Retromobile - Un Véhicule Une Histoire

About Retromobile - Un Véhicule Une Histoire

Découvrez le podcast « Un véhicule, Une Histoire », une immersion au cœur des récits qui font vibrer l’univers automobile. À travers chaque épisode, Rétromobile donne la parole à celles et ceux qui partagent une passion commune pour les véhicules d’exception et les histoires uniques qui les accompagnent. Bien plus qu’un simple moyen de transport, l’automobile est une aventure humaine, faite de rencontres, de souvenirs, d’innovations et d’émotions. Des modèles d’avant-guerre aux youngtimers emblématiques, des mécaniques de caractère aux silhouettes intemporelles, « Un véhicule, une histoire » célèbre la diversité et la richesse du patrimoine automobile. Au fil des épisodes, passionnés, collectionneurs, pilotes ou amoureux de belles mécaniques vous emmènent à la découverte de véhicules devenus de véritables légendes. Un voyage sonore fascinant à travers les époques, les passions et les histoires qui ont marqué durablement l’automobile. Retrouvez « Un véhicule, Une Histoire » sur Spotify, Apple Podcasts, Deezer et sur toutes les plateformes d’écoute et sur notre chaine Youtube en vidéo. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Publisher

Rétromobile

Category

history

Language

fr

Explicit

No

First episode

26 May 2026

Latest episode

29 Sept 2026

Latest episodes

9 episodes in the feed.

1. 

   29 Sept 2026

   Un Véhicule, Une Histoire : L’Omnibus Vinot & Deguingand, le teuf-teuf rescapé de la Grande Guerre

   Loin d'être unique, l'histoire de l'automobile est plurielle et regroupe en réalité une multitude de récits qui unissent passionnés et véhicules d'exception ! Pour mettre en valeur ces histoires hors du commun, Rétromobile vous propose « Un véhicule, une histoire », une série vidéo donnant la parole aux passionnés de tous bords. Au programme de cet épisode : un Omnibus Vinot & Deguingand de 1913, rescapé de la Grande Guerre et d'un siècle d'aventures, présenté à Rétromobile 2026 par Sylvain Deshayes, membre du Club des Teuf-Teuf. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite (https://ausha.co/politique-de-confidentialite) pour plus d'informations.

2. 

   14 Sept 2026

   Un Véhicule, Une Histoire : la Bentley "Dimk'Art", quand le street art s'empare d'une icône britannique

   Loin d'être unique, l'histoire de l'automobile est plurielle et regroupe en réalité une multitude de récits qui unissent passionnés et véhicules d'exception ! Pour mettre en valeur ces histoires hors du commun, Rétromobile vous propose « Un véhicule, une histoire », une série vidéo donnant la parole aux passionnés de tous bords. Au programme de cet épisode : la Bentley T2 "Dimk'Art", une voiture de collection transformée en œuvre d'art par le duo Dimka, composé d'Inca Pagny et Dimitri Gendre, et présentée pour la première fois au grand public à Rétromobile 2026. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite (https://ausha.co/politique-de-confidentialite) pour plus d'informations.

3. 

   31 Aug 2026

   Un Véhicule, Une Histoire : la Citroën Traction 15/6 Cabriolet, rescapée de la guerre et fidèle de la première heure

   Loin d'être unique, l'histoire de l'automobile est plurielle et regroupe en réalité une multitude de récits qui unissent passionnés et véhicules d'exception ! Pour mettre en valeur ces histoires hors du commun, Rétromobile vous propose « Un véhicule, une histoire », une série vidéo donnant la parole aux passionnés de tous bords. Au programme de cet épisode : une Citroën Traction Avant 15/6 Cabriolet d'une rareté absolue, présente lors de la toute première édition de Rétromobile en 1976. Son histoire nous est racontée par Jean-Louis Poussard, président du club La Traction Universelle. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite (https://ausha.co/politique-de-confidentialite) pour plus d'informations.

4. 

   17 Aug 2026

   Un Véhicule, Une Histoire : la DS 21 Pallas du général de Gaulle, une voiture de la République

   Un Véhicule, Une Histoire : la DS 21 Pallas du général de Gaulle Il y a des voitures qui n’ont l’air de rien. Et c’est précisément pour cela qu’elles sont extraordinaires. Noire, sobre, sans insigne apparent, cette DS 21 Pallas sortie des chaînes de Citroën en octobre 1965 pouvait se fondre dans la circulation parisienne. Pourtant, de 1965 à novembre 1967, elle a accompagné le général de Gaulle lors de ses trajets entre l’Élysée et Colombey-les-Deux-Églises. Présentée à Rétromobile 2026 par son propriétaire, Christophe Godineau, elle raconte une facette plus intime de l’histoire de la Ve République. Une voiture de travail avant tout Contrairement aux véhicules d’apparat destinés aux cérémonies, cette DS devait rester discrète. Fanion et cocarde n’étaient utilisés que lorsque cela était nécessaire. À bord, quelques aménagements révèlent pourtant sa fonction particulière : un emplacement destiné à l’arme de l’homme chargé de la sécurité, deux pare-soleil arrière commandés spécialement par le général et des porte-documents réalisés sur mesure. Car de Gaulle travaillait pendant ses déplacements. Cette DS était aussi, à sa manière, un bureau mobile entre Paris et Colombey. Pour le reste, il s’agit bien d’un véhicule de série. Un paradoxe qui explique en partie sa force : une automobile en apparence ordinaire devenue témoin de l’Histoire. Une acquisition et une restauration hors du commun Des années plus tard, Christophe Godineau acquiert la DS lors d’une enchère secrète. Parmi ses concurrents : l’Élysée. Mais lorsqu’il découvre le véhicule, son état est préoccupant. Longtemps immobilisée et mal conservée, la DS nécessite une restauration importante. Le chantier prend du retard alors qu’une échéance se profile : la présidence souhaite présenter la voiture lors des Journées Européennes du Patrimoine. Face à l’urgence, l’Atelier des Chevrons reprend la coordination de la restauration. Le travail s’achève en 2025. La DS retrouve alors le chemin de l’Élysée, avant de rejoindre Rétromobile 2026 sur un stand consacré aux voitures présidentielles. François Allain résume son étonnant destin : « Le véhicule le plus photographié, et pourtant le plus commun. » Aujourd’hui, cette DS 21 Pallas dépasse le simple statut de véhicule de collection. Préservée pour les générations futures, elle continue de raconter une époque, un président et une certaine manière d’exercer le pouvoir. Retrouvez son histoire et bien d’autres dans le podcast « Un véhicule, Une histoire » de Rétromobile. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite (https://ausha.co/politique-de-confidentialite) pour plus d'informations.

5. 

   3 Aug 2026

   Un Véhicule, Une Histoire : la Ferrari 550 Maranello, trait d’union entre les générations

   Loin d'être unique, l'histoire de l'automobile est plurielle et regroupe en réalité une multitude de récits qui unissent passionnés et véhicules d'exception ! Pour mettre en valeur ces histoires hors du commun, Rétromobile vous propose « Un véhicule, une histoire », une série vidéo donnant la parole aux passionnés de tous bords. Au programme de cet épisode : la Ferrari 550 Maranello exposée sur le stand du magazine Youngtimers à Rétromobile 2026, dont Jérôme Malamud nous raconte l'histoire profondément familiale. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite (https://ausha.co/politique-de-confidentialite) pour plus d'informations.

6. 

   21 Jul 2026

   Un Véhicule, Une Histoire : l'Autobianchi A112, la petite italienne blindée de la Camorra

   Loin d'être unique, l'histoire de l'automobile est plurielle et regroupe en réalité une multitude de récits qui unissent passionnés et véhicules d'exception ! Pour mettre en valeur ces histoires hors du commun, Rétromobile vous propose « Un véhicule, une histoire », une série vidéo donnant la parole aux passionnés de tous bords. Au programme de cet épisode : une Autobianchi A112 Abarth absolument unique en son genre, présentée à Rétromobile 2026 par Arnaud Vidal, fondateur de Futur Classics. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite (https://ausha.co/politique-de-confidentialite) pour plus d'informations.

7. 

   6 Jul 2026

   Un Véhicule, Une Histoire - Renault Clio Williams, la sportive du peuple devenue icône youngtimer

   Loin d'être unique, l'histoire de l'automobile est plurielle et regroupe en réalité une multitude de récits qui unissent passionnés et véhicules d'exception ! Pour mettre en valeur ces histoires hors du commun, Rétromobile vous propose « Un véhicule, une histoire », une série vidéo donnant la parole aux passionnés de tous bords. Au programme de cet épisode : la Renault Clio Williams numéro 001, offerte à Frank Williams en personne, évoquée par Arnaud Belloni, directeur marketing monde du groupe Renault. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite (https://ausha.co/politique-de-confidentialite) pour plus d'informations.

8. 

   22 Jun 2026

   Un Véhicule, Une Histoire - L'Autorail Bugatti, l'ancêtre du TGV à la française (avec S.Vernerey)

   À Rétromobile 2026, l’une des stars du salon ne comptait pas quatre roues, mais bel et bien quatre moteurs de Bugatti Royale ! Dans cet épisode de Un véhicule, une histoire, partez à la découverte de l’Autorail Présidentiel Bugatti, un engin ferroviaire unique au monde, conçu dans les années 1930 par Ettore Bugatti et son fils Jean. Capable de frôler les 200 km/h dès 1933, cet autorail hors norme incarne à lui seul l’audace technique, l’élégance et la vision de Bugatti.Aux côtés de Sylvain Vernerey, directeur général de la Cité du Train de Mulhouse, nous retraçons l’histoire de ce véhicule exceptionnel : sa naissance à partir des moteurs de la Bugatti Royale, son surnom de « Présidentiel », sa restauration, son voyage jusqu’à Paris Expo Porte de Versailles, et son rôle dans l’histoire de la grande vitesse à la française.Retrouvez Un véhicule, une histoire sur vos plateformes d’écoute habituelles. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite (https://ausha.co/politique-de-confidentialite) pour plus d'informations.

9. 

   26 May 2026

   Un Véhicule Une Histoire - Maserati 250 F : le cigare d'aluminium de Fangio, avec Richard Mille

   La Maserati 250 F est l'une des monoplaces les plus mythiques des années 50. Carrosserie en aluminium, douze cylindres à couper le souffle, et un palmarès porté par les plus grands pilotes de l'histoire, à commencer par Juan Manuel Fangio. Pour le premier épisode de la nouvelle formule d'Un Véhicule Une Histoire, François Allain reçoit Richard Mille. Horloger de renommée mondiale, collectionneur passionné, Richard revient sur ce qu'il appelle lui-même « une merveille » : l'architecture mécanique de la 250 F, son style de cigare caractéristique des années 50, et ce rapport unique que les pilotes de l'époque entretenaient avec le danger et la vitesse. Au programme : l'histoire d'une voiture de course d'exception, le regard d'un collectionneur hors du commun, et un aperçu du nouveau musée du circuit du Mans, annoncé comme le plus beau musée de la course automobile au monde. 🏎️ Un Véhicule Une Histoire est également disponible sur toutes les plateformes d'écoute de podcasts Spotify, Apple Podcasts, Deezer, Amazon Music, etc. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite (https://ausha.co/politique-de-confidentialite) pour plus d'informations.

Reach and audience

Public platform figures. Ratings count people who left a rating, not total listeners.

Spotify

5.0 / 5

1 ratings

Contact Retromobile - Un Véhicule Une Histoire

Guest appearances

Books guests

Based on episode analysis; this does not confirm that the show is currently accepting guests.