自己的座位上看热闹,用手机拍摄,还有人鼓掌,没有引起秩序混乱。</p><p><a class="timestamp">22:57</a>关键信息:飞机已经滑出,若客舱情况可控,一般不会滑回;准点很重要</p><p><a class="timestamp">23:53</a>乘务员面对扰乱客舱秩序旅客的处置方法</p><p><a class="timestamp">24:53</a>亚航选择滑回</p><p><a class="timestamp">25:04</a>“我上飞机坐下之后就打电话,然后和旅客争吵,没有注意(关舱门时间)”;飞机一旦开始滑行,手机需要调至飞行模式</p><p><a class="timestamp">26:38</a>亚洲首家低成本(廉价)航司;经典形象:红制服+披头散发</p><p><a class="timestamp">27:19</a>涉事旅客:行李托运时,一个小箱子收了她500元,此前不知搭乘的是廉航</p><p><a class="timestamp">27:42</a>多个因素叠加致情绪失控;充分沟通,实在沟通不了,才是滑回、开舱门</p><p><a class="timestamp">28:34</a>最好是派两个乘务员分别安抚两个旅客;最核心的目的:航班平安准点起飞;沟通不畅</p><p><a class="timestamp">30:05</a>“空姐”标签助推事件传播</p><p><a class="timestamp">31:03</a>非常长的指甲</p><p><a class="timestamp">32:28</a>群众的眼睛是雪亮的(从普通话开始“打假”)</p><p><a class="timestamp">33:19</a>空乘一般不会主动自称“空姐”</p><p><a class="timestamp">34:49</a>“你看我像吗?”</p><p><a class="timestamp">36:24</a>评论区高赞:特殊职业的Cosplay和真空乘本质上有区别</p><p><a class="timestamp">38:08</a>光凭制服、飞行包等行头无法辨别真伪的;辞职前闲鱼上卖制服(很多人单纯喜欢,想买来拍照,并不是穿着假冒空乘)</p><p><a class="timestamp">39:30</a>“空姐不会自己说自己是空姐”“我还是信的”“被骗的都是愿意信的”</p><p><a class="timestamp">39:52</a>航司严格的自媒体管控</p><p><a class="timestamp">40:23</a>作为航司的活名片,穿制服的“小人物”也能引起滔天的连锁反应</p><p><a class="timestamp">41:30</a>乘务员的同理心;对同行的第六感,气质的捕捉大于长相</p><p><a class="timestamp">43:41</a>坐飞机不喜欢麻烦人</p><p><a class="timestamp">44:01</a>你怎么就知道她们是乘务员?</p><p><a class="timestamp">44:35</a>辞职之后坐飞机</p><p><a class="timestamp">46:13</a>没有长指甲和夸张发色,体态、声线</p><p><a class="timestamp">47:07</a>安全、服务术语</p><p><a class="timestamp">48:09</a>假空乘败坏行业名声</p><p><a class="timestamp">48:26</a>穿着制服逛商场?</p><p><a class="timestamp">48:51</a>空乘的禁酒令</p><p><a class="timestamp">50:33</a>航司酒测机器可能比交警的酒测棒还灵敏;假阳性</p><p><a class="timestamp">56:50</a>亲身经历的国际航班机闹,涉事旅客落地曼谷即被机场警察带走;附近旅客帮忙写证词;仗义的乘务长、机长;要评估报警是否会影响航班</p><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/FtUi7Ij2eToE1CrxPXrY3Wm-dB8i.JPG"></figure><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/FjUQMn10nwtH0IaKSdI_pPPE_mYc.JPG"></figure><p>(图:飞曼谷的航班上,其他旅客帮小喜写的证词。)</p><p><a class="timestamp">57:27</a>还是希望不要影响更多人的行程;祝大家飞行准点、平安</p><p><a class="timestamp">59:16</a>片尾曲</p><p><strong>*节目谈话内容仅代表嘉宾、主播个人观点</strong></p><p><strong>⭐作为成长中的播客,欢迎您的发财手订阅、评论和转发,这对节目意义非凡。</strong></p><p>【背景音乐】</p><p>《电线杆上的鸟》LÜCY</p><p>【听友群】</p><p>请搜索微信 <strong>Watergold99</strong> 发送暗号<strong>“因果不虚”</strong>,通过申请后请说明来意</p><p>【聊这个可以吗?】</p><p><strong>从三万英尺的云端,降落到你耳边。</strong></p><p>这是一档聚焦飞行人生、航班趣事、旅行见闻、玄学、情感等话题的深度谈话节目,努力提供凡人的不同视角,突破行业边界和信息茧房。</p><p><strong>聊这个可以吗?当然可以!</strong></p><p>每期邀请不同嘉宾畅聊,力求知无不言。欢迎在小宇宙、苹果播客、荔枝FM、喜马拉雅、网易云音乐收听。</p><p>播客主喜水喜木:ENFJ/法学本科/国际航班空乘/国际新闻英硕/记者</p><p>小红书:<a 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April 8, 2026

33.当音乐买手专注全球航司头等舱体验——对话“飞行男孩爱德华”

<p>【本期主题介绍】</p><p>他的主业是“音乐买手”,负责公播音乐的版权事务,因高频率出差海外,许多时间都在飞机上度过。</p><p><strong>而他的副业是航空博主,于2020年创立“飞行男孩俱乐部”,自此专注全球航司头等舱、商务舱体验(注:他强调这不是测评,仅是飞行的个人体验),用视频带领大家“云坐飞机”。</strong></p><p>现今,他的每一个视频在全网几乎都达到了百万级的播放量。在许多观众看来,他的视频质量高、审美好、有格调,不论是拍摄、剪辑还是文案,都是这个赛道里当之无愧的头部。</p><p>为了体验神秘的高丽航空,他曾特意报名参加朝鲜马拉松,乘坐“活化石”般的图-204前苏联客机从北京飞抵平壤。2023年,他搭乘印度航空的一架波音787飞机的商务舱从德里飞往法兰克福;2025年,这一架飞机不幸坠毁,有人说,他拍摄的素材将成为档案纪录。</p><p><strong>在他看来,中东土豪航司的机票就像是游乐园的入场券。</strong>噱头十足的阿联酋、卡塔尔、阿提哈德航空的头等舱,哪一款令他印象深刻、愿意复购?新世代头等舱又有哪些派别和趋势特点?为何商务舱才是航司真正的发力场?</p><p>在航空体验上,他认为自己“喜新念旧不恋旧”,但瑞士航空的“老钱”美学令他意犹未尽,想要一坐再坐,这里头究竟有什么魔力?</p><p><strong>这位“音乐买手”,如何误打误撞成为坐遍全球主流航司两舱的“飞行男孩爱德华”?看似“气定神闲”享受两舱时光的背后,有哪些不为人知的体力、心力付出?</strong>拍摄全程会用到几个机位?设备有多重?剪辑需要花费多长时间?</p><p><strong>本期节目,非常荣幸邀请到知名航空博主飞行男孩爱德华,这是他首次在播客节目中“亮声”。除了诸多新奇有趣的飞行体验,他还道出了不少心底话:比如,飞行如何成为了自己“对抗精神熵增”的方式。</strong></p><p><strong>他说,飞行就像是散热,他不停地移动。不过,每一次飞机离地带给他的那种纯粹的快乐,经年未变。</strong></p><p><strong>*本期shownotes内的配图,均由爱德华提供。</strong></p><p>【本期嘉宾】</p><p>爱德华,90后 大阪大学美术史硕士 知名航空博主 专注全球航司头等舱、商务舱体验</p><p>B站:<a href="https://space.bilibili.com/848939?spm_id_from=333.337.0.0">飞行男孩俱乐部</a> &nbsp;&nbsp;小红书:<a href="https://xhslink.com/m/wxP9IlZDND">@飞行男孩俱乐部</a></p><p>抖音:飞行男孩爱德华(抖音号:flyingedward)</p><p>微博:<a href="https://weibo.com/u/6146383239">@飞行男孩俱乐部</a> &nbsp;&nbsp;视频号:飞行男孩俱乐部</p><p>【主播】</p><p>喜水喜木(小喜),90后 法学本科 国际新闻英硕 某航司前外语类精英乘务员 主要执飞国际航线 飞行三年后离职 现为记者</p><p>小红书:<a href="https://xhslink.com/m/M6jzaG1k3D">@喜水喜木</a> &nbsp;&nbsp;公众号:<a href="https://mp.weixin.qq.com/s/Z3jZjv1AVgmSjLfwO_Sutw">聊这个可以吗</a></p><p>【本期时间轴】</p><p>01:03节目正式开始</p><p>02:15不止于体验世界不同航司两舱(商务舱、头等舱)</p><p>03:01成为飞行发烧友的故事(硕士毕业后进入日本电视台,从事IP开发相关工作,开始频繁飞行出差)</p><p>05:30“飞行男孩俱乐部”名字由来,原本打算做舞蹈博主</p><p>07:23第一个视频:体验日本航空国内段头等舱(搭乘波音777从大阪伊丹飞往东京羽田),反响比预期好</p><p>08:13主业:“音乐买手”,副业:航空博主;开始拓展事业之间的边界</p><p>11:22“职业病”:当走进一个公共空间,先听</p><p>12:51 将更多的音乐带入机场、客舱;吉祥航空新一套机上音乐</p><p>13:42星宇航空机上洗手间的流水声;某些航司旅客座椅头枕里的轻音乐;告别音乐:《缘分的天空》,登机音乐:《梦里水乡》</p><p>15:00 音乐的疗愈性质;机上音乐基本以柔缓类型为主;声音logo</p><p>16:23为了体验高丽航空,特意报名参加朝鲜马拉松</p><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/FjDr6Pr0qAgHGNCPKpeZD4VqJbh1.jpg"/></figure><p>18:31图-204,前苏联制造的客机堪比“活化石”</p><p>19:16被当成朝鲜青年,多人提醒:“胸口的徽章哪里去了?”</p><p>20:55客观看待所谓的“一星航司”;飞机上的半数团友都是博主</p><p>23:27通勤的平壤民众途经马拉松现场</p><p>24:26两次前往朝鲜,感受到的变与不变</p><p>26:56中东三大“土豪航”(阿联酋、卡塔尔、阿提哈德)头等舱产品中印象最深刻的一款:阿联酋航空新款波音777上的头等舱“Game Changer(破局者)”</p><p>29:10在飞机上洗澡是刚需吗?中东航司擅长植入“噱头”——机票像是游乐园的入场券</p><p>30:51上一世代土豪航司的审美;阿联酋航空:金光闪闪、胡桃木元素;卡塔尔航空:注重商务舱打造,拳头产品:Qsuite;阿提哈德航空:头牌产品:一厅一卧一卫的空中官邸</p><p>33:02阿联酋航空Game Changer头等舱,全封闭包厢、硬隔断延伸至天花板、私密性强;亮点:中间座椅也有虚拟舷窗,LED屏幕显示窗外实景,还附有窗帘、遮光板</p><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/FqbWgPvpT6WXVGF4LVBf9YqTbkKb.jpg"/></figure><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/FteSKa6ogEt0zwnya4-jar2UmYGa.jpg"/></figure><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/FiuntchZ40aDv537DRvWkQWED93F.jpg"/></figure><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/Fodx-vrtkNxXpSVIhDw6Xc49Xl_V.jpg"/></figure><p>34:07黑科技:包厢内可打视频电话到机上“服务台”</p><p>34:30新世代头等舱:在硬件、软件上,非常会“堆料”</p><p>34:59新世代头等舱空间设计上分两派;床和座椅的功能分区</p><p>38:23 2025年印度航空坠毁的那架波音787和爱德华2023年体验的是同一架,有人说拍摄的素材(德里—法兰克福的商务舱)将载入档案</p><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/Fli8lLnrrf3WpYpVByaAYXxBpgeM.jpg"/></figure><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/Fgsq931Ir2Vk2OjV3qeZhE9frEbe.jpg"/></figure><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/FjtcvGw-wDX2Ag2ypfhEa3dAqn8X.jpg"/></figure><p>39:50印度航空新款空客350商务舱(德里—伦敦),印象大为改观;原本是要交接给俄航的</p><p>41:24航空体验上“喜新念旧不恋旧”;坐了还想坐的瑞士航空</p><p>42:55瑞士航空座椅旁暖着的小方灯,这一视觉元素从机场休息室开始延伸</p><p>43:56民航界的“新钱”:中东土豪航;“老钱”:法航、德国汉莎、瑞航</p><p>44:46长荣、星宇、华航等宝岛台湾航司</p><p>45:03“吃得很撑”是为了尽可能将更丰富的素材呈现给观众,且做到不浪费</p><p>45:46体验感很好的非常年轻的星宇航空,硬件很新;华航的热情乘务长</p><p>48:15只坐航班不拍视频的时候,基本不吃东西</p><p>49:52飞行器是国土的延伸,旅途从踏上飞机就开始了</p><p>50:52今时今日头等舱的发展趋势;其实商务舱才是航司关注的重点;头等舱的专属动线;去头等舱化</p><p>54:08头等舱机票越来越难兑换</p><p>54:58若首次体验洲际头等舱,最推荐哪家航司的哪条航线?</p><p>55:59气定神闲背后有哪些要耗心神的拍摄细节?</p><p>57:25一共五个机位,相机设备加起来有三十四斤,做航空博主是个体力活;累并快乐着</p><p>01:00:04但仍觉得坐飞机好开心——飞机离地那一瞬间的感觉,从来没有变过</p><p>01:00:36珍视飞行中的独处时光,很少连Wi-Fi</p><p>01:01:53适合在镜头面前说话;清楚镜头另一端是几十万人观看</p><p>01:03:02《国王的演讲》I have a voice!</p><p>01:03:41MBTI:INFJ,其实很多博主都是I人</p><p>01:04:56最开始拍摄的时候旁边有旅客、乘务员注意到,会尴尬吗?</p><p>01:05:17无需感到羞耻:“我不重要”</p><p>01:06:10飞机上的说话声音是非常小的;剪辑后期对声音降噪;要让大家看得下去长视频</p><p>01:08:08观众的正反馈,关注很多年的朋友们的ID都记得</p><p>01:10:13二十分钟左右的成片,原素材有多长?</p><p>01:10:57再也不熬夜剪辑片子了</p><p>01:11:49可能非常耗费心力,但无关痛苦,还是享受剪辑的过程;上飞机前,想要什么样的素材,全在脑子里了;拍摄、剪辑逻辑、思路清晰</p><p>01:14:16艺术细胞</p><p>01:15:19逐渐形成的“梗”:起飞之后的厕评、一坐头等舱就颠、定期关心国航……</p><p>01:17:09许多观众喜欢看他的机上用餐画面</p><p>01:18:40机上餐食再好吃也比不过地面的,毕竟是预制菜</p><p>01:19:03波音派还是空客派?</p><p>01:20:02作为飞行发烧友,更喜欢波音的标志机型;作为常旅客,更喜欢乘坐空客;作为视频创作者,更喜欢稀奇古怪的机型</p><p>01:21:45更喜欢波音的乘务员休息室,其中波音777-300ER( 77W)的最宽敞舒服</p><p>01:23:34“飞行是我对抗精神熵增的方式”;飞行就像是散热,我不停地移动</p><p>01:26:51机场是能量很强的地方</p><p>01:28:58打破更多主业和副业的边界,记录更多飞行幕后的故事</p><p>01:30:42很多人好奇:爱德华为何会多种外语;语言是现实世界的编译方式</p><p>01:35:52片尾曲</p><p><strong>*节目谈话内容仅代表嘉宾、主播个人观点</strong></p><p><strong>⭐作为成长中的播客,欢迎您的发财手订阅、评论和转发,这对节目意义非凡。</strong></p><p>【背景音乐】</p><p>“Volver a Nacer” Chayanne</p><p>《缘分的天空》孙楠</p><p>《梦里水乡》江珊</p><p>“Behti Hawa Sa Tha Woh” Shaan/Shantanu Moitra</p><p>【听友群】</p><p>请搜索微信 <strong>Watergold99</strong> 发送暗号<strong>“因果不虚”</strong>,通过申请后请说明来意</p><p>【聊这个可以吗?】</p><p><strong>从三万英尺的云端,降落到你耳边。</strong></p><p>这是一档聚焦飞行人生、航班趣事、旅行见闻、玄学、情感等话题的深度谈话节目,努力提供凡人的不同视角,突破行业边界和信息茧房。</p><p><strong>聊这个可以吗?当然可以!</strong></p><p>每期邀请不同嘉宾畅聊,力求知无不言。欢迎在小宇宙、苹果播客、荔枝FM、喜马拉雅、网易云音乐收听。</p><p>播客主喜水喜木:ENFJ/法学本科/国际航班空乘/国际新闻英硕/记者</p><p>小红书:<a href="https://xhslink.com/m/M6jzaG1k3D">@喜水喜木</a></p><p>公众号:<a href="https://mp.weixin.qq.com/s/Z3jZjv1AVgmSjLfwO_Sutw">聊这个可以吗</a></p>

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播客主喜水喜木——一名曾是国际航班空乘的90后新闻记者,拥有法学和国际新闻的学历背景。她与嘉宾讨论的选题广泛,力求陪你穿梭于不同的声音场景:航班上的奇遇与人性观察,旅途中的趣事和文化碰撞,玄学背后的因果和法则,以及都市情感中的魔幻与现实……

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