L’autotrasporto italiano vive una fase di profonda trasformazione, legata da un lato agli impegni per la decarbonizzazione del settore e dall’altro alla diffusione sempre più ampia della digitalizzazione e dell’automazione dei processi. Dal secondo dopoguerra a oggi, questo settore ha attraversato profondi cambiamenti anche nella struttura delle imprese, passando da una realtà composta prevalentemente da operatori di piccole dimensioni a un sistema più articolato, in cui convivono grandi operatori organizzati e una fitta rete di piccole e medie aziende. In questa nuova stagione, la serie podcast “Ottoruote” racconta attraverso sei puntate queste trasformazioni mettendo al centro l’evoluzione tecnologica, le nuove esigenze della logistica, il tema del ricambio generazionale e il ruolo sempre più strategico dell’autotrasporto per l’economia nazionale.
Crediti
“Ottoruote - Presente e futuro dell’autotrasporto italiano” è un podcast di Massimo De Donato
A cura di Antonella Vicini e Chiara Albicocco
Sound design: Alessandro Chiappini
Producer: Riccardo Poli
Marketing: Roberta Casa
Responsabile di produzione: Guido Scotti
Coordinamento editoriale: Alessandra Scaglioni
In collaborazione con l'Albo Nazionale degli Autotrasportatori (Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti)
Digitalizzazione: le nuove tecnologie salgono sul camion
Per decenni il trasporto merci si è basato sulla forza fisica e su faldoni di carta, ma oggi la logistica corre su un’infrastruttura digitale invisibile. In questo ultimo episodio della serie facciamo il punto sulla modernizzazione del comparto in Italia. Massimo De Donato descrive l'impatto del bando LogIN Business, un’iniziativa del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che ha messo a disposizione 157 milioni di euro per la digitalizzazione della logistica. Scopriamo, ad esempio, come i droni stiano rivoluzionando i magazzini e come nuovi software ottimizzino il trasporto delle merci pericolose.
11 May 2026
Un’eredità da non disperdere
L’autotrasporto italiano affonda le sue radici nelle realtà artigianali e familiari del secondo dopoguerra, come abbiamo già raccontato nella prima stagione di Ottoruote. Un modello che vive una trasformazione profonda guidata a volte dalle nuove generazioni. In questo episodio, Massimo De Donato esplora le storie di chi ha scelto di raccogliere il testimone familiare. Non è solo un cambio di guida, ma la rielaborazione di un’idea di impresa che sa rinnovarsi senza perdere le proprie radici.
11 May 2026
Passaggio generazionale: la sfida della successione familiare nell'autotrasporto
Il 70% delle imprese familiari italiane non riesce a superare la seconda generazione. E in un Paese dove l’80% delle aziende ha una struttura familiare, anche il settore dell'autotrasporto vive oggi una sfida decisiva: il ricambio generazionale. Massimo De Donato affronta il tema del delicato equilibrio tra l’eredità dei padri e le aspirazioni dei figli, analizzando le difficoltà e il peso del patrimonio di competenze acquisite nel tempo. Scopriamo come l'innovazione e il dialogo possano trasformare una crisi di successione in un’opportunità per il futuro.
11 May 2026
Verso il 2040: strategie per un autotrasporto a emissioni zero
Entro il 2040, nelle previsioni europee le emissioni di CO2 del trasporto pesante dovranno ridursi del 90%. Massimo De Donato in questa puntata racconta questa trasformazione insieme ai vertici italiani di tutte le case costruttrici. Sebbene il settore sia maturo per la rivoluzione elettrica, si punta su una neutralità tecnologica che abbracci anche idrogeno e biocarburanti per raggiungere gli obiettivi europei. Importante sarà poi anche il ruolo della committenza nel guidare la domanda.
11 May 2026
La rivoluzione silenziosa dell’autotrasporto
In questo episodio di Ottoruote, Massimo De Donato esplora il tema della transizione elettrica nel trasporto pesante italiano attraverso l’esperienza diretta delle imprese. Sebbene i mezzi elettrici siano ancora poco diffusi, il settore sta accelerando. Scopriamo, quindi, quali sono le strategie di alcune aziende per superare i limiti infrastrutturali e i costi, tra reti di ricarica private e viaggi internazionali da 900 km.
11 May 2026
Il futuro del trasporto è elettrico?
Sostenibilità sociale, ambientale e innovazione sono al centro del nuovo viaggio di Ottoruote. In questo primo episodio, Massimo De Donato ci guida nella transizione elettrica del trasporto pesante, sfida cruciale per la decarbonizzazione europea. Tra radici storiche inaspettate e le ambizioni del Green Deal, esploriamo opportunità e nodi critici di questa trasformazione. In questa puntata, analizziamo l'impatto economico per le imprese, tra costi di gestione e carenze di infrastrutture di ricarica.
11 May 2026
Trailer
La nuova stagione di Ottoruote esplora la profonda evoluzione dell’autotrasporto italiano. Un racconto in sei episodi su come le politiche di decarbonizzazione, i passaggi generazionali nelle aziende, l’innovazione tecnologica e la digitalizzazione stiano trasformando un settore centrale per l’economia nazionale.
8 Jun 2022
Anni 2000: automazione, tecnologia e sostenibilità nei trasporti
Fra i cambiamenti portati dall'arrivo della moneta unica in Europa, gli sconvolgimenti post 11 settembre e il ruolo preponderante della tecnologia in ogni aspetto delle nostre vite, gli anni 2000 si aprono fra le incognite e le aspettative tipiche di un nuovo Millennio. Anche il mondo dei trasporti e della distribuzione delle merci vive in pieno le novità tecnologiche del nuovo secolo; novità che influenzano e influenzeranno sempre più i processi di lavoro, rispondendo anche alla sfida globale per la decarbonizzazione e la sostenibilità.
Giorgia Volta, autrice insieme con Paolo Volta del libro "Trasporto merci: l'uomo al centro del trasporto sostenibile", racconta i cambiamenti dei modelli di acquisti grazie all'arrivo dell'ecommerce che ha mutato anche le dinamiche della distribuzione, con conseguenze sull'ambiente.
Un tema, quello dell'ambiente, al centro anche delle scelte del mondo dell'automotive chiamato a un ruolo attivo nella produzione di mezzi sempre più tecnologici e meno inquinanti, come spiega Paolo Scudieri, presidente di Anfia, l'Associazione della Filiera Automobilistica italiana. Infine, Ennio Cascetta, docente di infrastrutture e sistemi di trasporto all'Università Mercatorum, ci condurrà nel futuro del mondo dei trasporti, un mondo nel pieno della settima rivoluzione industriale caratterizzata sempre più dall'automazione.
1 Jun 2022
Anni '80-'90: il boom dell'autotrasporto e sviluppo dell'intermodalità
Fra gli anni Ottanta e gli anni Novanta, l'Italia vive un periodo di benessere e possibilità: i consumi che crescono, i camion che trasportano sulle strade beni non solo essenziali, l'esplosione della tecnologia. Un decennio che si apre sotto i migliori auspici con l'Italia campione del mondo e che ci condurrà al progresso di fine secolo.
Ma si apre anche una stagione di rivendicazioni per il settore dell'autotrasporto che conosce così sempre più la sua forza, sia dal punto di vista sindacale, sia economico.
Paolo Uggè, presidente di FAI-Conftrasporto, profondo conoscitore di questo settore e già sottosegretario ai Trasporti, ci conduce in quei giorni.
Con lui anche Francesco Benevolo, direttore operativo di RAM - società del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità sostenibili - che ci racconta la sfida dell'intermodalità. L'Italia è un Paese dove circa l'80% delle merci viaggia su gomma, ma in quegli anni si comincia a parlare in maniera più sistematica di trasporto intermodale e prende poi avvio il progetto delle cosiddette Autostrade del Mare che consentono di far viaggiare camion, container e automezzi sulle navi.
25 May 2022
Anni '70-'80: il ruolo cruciale dell'Albo nazionale degli Autotrasportatori
Fra gli anni '70 e '80 il mondo dell'autotrasporto si trasforma e viene disciplinato grazie anche alla nascita dell'Albo nazionale degli Autotrasportatori, organismo che acquisirà nel tempo un ruolo sempre più centrale. È un periodo di cambiamenti anche nelle abitudini dei camionisti: viene regolarizzato l'uso dei baracchini, strumento di comunicazione che segnerà un'epoca, mentre si cominciano a vedere sulle strade le prime donne al volante di un camion.
In questa puntata di Ottoruote, le voci di Enrico Finocchi, attuale presidente del Comitato Centrale dell'Albo degli Autotrasportatori, e di Mauro Sarrecchia, che segue da tempo questo settore dall'interno delle associazioni di categoria, ci raccontano i principali mutamenti del periodo. Con loro, anche Angela Vimercati, da più di 30 anni alla guida di un tir.
18 May 2022
Anni '70: il mestiere dell'autotrasportatore
Tra gli anni '70 e '80 aumentano gli autotrasportatori sulle strade, soprattutto grazie ai cosiddetti padroncini, piccoli imprenditori che - prima con uno poi con sempre più veicoli - fanno ingresso nel settore.
Il camionista, entrato ormai nell'immaginario collettivo, guadagna a pieno diritto un posto nella cultura di massa, dal cinema alla tv.
Celebri sono infatti i personaggi di Nino Patrovita, interpretato da Giancarlo Giannini, o del Principe, impersonato da Mario Brega.
Al centro di questa puntata una panoramica sull'evoluzione di questo mestiere grazie ai racconti in prima persona di Pierino Chiandussi, Giovanni Mellino, Elvio Marzocchi e Antonio Fratoni, che hanno trascorso gran parte della propria vita nella cabina di un camion.
L'antropologo Francesco Bogani, autore di una serie di studi dedicati al mondo dell'autotrasporto, ci accompagna in questo viaggio. Con lui, anche l'attore comico Duilio Pizzocchi che ha portato sul palco di Zelig il camionista Ermete Bottazzi.
9 May 2022
Anni '50: la rinascita dopo la guerra
Con la fine della Seconda Mondiale l'Italia è un Paese distrutto, soprattutto dal punto di vista delle infrastrutture ferroviarie. L'autotrasporto si afferma così come importante strumento di ricostruzione grazie anche ai mezzi lasciati sul terreno dall'esercito americano; mezzi che vengono riconvertiti a uso civile. Lo storico Ernesto Galli della Loggia ci descrive gli eventi che hanno caratterizzato questo periodo. E con lui Gerardo Motta, collezionista e autotrasportatore, ci conduce nell'atmosfera di quegli anni, grazie ai racconti dei familiari che ne furono testimoni diretti.
Si ringrazia l'Archivio storico - Autostrade per l'Italia
9 May 2022
Anni '60: il miracolo italiano
Gli anni del miracolo economico sono anche gli anni delle grandi opere pubbliche, delle nuove infrastrutture e del boom della motorizzazione civile.
Simbolo di questo periodo è l'Autostrada del Sole, prodotto ingegneristico italiano di eccellenza, che rende più facili gli spostamenti dei mezzi e delle merci. Gli autotrasportatori finalmente compiono viaggi più brevi e meno complicati. Come ci spiega Tullia Iori, storica della costruzione e dell'ingegneria. Francesco Corsi, fondatore dell'omonima impresa di autotrasporto, ci descrive le condizioni di lavoro in quell'epoca.
Si ringrazia l'Archivio storico - Autostrade per l'Italia
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