Podcast by Wynia's Week
Wynia's Week
Claim This Podcastby Wynia's Week
4.9(62 reviews)
151 episodes
Updated Daily
Accepts GuestsHas SponsorsLocation 🇳🇱
Podcast Overview
1 verified contact email on file for Wynia's Week
Pitch yourself as a guest, propose sponsorships, or reach out directly to the host.
Recent Episodes
May 27, 2026
Corona: was dat wel echt nodig, al die angst, al die onvrijheid?
Deze week verscheen ‘De Covidstaat’, het nieuwe boek van schrijfster en journalist EVA MUNNIK: over macht, angst en (on)vrijheid tijdens de pandemie. Ze wordt in dit videogesprek voor WWTV geïnterviewd door collega-schrijfster MAAIKE VAN CHARANTE. De Coronacrisis begon in Nederland in maart 2020. En toen: scholen dicht, horeca op slot en later avondklok en coronatoegangsbewijs. De Nederlanders gehoorzaamden. Critici werden weggezet als 'wappie' en deskundigen die het anders zagen, kwamen niet aan tafel. Maar wat als de aanpak zelf het probleem was? In ‘De Covidstaat’ spreekt Eva Munnik onder meer acht experts die tijdens de pandemie zelden werden uitgenodigd door de talkshows. Ze vertellen wat je destijds niet hoorde en wat er nu nog steeds niet uit mag. Want het kabinet voer blind op een klein, eenzijdig groepje medici. Velen van ons zijn de benauwdheid van de coronatijd al bijna weer vergeten, of hebben we die herinnering liever verdrongen? De angst voor de ziekte zelf en de beklemming van de maatregelen waren op zich al akelig, maar in die jaren is de Nederlandse samenleving ook diep verdeeld geraakt, en terugkijken kan pijnlijk zijn. Wat ging er mis? En wat zijn de belangrijkste lessen die we zouden moeten leren uit de gemaakte fouten? De Covidstaat is geen complottheorie. Het is een ongemakkelijk, feitelijk en urgent boek. Geschreven omdat er gegarandeerd ooit weer een pandemie komt. En omdat we het dan anders moeten doen. Deze video is ook te beluisteren als podcast. Klik HIER https://www.wyniasweek.nl/wwtv/ ‘De Covidstaat’ is overal verkrijgbaar, zoals ook HIER https://www.blauwburgwal.nl/product/de-covidstaat/ Wynia’s Week heeft een unieke formule: vrij toegankelijk voor iedereen, mogelijk gemaakt door de vrijwillig betalende abonnees. Kijk HIER https://www.wyniasweek.nl/doneren/ Hartelijk dank!
May 20, 2026
Nergens steun: het wordt nog een hete zomer voor Jetten-1
Het kabinet-Jetten gaat opmerkelijk lichtzinnig om met de toestand waarin het land en het kabinet verkeren. Daarover gaat het in dit videogesprek van PIM VAN GALEN met SYP WYNIA. Jetten zelf is veel in het buitenland en trok nog een hele week uit voor een bezoek aan de Nederlandse Antillen, waar zijn staatssecretaris Eric van der Burg (VVD, Koninkrijkszaken) nog maar net vertrokken was. En dat terwijl het kabinet geen meerderheid heeft in de Tweede Kamer en al helemaal niet in de Eerste Kamer en al evenmin in het land. Burgers willen een inperking van de instroom van asielzoekers, maar krijgen kritiek als ze tegen de aanhoudende instroom en de Spreidingswet protesteren. De vakbonden staan op het punt om landelijke stakingen tegen bezuinigingen op de uitkeringen voor werknemers te beginnen. En de boeren zullen weer uitrijden als duidelijk wordt dat het D66-stikstofbeleid wordt voortgezet. Een hete zomer dreigt, ook al omdat de spanningen binnen de coalitie en het kabinet onoplosbaar lijken. FNV-vakbondsleider Hans Spekman (GroenLinks/PvdA) heeft een een-tweetje met Jesse Klaver (fractieleider GroenLinks/PvdA) tegen de bezuinigingen op uitkeringen voor werkloosheid en arbeidsongeschiktheid die het kabinet nodig heeft om de verhoging van de Navo-uitgaven te kunnen betalen. Het kabinet gaat met Spekman praten, ook om zo een meerderheid in de Kamer te kunnen krijgen. Dat kan alleen door grote concessies te doen aan links. Accepteert de VVD dat? Maar de coalitie van D66, VVD en CDA doet niets om steun te vergaren, heeft zich niets aangetrokken van de laatste verkiezingsuitslagen en gaat gewoon door met het beleid van de kabinetten-Rutte, zoals het peperdure en niet te verantwoorden klimaat- en stikstofbeleid. Het verzet tegen het asielbeleid wordt dankbaar geframed als opgejut door extreemrechts, terwijl Nederland al decennia minder immigratie en meer integratie wil, terwijl Den Haag al tien jaar niets heeft gedaan om de asieltoestroom te verminderen. Ook deze video van WWTV is te beluisteren als podcast https://www.wyniasweek.nl/wwtv/ Wynia’s Week is er het hele jaar door en stopt nooit: niet met Kerst, niet met Hemelvaartsdag en niet met Pinksteren. Bent u supporter van Wynia’s Week en van Wynia’s Week TV? We hebben een unieke opzet: alles is gratis, vrij voor iedereen. De donateurs maken dat mogelijk. Doneren kan zo: https://www.wyniasweek.nl/doneren/ Hartelijk dank!
May 13, 2026
Bijna niemand komt op voor de automobilist, de melkkoe van de staat
De Nederlandse staat behandelt de automobilist niet alleen als melkkoe, maar handelt daarbij ook nog willekeurig en wispelturig. En eigenlijk is er niemand die er opkomt voor de burger als automobilist en al helemaal niet als het om deelgroepen gaat, zoals zakelijke rijders en campereigenaren. Dat is de kern van het betoog van WOUTER VAN EMBDEN in gesprek met SYP WYNIA. Van Embden is voorzitter van de Stichting Autobelangen die is opgericht om de belangen te dienen van zakelijke ‘Youngtimer’-rijders, maar inmiddels ook van andere autorijders vraag krijgt om hen bij te staan. De laatste maanden is Van Embden druk met een nieuwe aanval van de overheid op zakelijke rijders in auto’s van 15 tot 25 jaar oud. In november van het afgelopen jaar besloot de Tweede Kamer plotseling om bij de bijtelling van zakelijke rijders van deze oudere (‘youngtimers’) auto’s niet meer uit te gaan van de actuele waarde, maar van de nieuwwaarde. In het heel gemiddelde voorbeeld van onze cameraman, zzp’er Renko, betekent dat een verhoging van 1900 naar 15000 euro, oftewel netto zo’n 500 euro in de maand. Pijnlijk is dat de Tweede Kamer 17 jaar geleden ook al eens zo’n onnadenkend nachtelijk besluit nam dat daarna weer moest worden teruggedraaid – toen de reden voor het oprichten van de Stichting Autobelangen. Toevallig kwam het omstreden voorstel ook toen van een Tweede Kamerlid van de ChristenUnie, zoals nu van het CU-kamerlid Pieter Grinwis, die steun kreeg van een (kleine) Kamermeerderheid, maar ook al snel spijt kreeg. Van Embden vraagt enig mededogen voor Grinwis, omdat die op het dwaalspoor werd gezet door ambtenaren van het ministerie van Financiën, nadat Grinwis op zoek was naar financiële dekking voor een groen ideetje. Wouter van Embden – zelf sympathisant van elektrische auto’s – ziet een repeterend patroon: een handjevol Kamerleden, doorgaans van een paar grotere partijen, veranderen - al dan niet onder druk van succesvolle lobby’s – in een vloek en een zucht een wet, zonder de gevolgen goed te overzien en eventueel geadviseerd door ambtenaren van Financiën. Daarbij is opvallend dat die ambtenaren al te vaak geen idee hebben van gedragseffecten: hoe reageren burgers en bedrijven op lastenverzwaringen, waardoor de netto-opbrengst voor de staat net zo goed nul of negatief kan zijn. En, zegt Van Embden: ze doen het steeds weer, want ze leren nooit van hun vorige fouten over gedragseffecten. Een rode draad in dit videogesprek: wie niet aan tafel zit is de sjaak. In dat opzicht komen belangenclubs als Bovag en ANWB er niet best af. Van Embden noemt ze trouwens eerder ‘politieke organisaties’, die wel meepraten in de polder, maar zelden oog hebben voor de belangen van deelgroepen als zakelijke youngtimer-rijders (toch nog 200.000 in getal) of camper-bezitters. En heel vaak zijn zij het die moeten opdraaien voor groene plannetjes (waarvan de effectiviteit niet bij voorbaat vaststaat). Van Embden heeft in de 17 jaar dat hij nu automobilistenbelangen dient geleerd dat heel veel slechte en schadelijke wetgeving ontstaat vanuit willekeur en wispelturigheid bij de overheid: is het niet de regering, dan wel in de Tweede Kamer. ‘En dan gaat het ook om nog veel grotere bedragen en belangen dan van een groep autorijders.’ Ondertussen beraadt Van Embden zich op een betere, bredere belangenbehartiging voor de Nederlandse automobilist, waar een organisatie als de ANWB het naar zijn oordeel het teveel laat lopen, waardoor de automobilist steevast de melkkoe van de overheid is: ‘Die maken zich dan bijvoorbeeld drukker over de elektrische fiets dan over de automobilist.’ Wynia’s Week TV is er ook als podcast https://www.wyniasweek.nl/wwtv/ Wynia’s Week is helemaal gratis, en wel dankzij de duizenden donateurs die dat mogelijk maken: duizend verhalen en video’s per jaar, drie keer in de week, 156 keer per jaar. Doet u mee? https://www.wyniasweek.nl/doneren/ ? Hartelijk dank!
151 total episodes available
Recent guests on Wynia's Week
Guests from recent episodes — sign up to see every guest that has ever appeared on this show.
ROELOF BOUWMAN
Guest
PIM VAN GALEN
Guest
Armand Girbes
Guest
Similar Podcasts
Discover related shows you might enjoy
Het Land van Wierd Duk
De Telegraaf
TPO Podcast
Bert Brussen en Roderick Veelo
Op z’n Kop!
NPO Luister / PowNed
Nare Jongens Podcast
Niva Radio
De Nieuwe Wereld
De Nieuwe Wereld
Afhameren met Wouter de Winther
De Telegraaf
Studio Sedee
De Telegraaf
Kwestie van Centen
De Telegraaf
Voicemail van Nijmans Nieuwsbriefje
Bijspijkeren met Bart en Maaike
De Communicado's
Victor Vlam
Washington Calling
De Telegraaf
V for Valentine
V for Valentine
Amerika in 15 minuten
Raymond Mens
Radio Blauwe Hap
Een babbelbuffet van Theodor en Bart
Zolang het leuk is
BNR Nieuwsradio
Deep-dive analytics for Wynia's Week
Frequently asked questions
Have a different question and can't find the answer you're looking for? Reach out to our support team by sending us an email and we'll get back to you as soon as we can.
- What is Wynia's Week?
- How often does this podcast release new episodes?
This podcast updates daily.
- Where can I listen to this podcast?
This podcast is available on 8 platforms including Apple Podcasts, Spotify, and more. You can also use the RSS feed directly.
- Does this podcast accept guests?
Information about guest appearances is not available.
Legal Disclaimer
Pod Engine is not affiliated with, endorsed by, or officially connected with any of the podcasts displayed on this platform. We operate independently as a podcast discovery and analytics service.
All podcast artwork, thumbnails, and content displayed on this page are the property of their respective owners and are protected by applicable copyright laws. This includes, but is not limited to, podcast cover art, episode artwork, show descriptions, episode titles, transcripts, audio snippets, and any other content originating from the podcast creators or their licensors.
We display this content under fair use principles and/or implied license for the purpose of podcast discovery, information, and commentary. We make no claim of ownership over any podcast content, artwork, or related materials shown on this platform. All trademarks, service marks, and trade names are the property of their respective owners.
While we strive to ensure all content usage is properly authorized, if you are a rights holder and believe your content is being used inappropriately or without proper authorization, please contact us immediately at hey@podengine.ai for prompt review and appropriate action, which may include content removal or proper attribution.
By accessing and using this platform, you acknowledge and agree to respect all applicable copyright laws and intellectual property rights of content owners. Any unauthorized reproduction, distribution, or commercial use of the content displayed on this platform is strictly prohibited.