Мамкины урбанисты
Claim This Podcastby Василь Закиев & Ленар Шагиев
Podcast Overview
<p>Любители урбанистики разбирают новости из сферы градостроения и задают вопросы гостям по организации дорожного движения, благоустройству и созданию комфортной городской среды.</p><p><br /></p><p>Наш telegram канал, где можно обсудить выпуск: </p><p><a href="https://t.me/city4you">https://t.me/mamurban</a></p><p> </p>
Language
🇷🇺
Publishing Since
1/29/2023
1 verified contact email on file for Мамкины урбанисты
Pitch yourself as a guest, propose sponsorships, or reach out directly to the host.
Recent Episodes
May 31, 2026
LRT вместо МЕТРО, +20 км/ч — ответ ГОСДУМЫ, BYD-монорельс | Урбан Новости
В новом выпуске ежемесячных Урбан Новостей разбираем события из сферы развития городов и метро. Что происходит с трамвайными системами в регионах России? Окончательное решение Госдумы об отмене нештрафуемого порога +20 км/ч Какие законы ждут самокатчиков и как развиваются города в СНГ и мире. В этом видео мы подробно обсуждаем транспортный кризис на примере остановки трамваев в башкирском Салавате и сравниваем это с масштабными проектами эстакадного метро (LRT) в Астане и Алматы. Разбираем альтернативные способы передвижения: строительство метротрама в Челябинске и Красноярске, а также запуск новой подвозной канатной дороги вместо метро в Нижнем Новгороде. Говорим про массовые эвакуации электросамокатов на штрафстоянки, новые планы Минтранса по регулированию курьеров на электровелосипедах и окончательное решение Госдумы об отмене нештрафуемого порога +20 км/ч. Как Париж смог пересадить жителей с автомобилей на велосипеды, почему буксует проект монорельса BYD в Бразилии, как казанцы выбирают новую архитектуру для исторического центра города. Ежедневные новости урбанистики в России и мире. Подпишись: https://t.me/mamurban https://vk.com/mamurban Таймкоды: 00:00 — Трамвайный кризис в России 02:11 — LRT в СНГ: Астана, Алматы, Тбилиси 05:20 — Метротрам в Челябинске и Красноярске 05:42 — Канатная дорога в Нижнем Новгороде 08:25 — Электросамокаты на штрафстоянке и рост ДТП 13:03 — Отмена +20 км/ч — ответ ГОСДУМЫ 15:29 — Париж победил АВТО 17:48 — Монорельс BYD в Бразилии 20:29 — Жители выбрали архитектуру в центре Казани #метро #архитектура #новости
April 25, 2026
Путин против электровело, Иволга 5.0, Хрущёвка из дерева, Москва важнее? | Урбан Новости Апреля
Ежедневные новости урбанистики в России и мире. Подпишись: https://t.me/mamurban https://vk.com/mamurban В этом выпуске — острые городские новости апреля 2026 года для всех, кто следит за развитием городов, транспорта и недвижимости в России и мире. Разбираем: казанский трамвай, который сбежал от водителя с кирпичом на педали и разбился о столб — и почему федеральные СМИ об этом молчали. Федеральная программа развития общественного транспорта России в 2026 году не предусматривает ни одного нового троллейбуса и сокращает производство трамваев с 500 штук в 2024-м до 120–150 в 2026-м. Зато Екатеринбург в одиночку, без федерального рубля, закупает 50 трёхсекционных трамваев УКВЗ. Хельсинки — 365 дней без единой смерти на дороге: как работает Vision Zero и почему Россия всё ещё теряет 20–30 человек в год в городах сопоставимого размера. Электромопеды против пешеходов: Путин поручил Минтрансу и МВД до 1 июля разобраться с ездой курьеров по тротуарам. Деревянные пятиэтажки из TLT-панелей — новый тренд строительства в России: экологично, дёшево, но насколько безопасно? И бонус — урбанистика Гонконга глазами очевидца: Дом Монстров, квартиры-гробы, 2 млн рублей за квадратный метр и почему киберпанк — это не мечта, а тягостность. Мамкины Урбанисты — канал о городской среде, транспорте, архитектуре и недвижимости России и мира. #урбанновости #трамвай #городскаясреда #недвижимость #урбанистика Таймкоды: 0:00 — Превью выпуска 0:47 — Москва и трамвайный хаос в регионах 3:38 — Федеральная программа транспорта без трамваев и троллейбусов 5:13 — Екатеринбург: 50 трёхсекционных трамваев 6:51 — Хельсинки: 365 дней без смертей на дорогах — как это работает 10:23 — Успехи Мамкиных Урбанистов и Иволга 5.0 14:03 — Путин против электровелосипедов! 17:12 — Деревянные панельки в России 19:13 — Бонус: Гонконг — столица киберпанка изнутри
March 20, 2026
7 МЛН ЗА ПРАВО ВОДИТЬ: Сингапур для богатых? Сравниваю с Москвой.
Ежедневные новости урбанистики в России и мире. Подпишись: https://t.me/mamurban https://vk.com/mamurban В новом выпуске подкаста «Мамкины урбанисты» мы отправляемся в Сингапур — признанную мировую столицу современной урбанистики. Обсуждаем, как городу-государству удаётся строить идеальные автомобильные дороги и одновременно делать всё, чтобы люди не пользовались личными машинами. Вы узнаете, почему лицензия на владение автомобилем здесь стоит более 100 тысяч долларов и как это влияет на облик улиц без единой припаркованной машины. Мы детально разбираем местную транспортную систему: от двухэтажных автобусов до разветвлённой сети метро и велодорожек, которые проложены даже сквозь торговые центры. Особое внимание уделяем феномену «сухих ног» — гигантским навесам высотой 4,5 метра, позволяющим дойти от метро до дома под проливным дождём без зонта. Разбираем, почему велодорожки здесь чаще всего выделены просто краской, но изначально спроектированы под эффективную механизированную уборку. Сравниваем сингапурский подход к проектированию с московскими реалиями и доступными ресурсами. Приходим к выводу, что Москва вполне способна позволить себе такой же уровень внимания к деталям и комфорту пешеходов. Также обсуждаем, почему в Сингапуре не делают приподнятые пешеходные переходы и как повсеместная шумовая разметка заменяет сложные архитектурные решения. Ролик будет полезен всем, кто увлекается транспортом, благоустройством и планированием удобных городов и ценами в Москве и Ю-В Азии. Таймкоды: 00:00 Сингапур - город государство в 50 км 06:27 Первые минуты в Сингапуре 11:00 Гуляем по Сингапуру 21:30 Новейший ЖК Сингапура 27:00 Автомобилям слишком много внимания?
91 total episodes available
Similar Podcasts
Discover related shows you might enjoy
Deep-dive analytics for Мамкины урбанисты
Frequently asked questions
Have a different question and can't find the answer you're looking for? Reach out to our support team by sending us an email and we'll get back to you as soon as we can.
- What is Мамкины урбанисты?
<p>Любители урбанистики разбирают новости из сферы градостроения и задают вопросы гостям по организации дорожного движения, благоустройству и созданию комфортной городской среды.</p><p><br /></p><p>Наш telegram канал, где можно обсудить выпуск: </p><p><a href="https://t.me/city4you">https://t.me/mamurban</a></p><p> </p> - How often does this podcast release new episodes?
This podcast updates bi-weekly.
- Where can I listen to this podcast?
This podcast is available on 9 platforms including Apple Podcasts, Spotify, and more. You can also use the RSS feed directly.
- Does this podcast accept guests?
Yes, this podcast regularly features guests.
Legal Disclaimer
Pod Engine is not affiliated with, endorsed by, or officially connected with any of the podcasts displayed on this platform. We operate independently as a podcast discovery and analytics service.
All podcast artwork, thumbnails, and content displayed on this page are the property of their respective owners and are protected by applicable copyright laws. This includes, but is not limited to, podcast cover art, episode artwork, show descriptions, episode titles, transcripts, audio snippets, and any other content originating from the podcast creators or their licensors.
We display this content under fair use principles and/or implied license for the purpose of podcast discovery, information, and commentary. We make no claim of ownership over any podcast content, artwork, or related materials shown on this platform. All trademarks, service marks, and trade names are the property of their respective owners.
While we strive to ensure all content usage is properly authorized, if you are a rights holder and believe your content is being used inappropriately or without proper authorization, please contact us immediately at hey@podengine.ai for prompt review and appropriate action, which may include content removal or proper attribution.
By accessing and using this platform, you acknowledge and agree to respect all applicable copyright laws and intellectual property rights of content owners. Any unauthorized reproduction, distribution, or commercial use of the content displayed on this platform is strictly prohibited.