Empresas, empresarios, responsables de marketing y comunicación... los agentes más destacados de nuestro tejido empresarial nos cuentan sus novedades
Nuestras Marcas
Claim This Podcastby Plaza Podcast
101 episodes
Updated Weekly
Accepts GuestsHas SponsorsLocation 🇪🇸
Podcast Overview
Empresas, empresarios, responsables de marketing y comunicación... los agentes más destacados de nuestro tejido empresarial nos cuentan sus novedades
Language
🇪🇸
Publishing Since
11/22/2022
1 verified contact email on file for Nuestras Marcas
Pitch yourself as a guest, propose sponsorships, or reach out directly to the host.
Recent Episodes
April 15, 2026
Smalticeram refuerza su apuesta por la innovación y el servicio en un momento crítico para la cerámica
La industria cerámica vuelve a afrontar un escenario de fuerte incertidumbre internacional. La tensión en Oriente Próximo, el repunte del gas y el encarecimiento de otros costes han devuelto al sector a una situación de máxima presión, justo cuando aún sigue muy presente el recuerdo de la última gran crisis energética. Así lo ha expuesto Fernando Tomás, director general de Smalticeram en España, quien ha descrito un momento “especialmente complicado” para la industria. La compañía ya tuvo que adaptarse al impacto de la guerra entre Rusia y Ucrania, que disparó el precio del gas y tensionó el acceso a determinadas materias primas críticas. Aquella situación obligó a reducir dependencias y a homologar materiales de origen más próximo o más accesible. Ahora, el contexto vuelve a recordar a aquel escenario, aunque con nuevos matices. En el caso de Smalticeram, el impacto llega tanto por su exposición comercial a mercados del Golfo Pérsico como por el incremento de costes. El gas vuelve a ser el elemento más visible, pero también pesan el transporte y el encarecimiento de materias primas afectadas por la incertidumbre global. Tomás ha precisado que la mayor parte del gas que consume la industria no procede de esa zona, sino principalmente de Argelia y de Estados Unidos, pero ha advertido de que la tensión geopolítica altera igualmente los mercados. A su juicio, el mayor riesgo es una dinámica de inflación sin crecimiento económico, una combinación especialmente dañina para una industria intensiva en energía como la cerámica. Frente a ese escenario, Smalticeram reivindica una propuesta de valor apoyada en dos grandes pilares: innovación y servicio al cliente. Su director general ha explicado que la compañía quiere seguir siendo reconocida como una firma innovadora, pero también como una empresa cada vez más orientada al servicio, en un mercado donde los catálogos tienden a simplificarse y donde la sostenibilidad empuja a reducir referencias y complejidad. En esa estrategia se enmarca la adquisición de Vernis, formalizada en septiembre del pasado año. Según ha explicado Tomás, la operación respondió a tres objetivos: reforzar la capacidad operativa para sostener el servicio al cliente, incorporar nuevos materiales y productos al portafolio e integrar talento, un activo que considera cada vez más escaso y decisivo para el futuro del sector. La empresa, además, ha abordado ese proceso con un enfoque centrado en las personas. Smalticeram ha optado por mantener ambas marcas y desarrollar las sinergias sin convertir la operación en una simple búsqueda de recortes. Con ello, aspira a consolidarse como una marca de referencia en la industria cerámica, convencida de que la innovación, el servicio y el talento serán claves para competir en un contexto cada vez más volátil.
April 4, 2026
José Tomás Carrascosa (Imperia): "La planificación ha pasado de ser una función de fondo a ser una ventaja competitiva"
¿Cuántas veces ha llegado un producto tarde al cliente porque nadie en la empresa tenía el mismo número en su Excel? ¿Cuántas veces se ha fabricado de más —o de menos— porque ventas, producción y compras nunca estuvieron realmente alineados? Ese problema, que suena cotidiano, cuesta millones a las compañías industriales cada año. Y es exactamente el problema que Imperia lleva desde 2019 tratando de resolver. En este episodio hablamos con José Tomás Carrascosa, cofundador de la startup valenciana que acaba de ser reconocida como mejor empresa emergente de la Comunitat Valenciana por Alicante Plaza, y que figura entre las que más inversión captaron en España en 2025. Con más de 200 clientes, presencia en 12 países y un equipo que ya supera las 100 personas, Imperia ha construido una plataforma que conecta en un único plan de demanda lo que la empresa va a vender, lo que necesita fabricar y lo que debe comprar. La conversación arranca con algo que cualquiera que haya trabajado en una empresa mediana reconocerá de inmediato: el problema de las islas de información. Marketing tiene sus previsiones, finanzas tiene las suyas, producción trabaja con las suyas. Y cuando el cliente llama, nadie sabe muy bien qué hay disponible ni cuándo llegará. Carrascosa explica con precisión qué ocurre el primer día que una empresa implanta Imperia —spoiler: reciben de forma automática un plan de demanda completo con tendencias y estacionalidad— y por qué eso cambia radicalmente el punto de partida de toda la operación. Pero la parte más interesante de la charla llega cuando hablamos del producto que acaban de estrenar: SCP Estudio. Con inteligencia artificial en el núcleo y lenguaje natural como interfaz, permite que cada empresa personalice al cien por cien su herramienta de planificación sin depender del proveedor de software. No es un ajuste menor: según Carrascosa, supone un cambio de paradigma en la relación entre quien vende el software y quien lo usa. El poder pasa al usuario. También hablamos de lo que no sale en los dossieres de inversión: los errores. Qué tipo de clientes no deberían haber aceptado, qué aprendieron de ello y por qué hoy tienen mucho más claro cuál es su cliente ideal. Y el mayor acierto, que no es un producto ni una ronda de financiación, sino algo más difícil de construir: un equipo. Para cerrar, Carrascosa dibuja el escenario al que se enfrentan las empresas industriales en los próximos años. Un mundo más volátil, más geopolíticamente inestable, donde la cadena de suministro ya no puede ser la última prioridad. Las empresas que no sean capaces de adaptarse rápido a los cambios encontrarán a alguien que sí lo haga. Una conversación directa, sin jerga innecesaria, sobre uno de los problemas más concretos —y más ignorados— de la industria.
March 23, 2026
Ana Rumbeu: “La formación portuaria ya no puede ir por detrás de la transformación logística”
Hablar hoy de logística portuaria ya no es hablar solo de mercancías, rutas y contenedores. Es hablar también de geopolítica, transición energética, digitalización, empleo y talento. Esa es una de las ideas centrales que ha dejado Ana Rumbeu, directora de Formación de Fundación Valenciaport, en una conversación en la que ha reivindicado el papel de la entidad como punto de encuentro entre innovación, conocimiento y especialización profesional. Rumbeu ha situado la actividad de la fundación en un momento especialmente sensible para el sistema portuario internacional. Las guerras, las tensiones comerciales, la crisis climática o episodios como la Dana han reforzado, a su juicio, la importancia de infraestructuras críticas como los puertos y, al mismo tiempo, la necesidad de anticiparse a los cambios. En ese escenario, ha explicado, Fundación Valenciaport actúa como “hub de innovación” y también como “hub del conocimiento”, impulsando proyectos, conectando al ecosistema empresarial y trasladando conocimiento útil a las empresas y a los profesionales. La dimensión del Puerto de Valencia ayuda a entender por qué esa labor resulta estratégica. Según ha recordado, Valenciaport cerró el último ejercicio con 5,6 millones de TEU y 80 millones de toneladas movidas, además de sostener en torno a 50.000 puestos de trabajo entre empleo directo, indirecto e inducido. La previsión vinculada a la nueva terminal norte apunta incluso a acercarse a los 70.000 empleos. Más allá de la cifra, Rumbeu ha insistido en una idea clave: el puerto demanda cada vez perfiles más diversos y especializados, desde comercio internacional hasta robótica, derecho, ADE, informática o análisis de datos. Ese cambio de paradigma explica también la vigencia del Máster en Gestión Portuaria de Fundación Valenciaport, uno de sus programas emblemáticos. El título alcanza ya su 34ª edición y ha superado los mil antiguos alumnos, muchos de ellos hoy en puestos de responsabilidad en empresas, departamentos y puertos. Para Rumbeu, una de sus fortalezas está en su conexión directa con la realidad del sector: profesorado en activo, enfoque práctico, actualización constante y una potente red de contactos. A ello se suma una inserción laboral muy elevada y una marcada dimensión internacional, con presencia en países de América Latina y actividades como el viaje académico a Londres. La oferta formativa de la fundación no se limita, en cualquier caso, al máster. Rumbeu ha avanzado la apertura de la campaña de la 35ª edición y ha repasado otros itinerarios con clara orientación al empleo, como el curso de representante aduanero, la quinta edición del programa para maquinistas ferroviarios o el próximo regreso de la formación para estibadores. Son programas que responden a necesidades concretas del mercado y a una evidencia que atraviesa toda su intervención: la logística portuaria necesita profesionales preparados para un entorno cada vez más técnico, cambiante y exigente. En paralelo, Fundación Valenciaport está incorporando a su catálogo herramientas y metodologías ligadas a la nueva economía del dato: simuladores, realidad inmersiva, cámaras 360, escenarios para la toma de decisiones, inteligencia artificial o gemelos digitales. Rumbeu lo ha resumido con claridad: la tecnología no elimina la necesidad de personas, pero sí obliga a formar mejor a quienes tienen que interpretar la información y decidir con más rapidez y menos improvisación. Ahí, precisamente, es donde la formación deja de ser un complemento para convertirse en una palanca decisiva de competitividad.
101 total episodes available
Deep-dive analytics for Nuestras Marcas
Frequently asked questions
Have a different question and can't find the answer you're looking for? Reach out to our support team by sending us an email and we'll get back to you as soon as we can.
- What is Nuestras Marcas?
- How often does this podcast release new episodes?
This podcast updates weekly.
- Where can I listen to this podcast?
This podcast is available on 9 platforms including Apple Podcasts, Spotify, and more. You can also use the RSS feed directly.
- Does this podcast accept guests?
Yes, this podcast regularly features guests.
Legal Disclaimer
Pod Engine is not affiliated with, endorsed by, or officially connected with any of the podcasts displayed on this platform. We operate independently as a podcast discovery and analytics service.
All podcast artwork, thumbnails, and content displayed on this page are the property of their respective owners and are protected by applicable copyright laws. This includes, but is not limited to, podcast cover art, episode artwork, show descriptions, episode titles, transcripts, audio snippets, and any other content originating from the podcast creators or their licensors.
We display this content under fair use principles and/or implied license for the purpose of podcast discovery, information, and commentary. We make no claim of ownership over any podcast content, artwork, or related materials shown on this platform. All trademarks, service marks, and trade names are the property of their respective owners.
While we strive to ensure all content usage is properly authorized, if you are a rights holder and believe your content is being used inappropriately or without proper authorization, please contact us immediately at hey@podengine.ai for prompt review and appropriate action, which may include content removal or proper attribution.
By accessing and using this platform, you acknowledge and agree to respect all applicable copyright laws and intellectual property rights of content owners. Any unauthorized reproduction, distribution, or commercial use of the content displayed on this platform is strictly prohibited.