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Salon Époqu'auto Lyon

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<p>Sur <strong>11 plateaux thématiques</strong>, le salon propose une plongée dans les machines qui ont jalonné les évolutions techniques, les styles, les audaces de la compétition et les ambitions écologiques. </p><p>Chaque plateau disposera d’un véhicule « phare », Parmi les modèles annoncés :</p><ul><li><strong>Bugatti EB110</strong> — supercar emblématique des années 1990, mêlant performance, style italien et héritage Bugatti. </li><li><strong>Ligier JS7</strong> — voiture de course historique (Formule 1 ou monotype selon contextes), représentant l’âme de la compétition. </li><li><strong>DS personnelle du Général de Gaulle</strong> — une pièce patrimoniale chargée de symbolique nationale.</li><li><strong>Opel Manta 400 Groupe B</strong> — version sportive extrême d’un modèle classique, symbole de l’âge d’or des rallyes. </li><li><strong>BBM GM1 Berlinette</strong> — une berlinette de compétition rare, issue du préparateur BBM (Bernard Bozzi Machines) souvent reconnue par les passionnés. </li><li><strong>205 Turbo 16 Safari Evo 1</strong> — une déclinaison iconique des voitures de rallye, avec une dimension aventure et extrême (rallies africains, épreuves de légende). </li><li><strong>Torpédo Berliet AI</strong> — un modèle ancien et prestigieux issu de l’histoire lyonnaise, enrichissant le volet patrimonial du salon. </li><li><strong>Delaunay-Belleville MF6 (1923)</strong> — choisi comme véhicule de l’affiche du salon, ce camion de pompiers rare (seulement six exemplaires produits) incarne le réservoir d’histoire et de mémoire locale.</li></ul><p> Voici quelques-uns des plateaux les plus attendus :</p><ul><li><strong>Plateau Pompiers &amp; secours</strong> — avec le Delaunay-Belleville dédié, mais aussi des véhicules historiques d'intervention venant du Musée des Sapeurs-Pompiers lyonnais. </li><li><strong>Plateau « Marques lyonnaises disparues »</strong> — mettant à l’honneur des marques comme Berliet, Rochet-Schneider, Mieusset, rappelant la vitalité industrielle passée de la région. </li><li><strong>Plateau compétition / rallye / sport auto</strong> — un espace essentiel où seront proposés la 205 Turbo 16, des modèles BBM de course, les Ligier, ainsi que d’autres bêtes de piste. </li><li><strong>Plateau Opel</strong> — point d’attention particulier sur la Manta, avec un éclairage sur l’histoire des modèles sportifs de la marque allemande. </li><li><strong>Plateau Youngtimers &amp; supercars</strong> — une vitrine pour les voitures de prestige, souvent rares ou sculpturales, qui transcendent les décennies. </li><li><strong>Plateau énergies alternatives</strong> — lieu pour interroger le lien entre héritage automobile et transition énergétique, en affichant des véhicules électriques ou hybrides historiques. La Fondation Berliet propose une contribution dans ce sens.</li><li><strong>Plateau motos &amp; microcars</strong> — un espace dédié aux deux-roues historiques, aux petites voitures d’antan, aux curiosités mécaniques souvent oubliées.</li></ul><p></p><p>Hébergé par Audiomeans. Visitez <a href="https://www.audiomeans.fr/politique-de-confidentialite">audiomeans.fr/politique-de-confidentialite</a> pour plus d'informations.</p>

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<p>Sur <strong>11 plateaux thématiques</strong>, le salon propose une plongée dans les machines qui ont jalonné les évolutions techniques, les styles, les audaces de la compétition et les ambitions écologiques. </p><p>Chaque plateau disposera d’un véhicule « phare », Parmi les modèles annoncés :</p><ul><li><strong>Bugatti EB110</strong> — supercar emblématique des années 1990, mêlant performance, style italien et héritage Bugatti. </li><li><strong>Ligier JS7</strong> — voiture de course historique (Formule 1 ou monotype selon contextes), représentant l’âme de la compétition. </li><li><strong>DS personnelle du Général de Gaulle</strong> — une pièce patrimoniale chargée de symbolique nationale.</li><li><strong>Opel Manta 400 Groupe B</strong> — version sportive extrême d’un modèle classique, symbole de l’âge d’or des rallyes. </li><li><strong>BBM GM1 Berlinette</strong> — une berlinette de compétition rare, issue du préparateur BBM (Bernard Bozzi Machines) souvent reconnue par les passionnés. </li><li><strong>205 Turbo 16 Safari Evo 1</strong> — une déclinaison iconique des voitures de rallye, avec une dimension aventure et extrême (rallies africains, épreuves de légende). </li><li><strong>Torpédo Berliet AI</strong> — un modèle ancien et prestigieux issu de l’histoire lyonnaise, enrichissant le volet patrimonial du salon. </li><li><strong>Delaunay-Belleville MF6 (1923)</strong> — choisi comme véhicule de l’affiche du salon, ce camion de pompiers rare (seulement six exemplaires produits) incarne le réservoir d’histoire et de mémoire locale.</li></ul><p> Voici quelques-uns des plateaux les plus attendus :</p><ul><li><strong>Plateau Pompiers &amp; secours</strong> — avec le Delaunay-Belleville dédié, mais aussi des véhicules historiques d'intervention venant du Musée des Sapeurs-Pompiers lyonnais. </li><li><strong>Plateau « Marques lyonnaises disparues »</strong> — mettant à l’honneur des marques comme Berliet, Rochet-Schneider, Mieusset, rappelant la vitalité industrielle passée de la région. </li><li><strong>Plateau compétition / rallye / sport auto</strong> — un espace essentiel où seront proposés la 205 Turbo 16, des modèles BBM de course, les Ligier, ainsi que d’autres bêtes de piste. </li><li><strong>Plateau Opel</strong> — point d’attention particulier sur la Manta, avec un éclairage sur l’histoire des modèles sportifs de la marque allemande. </li><li><strong>Plateau Youngtimers &amp; supercars</strong> — une vitrine pour les voitures de prestige, souvent rares ou sculpturales, qui transcendent les décennies. </li><li><strong>Plateau énergies alternatives</strong> — lieu pour interroger le lien entre héritage automobile et transition énergétique, en affichant des véhicules électriques ou hybrides historiques. La Fondation Berliet propose une contribution dans ce sens.</li><li><strong>Plateau motos &amp; microcars</strong> — un espace dédié aux deux-roues historiques, aux petites voitures d’antan, aux curiosités mécaniques souvent oubliées.</li></ul><p></p><p>Hébergé par Audiomeans. Visitez <a href="https://www.audiomeans.fr/politique-de-confidentialite">audiomeans.fr/politique-de-confidentialite</a> pour plus d'informations.</p>
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