Watt the f⚡️ - Radsport, Abenteuer & Training im Alltag

About Watt the f⚡️ - Radsport, Abenteuer & Training im Alltag

Watt the f⚡️ – zwischen Couch und Carbon Wenn Training auf Leben trifft. Ein Podcast über Ausdauer, mentale Stärke, Ultracycling, ehrliche Learnings und die Frage, wie man ambitionierten Sport in ein ganz normales Leben integriert. Wir, Dani und Martin, nehmen euch mit auf unsere Reise zwischen Beruf, Alltag, Chaos und sportlichen Zielen, die manchmal ein bisschen größer sind als vernünftig. Vom Einstieg ins Rennradfahren bis hin zu Ultracycling-Abenteuern wie dem Race Around Niederösterreich. Dabei geht es nicht nur um Training, Wattwerte oder Wettkämpfe, sondern auch um Motivation, Zweifel, Rückschläge, Freundschaft, Teamgeist, mentale Tiefs, kleine Siege und die vielen „Watt the f⚡️“-Momente dazwischen. Wie schafft man Training zwischen Arbeit, Verpflichtungen, Beziehung, Müdigkeit und Alltag? Wie bleibt man dran, wenn nicht alles perfekt läuft? Und wie werden aus verrückten Ideen plötzlich echte Ziele? Offen, ehrlich, manchmal chaotisch, manchmal emotional, aber immer mit Humor, Begeisterung und einer gehörigen Portion Gegenwind.

Publisher

Daniela Prammer & Martin Behrens

Category

health & fitness · leisure · sports

Language

de

Explicit

No

First episode

7 Apr 2026

Latest episode

6 Nov 2026

Latest episodes

33 episodes in the feed.

1. 

   6 Nov 2026

   #32 Rollenspiele – Von der freien Rolle bis zum Smart-Trainer: Was man für den Winter drinnen wirklich braucht

   Danis Ergometer hat aufgegeben: Sie kann darauf nur noch bergab trainieren – auf dem Bergometer sozusagen. Reparieren, neu kaufen oder endlich auf die Rolle umsteigen? Martin fährt seit 2013 auf Rollentrainern, hat fast jede Bauart schon besessen und nimmt uns mit durch die Geschichte: von der freien Rolle, auf der man sich schon mal quer durch die Wohnung verabschiedet, über Reifen-Trainer, deren Gummiabrieb eine ganze Wand schwarz färbt, bis zum Smart-Trainer mit Direktantrieb und virtuellem Schalten. Wir sprechen darüber, wie Zwift entstanden ist, ob man Strecken nachfahren oder lieber stur seinen Trainingsplan abspulen soll, warum Intervalle und Trittfrequenzspiele drinnen so viel besser klappen und warum eine Stunde Rolle ungefähr anderthalb Stunden draußen entspricht. Dani ergänzt aus Physio-Sicht, was die wackelige freie Rolle für Gleichgewicht und Rumpf bringt – und warum man im Frühjahr die Fahrtechnik nicht vergessen darf. Dazu die Checkliste für die eigene Trainingsecke: Ventilator (oder gleich zwei), Matte, Handtuch, ein ehrlicher Blick auf die Lautstärke und die Preise vom Einstieg bis zur Oberklasse. Außerdem: Gewichts-Doping in der Software, Indoor-Rekorde und unsere längsten Einheiten drinnen. Zum Aufwärmen gibt's eure besten Ausreden von Instagram – vom leeren Schaltungsakku bis zum Partner im Bademantel. Eine Folge über Rollen, Rollenspiele und die Erkenntnis, dass sich Dani wohl bald eine Rolle holt. Alle Preise und Details stehen im Journal auf watt-the-f.com. Schöne Grüße an die Füße!

2. 

   30 Oct 2026

   #31 Stau am Leuchtturm – Mit dem Rennrad auf Mallorca zwischen Reisebus, Radbahn und Sóller

   Martin ist zurück von der Insel – braun gebrannt, aber nicht vom Ballermann. Zehn Tage Mallorca, halb Kultur-, halb Radurlaub: Tropfsteinhöhlen, zwei dicke Stephen-King-Bücher und am Ende 581 Kilometer mit 7.573 Höhenmetern, fast alles in der Grundlage. Denn wer langsam fährt, sieht mehr. Wir reden über die Klassiker und darüber, warum sie nicht alle zwingend sein müssen: die Autoschlange hinauf zum Cap Formentor, Sa Calobra mit seinen Reisebussen und die Sóller-Runde, auf der Martin 70 Kilometer allein unterwegs war. Dazu der alte Zug nach Sóller, die Straßenbahn nach Port de Sóller und ein ehrlicher Vergleich mit Gran Canaria und Lanzarote. Kalt ist bei Martin übrigens für viele warm. Dani erzählt von ihrer eigenen Mallorca-Radreise mit Katja: ein Hotel, das Leihräder versprochen hatte und seit einem halben Jahr keine mehr hat, eine verpasste Bushaltestelle und eine Stadtführung durch Palma, mit dem Helm unterm Arm. Und dann ist da noch das Velodrom von Sineu: eine öffentliche Freiluft-Radbahn mitten auf der Insel, Steilkurven mit Rennrad, Überholen ganz außen oben und die Regel, die man dort lernt – bloß nicht bremsen. Am Tor klebt ein Race-Across-Austria-Sticker. Eine Folge über Mallorca abseits der Klassiker, Stau am Leuchtturm und die Erkenntnis, dass man auch im Oktober noch braun werden kann. Schöne Grüße an die Füße!

3. 

   23 Oct 2026

   #30 Lichti an sichi ist Pflichti – Zeitumstellung, Rennkalender und warum Ultracycling mehr Aufmerksamkeit verdient

   Wann wird eigentlich die Zeit umgestellt? Wir haben diese Folge vorab aufgenommen, weil Martin auf Mallorca ist, und waren uns dabei selbst nicht mehr sicher, ob die Uhren schon umgestellt sind. Zur Auflösung: Am Sonntag, 25. Oktober, ist es so weit. Ab dann wird's abends noch früher dunkel, also gilt: Lichti an sichi ist Pflichti. Vorher ist Dani der Hammer, und zwar wörtlich. Erst findet sie beim Radfahren einen Autoschlüssel, dann beim Spazierengehen einen Hammer. Und Martin packt seinen Lieblingswitz aus Kindertagen aus, über ein klapperndes Schutzblech. Dann wird's ernst. Wir stellen unseren Ultracycling-Kalender auf watt-the-f.com vor: Rennen ab 200 Kilometern aus der ganzen Welt, mit Filtern für supported und unsupported, Distanz und Zeitraum und mit Kartenansicht – vom Mondsee-Radmarathon bis zum Rhino Run quer durch Afrika. Wir erzählen, warum wir so viel Zeit in Website, Journal und Newsletter stecken: Ultracycling verdient mehr Aufmerksamkeit, und wer tagelang durchfährt, verdient mit seiner Crew mehr Rückhalt. Außerdem: was wir beim Indoortraining schauen, von Ironman-Übertragungen über Dokus bis zum Kabarett im Intervall, die neue Doku von Sebastian Trimborn, Martins Leistungstest bei Geri, eine Vorschau auf eine Folge mit Stimmen aus Betreuungscrews – und der Countdown zum Gran Guanche Audax, für den Martin endlich Flüge buchen muss. Eine kurze, kompakte Folge über Licht, Fundstücke, unseren Rennkalender und die Erkenntnis, dass selbst wir mit der Zeit durcheinanderkommen.

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