این کانال متعلق به موزه خودروهای تاریخی ایران می باشد و جهت استفاده تمامی علاقمندان برای بهره مندی از اطلاعات و توضیحات خودروهای موزه راه اندازی گردیده است.
آدرس موزه: کیلومتر 11 بزرگراه لشگری(جاده مخصوص کرج)- ابتدای خیابان 25 ام- موزه خودروهای تاریخی ایران
فرصت خرید بلیت : همه روزه از ساعت 9 صبح تا 17:00
فرصت بازدید: همه روزه از ساعت 9 صبح تا 18:00
اطلاعات موزه :44537763
نخستین کرایسلر 300 در 10 فوریه 1955 میلادی (1334 شمسی) به بازار ارائه شد. در طول یک سال به تعداد 1725 دستگاه از این خودرو کوپه آمریکایی تولید گردید. این خودرو از سریعترین اتومبیلهای زمان خود در آمریکا بود که بسیاری از مسابقات ناسکار (انجمن ملی مسابقات خودروهای ارتقاء یافته) را برنده شد و در آزمایشهای سرعت توانست در 8/9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.
نمونه موجود در موزه با رنگ سفارشی رنگ آمیزی شده و داشبورد و فرمان آن آب طلاکاری شده است. ساعت الکترونیکی، برف پاک کن های دو سرعته استاندارد و نیز پنجره ها و صندلی برقی از تجهیزاتی بود که به این خودرو اضافه شد. طراحی بدنه این مدل از کرایسلر در دفتر طراحی "گیا" در تورین صورت گرفته که لوگوی شرکت گیا بر دو طرف بدنه و بالای قاب پلاک عقب نصب شده است.
کرایسلر کا 300 لوکس موجود در موزه، هدیه محمدرضا پهلوی به همسر دوم خود ثریا اسفند
1 Sept 2022
مرسدس- بنز 220 اس
مرسدس- بنز 220 اس یک خودروی لوکس 6 سیلندر است که توسط شرکت مرسدس- بنز در سال 1956 تا 1959 میلادی (1335 تا 1338 شمسی) تولید شد.
از اولین مدل 220 اس کابریولت (دو درب، چهار صندلی) در نمایشگاه خودرو فرانکفورت آلمان در سال 1955 میلادی رونمایی شد و در حدود یک سال بعد به خط تولید اضافه گردید و چند ماه بعد مدل کوپه این خودرو نیز تولید گردید.
این خودرو در زمان تولید در رده خودروهای لوکس به شمار میئآمد و دارای جعبهئدنده 4 سرعته دستی بود که هم زمان گیربکس اتوماتیک نیز به عنوان یک امکان، به صورت یک میکروسوئیچ در دنده به آن اضافه می گردید.
1 Sept 2022
مرسدس-بنز 170 دی اس
در ژانویه 1952 میلادی (1331 شمسی) نسخه ی جدیدی از اتومبیل بنز دیزلی 170 اس با عنوان 170 دی اس در نمایشگاه اتومبیل آمستردام به نمایش عمومی درآمد. کد اتاق این مدل W191 نام گذاری و از همان سال به بازار عرضه شد.
موتور دیزلی این مدل، 4 سیلندرخطی بود که بدون تغییر از مدل 170 دی بر روی این مدل نصب گردید. حجم موتور آن 1700 سی سی با قدرت 40 اسب بخار بود که می توانست به حداکثر سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.
تولید این اتومبیل از سال 1952 تا 1953 میلادی (1331 تا 1332 شمسی) ادامه داشت و در مدت یک سال تعداد 857/12 دستگاه از آن روانه بازار گردید .
Contact موزه خودروهای تاریخی ایران
Guest appearances
Does not typically book guests
Based on episode analysis; this does not confirm that the show is currently accepting guests.
Host of موزه خودروهای تاریخی ایران?
Claim your podcast to manage its listing and keep your show details accurate.
Pod Engine is an independent podcast discovery and analytics service and is not affiliated with or endorsed by this podcast. Artwork and show content belong to their owners. Full legal notice.
Explore this show Podcast research with Pod Engine
