Tatjana Contzen vom Verkehrskolleg präsentiert sich in dieser Podcastreihe als Navi für angehende Fahrlererinnen und Fahrlehrer und serviert alle für die Ausbildung relevanten Themen auf informative, kompetente aber vor allem interessante Art und Weise.
VK-TALK "Resilienz - Innere Stärke für den Fahrschulalltag" mit ISABELLE WEYAND
VERKEHRSFUNK - DER PODCAST-TALK
Folge 12: Resilienz – Innere Stärke für den Fahrschulalltag
Mit Talkgast Isabelle Weyand
Tatjana Contzen begrüßt zum dritten Mal Isabel Weyand im Tonstudio Be — und diesmal geht es ums Eingemachte: Resilienz. Nicht als Influencer-Buzzword, sondern als echtes, erlernbares Handwerkszeug für den anspruchsvollen Fahrschulalltag.
Isabelle erklärt, warum Resilienz kein Allheilmittel ist — sondern tägliche Arbeit an der eigenen Widerstandsfähigkeit. Mit ihrem 7-Faktoren-Modell (visualisiert als Haus mit sieben Räumen) zeigt sie, wie jeder ganz konkret gegensteuern kann: ob bei emotionaler Erschöpfung, schwierigen Schülern oder dem Gefühl, abends nichts mehr geben zu können.
Themen dieser Folge:
– Was Resilienz wirklich bedeutet (und was nicht)
– Emotionsregulation: Gefühle benennen, statt verdrängen
– Akzeptanz als schwierigster Faktor — und warum sie so wichtig ist
– Verantwortung abgeben: Wessen Problem ist es wirklich?
– Zuversicht als Haltung — und wie man sie trainiert
Weiterführende Links:
🔗 Isabel Weyand - https://www.isabelleweyand.de/
🔗 Leibniz-Institut für Resilienzforschung: https://lir-mainz.de/resilienz
🔗 Fortbildungen Verkehrskollaps: https://www.verkehrskolleg.de
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VK-TALK - gehostet von:
Tatjana Contzen
Verkehrskolleg // www.verkehrskolleg.de
Produktion & Regie:
Markus Brachtendorf
Tonstudio Be - Musik & Medien // www.tonstudiobe.de
Kontakt: info@tonstudiobe.de
Fragen & Anregungen:
Gerne ans Verkehrskolleg!
VK Contzen GmbH
Amtlich anerkannte FahrlehrerInnenausbildungsstätte
Johannes-Kepler-Straße 26, 51377 Leverkusen
Tel. 02171 / 7430543, Fax: 02171 / 7430541
E-Mail: info@verkehrskolleg.de
Web: www.verkehrskolleg.de
26 Jun 2026
VF-TALK "Seminaristik: Das volle Programm von ASF und FES" mit Sebastian Contzen
VERKEHRSFUNK - DER PODCAST-TALK
Folge 11: Seminaristik: Das volle Programm von ASF und FES
Mit Talkgast Sebastian Contzen
Aufbauseminar für Fahranfänger, Fahreignungsseminar für erfahrene Kraftfahrer – zwei Programme, die in der Fahrschulwelt allgegenwärtig sind, aber selten so strukturiert erklärt werden wie in dieser Folge.
Tatjana Contzen spricht wieder mit ihrem Bruder Sebastian: Fahrlehrer, Ingenieur und langjähriger Seminarleiter mit Erfahrung aus hunderten ASF- und FES-Seminaren.
Warum wurde das ASF 1986 eingeführt? Was unterscheidet einen Katalog-A- von einem Katalog-B-Verstoß – und warum klingt „weniger schwerwiegend" manchmal verharmlosend? Wie läuft ein Seminar ab, wenn einer der sechs Mindestteilnehmer nicht erscheint? Und was genau passiert, wenn man der Aufforderung zur Teilnahme einfach nicht folgt?
Dazu: der Unterschied zwischen ASF und dem besonderen Aufbauseminar bei Alkohol- und Drogendelikten, das Punktesystem mit seinen vier Stufen von Vormerkung bis Entzug, und wann das FES-Seminar einen Punkt Rabatt bringt – und wann nicht.
Außerdem: Wer darf überhaupt ASF und FES durchführen, welche Voraussetzungen gelten für die Seminarlaubnis, und wie lässt sich die Ausbildung über den Bildungsscheck 2.0 aus dem Europäischen Sozialfonds fördern?
Weiterführende Links:
🔗 Kraftfahrt-Bundesamt – Statistiken & Punkteregister: https://www.kba.de
🔗 Bildungsscheck NRW: https://www.mags.nrw/bildungsscheck
🔗 Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR): https://www.dvr.de
🔗 Fahrlehrerverband NRW: https://www.fahrlehrerverband-nordrhein.de
🔗 Fortbildungen des Verkehrskolleg - https://www.verkehrskolleg.de/termine-kurse
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15 Jun 2026
VF-TALK "Die geplante Reform zur Fahrausbildung im Überblick" mit Sebastian Contzen
VERKEHRSFUNK - DER PODCAST-TALK
Folge 10: Die geplante Reform zur Fahrausbildung 2027 im Überblick
Mit Talkgast mit Sebastian Contzen
Es ist noch kein Gesetz – aber der Referentenentwurf liegt auf dem Tisch. Über 200 Seiten, die die Fahrausbildung in Deutschland grundlegend verändern könnten. Tatjana und Sebastian Contzen nehmen sich die wichtigsten Punkte sachlich vor: ohne Meinung, ohne Alarmismus – aber mit dem klaren Ziel, Fahrschulen und Fahrlehrerinnen einen strukturierten Überblick zu geben.
Was ändert sich konkret? Der Fahrschulzwang entfällt, der theoretische Unterricht wird zum freiwilligen Wissenserwerb in drei Varianten: Präsenz, synchrones Online-Format oder vollständig asynchron per App. Die Mindestausbildungsfahrten schrumpfen auf jeweils eine Überland- und eine Autobahnfahrt. Die praktische Prüfung verkürzt sich auf 40 Minuten gesamt, 25 Minuten reine Fahrzeit. Neu ist außerdem die sogenannte Laienausbildung: Nach bestandener Theorieprüfung und mindestens sechs Fahrstunden können Bewerber bis zu 1.000 Kilometer mit einem geschulten Fahrpraxis-Anleiter privat fahren. Dazu kommen Preistransparenzpflichten für Fahrschulen und die Veröffentlichung von Prüfungsquoten. Auch die Fahrlehrerweiterbildung wird flexibilisiert.
Sebastian gibt einen klaren Rat: Jetzt schon strategisch überlegen, wie sich die eigene Fahrschule aufstellen soll – denn das Grundkonzept der Reform steht.
Weiterführende Links:
🔗 Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt):
https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Anlage/Gesetze/Gesetze-21/gesetz-zur-aenderung-des-fahrlehrergesetzes-und-andere-strassenverkehrsrechtlicher-gesetze.pdf?__blob=publicationFile
🔗 Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR): https://www.dvr.de
🔗 Fahrlehrerverband NRW: https://www.fahrlehrerverband-nordrhein.de
🔗 Fortbildungen Verkehrskollegs - https://www.verkehrskolleg.de/termine-kurse
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