by Chris und Olli
Kein BLA BLA, sondern Fakten rund um die Loss of Licence Versicherung. Bei uns erfahrt ihr alles was zählt, worauf ihr achten müsst und welche Mythen und Fehlinfo durch die Welt der LOL geistern. Wir machen LOL - jeden Tag. Dieser Podcast ist für alle Piloten, Fluglotsen und eigentlich alle, die für ihren Beruf eine Flugtauglichkeitsklasse brauchen. Ehrlich, direkt vom Herzen ins Mikro. www.aviation-insurance.de www.atc-guard.de
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🇩🇪
Publishing Since
11/21/2025
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June 27, 2026
<p><strong>„Risikoprüfung Hautnah“</strong></p><p>In dieser Folge von „Volle Pulle LoL – dem Loss of LicensePodcast“ nehmen wir dich mit in die Welt der Risikoprüfung für Piloten und Fluglotsen – ganz nah an echten Fällen aus unserem Beratungsalltag. </p><p>Wir starten an einem heißen Sommertag und schlagen den Bogen zum Thema Gesundheit und Versicherbarkeit: </p><p>Wie reagieren Versicherer, wenn bereits Vorerkrankungen,Unfälle oder spezielle Sportarten im Spiel sind?</p><p>Anhand konkreter Beispiele – vom <strong>Nervus-Trigeminus</strong>-Fall über<strong> ausgekugelte Schultern, Patellaluxationen, X- und O-Beine, Gelenkverletzungen</strong> bis hin zu <strong>Kahnbeinbrüchen</strong> – zeigen wir, wie es zu Rückstellungen, Leistungsausschlüssen, Zuschlägen oder sogar Ablehnungen kommen kann. </p><p>Du erfährst, warum bestimmte Körperteile „rausfliegen“, weshalb Gelenkverletzungen oft kritisch sind und wieso statistische Risiken für Versicherer entscheidend sind – selbst wenn der Arzt längst Entwarnung gibt.</p><p>Wir erklären außerdem, weshalb eine frühe Absicherung gerade für junge Piloten und Trainees so wichtig ist, welche Rolle verkürzte Gesundheitsfragen und Sonderkonzepte spielen und wie man trotz Übergewicht oderVorerkrankungen noch sinnvollen Versicherungsschutz bekommen kann. </p><p><strong>Dabei wird klar: Gute Beratung heißt für uns nicht nur Tarife vergleichen, sondern dein individuelles Risikoprofil intelligent gegenüber der Antragsprüfung zu präsentieren.</strong></p><p>Wenn du fliegst, lotst oder einfach verstehen willst, wieLoss-of-License-Versicherungen „denken“, liefert dir diese Folge einen ehrlichen Blick hinter die Kulissen – mit vielen praktischen Beispielen und klaren Tipps, wie du Fehler vermeidest und deinen Schutz rechtzeitig auf solideFüße stellst.</p><p><br></p><p><br></p><p>Gefällt dir dieser Podcast ?</p><p>Dann abonniere, teile ihn mit Kolleginnen und Kollegen und folge uns auf:</p><p><br></p><p>Instagram: </p><p>@ATC_Guard & @pilotenversicherung</p><p><br></p><p>Web: </p><p><a href="www.atc-guard.de" target="_blank" rel="noopener noreferer">www.atc-guard.de</a> </p><p><a href="www.aviation-insurance.de" target="_blank" rel="noopener noreferer">www.aviation-insurance.de</a></p><p><br></p><p>Happy Landings ✈️</p>
June 12, 2026
<p>In dieser Folge von „Volle Pulle LOL“ sprechen wir über die Teilzeitklausel – und warum ein Tarif mit Teilzeitklausel für viele in der Flugsicherung und Luftfahrt ein echter Schutzengel sein kann. ✈️🛟</p><p><br></p><p>Wir trennen dabei sauber zwischen zwei Welten:</p><p><br></p><ul><li> Pilot:innen und Fluglots:innen mit Medical und echter Loss-of-Licence-Absicherung ✍️</li><li> Kolleg:innen in Planung, Administration, Technik, Management und anderen Jobs ohne Medical, die klassisch über eine BU abgesichert sind. 🧑💼</li></ul><p><br></p><p>Anhand praxisnaher Beispiele zeigen wir, wie eine gute Teilzeitklausel verhindert, dass du als Teilzeitkraft im Leistungsfall die sprichwörtliche A…karte ziehst, nur weil du deine Stunden z.B. wegen Kindern oder Pflege reduziert hast. 👨👩👧👦🕒 </p><p><br></p><p>Wir erklären, warum bei LoL der Trigger immer das Medical ist (0 oder 100 – tauglich oder nicht) und wie in der BU-Welt die 50-Prozent-Grenze sowie Themen wie Verweisung und Einkommensvergleich wirklich funktionieren. 🎯</p><p><br></p><p>Außerdem räumen wir mit einer hartnäckigen Fehlinformation aus dem Netz auf: Angeblich sollst du erst dann eine Rente bekommen, wenn du unter 80% deines früheren Einkommens fällst. Warum das fachlich kompletter Quatsch ist und mit der Teilzeitklausel gar nichts zu tun hat, hörst du in dieser Folge. 🚫📉</p><p><br></p><p>Zum Schluss geben wir dir konkrete Tipps, wie du deine eigenen Verträge checken kannst und worauf du achten solltest, wenn du über Teilzeit nachdenkst oder bereits in Teilzeit arbeitest – egal ob mit Medical, ohne Medical, Trainee, Azubi oder „voll im Job“. 📄🔍</p><p><br></p><p>👉 Diese Folge ist Pflichtprogramm für alle, die in der Flugsicherung oder rund um die Fliegerei unterwegs sind – damit nicht irgendeine missverstandene Klausel über deine Zukunft entscheidet, sondern deine echte Situation. 🛬💡</p><p><br></p><p><br></p><p>Gefällt dir dieser Podcast ?</p><p>Dann abonniere, teile ihn mit Kolleginnen und Kollegen und folge uns auf:</p><p><br></p><p>Instagram: </p><p>@ATC_Guard & @pilotenversicherung</p><p><br></p><p>Web: </p><p>www.atc-guard.de </p><p>www.aviation-insurance.de</p><p><br></p><p>Happy Landings ✈️</p>
May 29, 2026
<p>In Folge 15 von „VOLLE PULLE Loss of Licence“ geht es richtig praxisnah um die Frage, was Versicherer mit deinem Loss-of-Licence-Antrag eigentlich machen – von normaler Annahme über Risikozuschlag und Leistungsausschluss bis hin zurkompletten Ablehnung.</p><p>Was passiert eigentlich, wenn dein Loss-of-Licence‑Antrag beim Versicherer landet – und du vielleicht Vorerkrankungen, einen Bandscheibenvorfall oder ein „riskantes“ Hobby wie Wingsuitfliegen angibst? </p><p>In dieser Folge gehen Chris und Olli die fünf typischen Entscheidungen der Versicherer durch: normale Annahme, Ablehnung, Rückstellung, Risikozuschlag und Leistungsausschluss – mit vielen konkreten Praxisbeispielen für Piloten und Fluglotsen.</p><p>Du erfährst, wann ein <strong>Zuschlag</strong> sinnvoller ist als ein <strong>Ausschluss</strong>, warum vollständige und ehrliche Gesundheitsangaben so entscheidend sind und wie du mit Strategien wie anonymer Risikovoranfrage, Nachverhandlungen von Ausschlüssen und späterenAnpassungen von Zuschlägen besser durchs Underwriting kommst. </p><p>Außerdem stellen wir das <strong>ATC‑Guard‑Trainee‑Konzept </strong>für Fluglotsen in den ersten 12 Monaten der Ausbildung vor – mit extra schlanken Gesundheitsfragen, damit der Einstieg inden Schutz nicht an seitenlangen Fragebögen scheitert.</p><p>Am Ende wisst ihr:<strong> Ein „nicht perfekter“ Vertrag mit Zuschlag oder Ausschluss ist oft viel besser, als gar kein Schutz – Hauptsache, der Vertrag ist sauber und imErnstfall rechtssicher.</strong></p><p> </p><p>Gefällt dir dieser Podcast ?<br>Dann abonniere, teile ihn mit Kolleginnen und Kollegen und folge uns auf:</p><p>Instagram: @ATC_Guard & @pilotenversicherung<br>Web: <a href="http://www.atc-guard.de" target="_blank" rel="noopener noreferer">www.atc-guard.de</a> | <a href="http://www.aviation-insurance.de" target="_blank" rel="noopener noreferer">www.aviation-insurance.de</a></p><p>Happy Landings ✈️</p>
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