Podcast thumbnail for Wheels & Crime

Wheels & Crime

Claim This Podcast

by kfz-betrieb

8 episodes
Updated Daily
Accepts GuestsHas SponsorsLocation 🇩🇪

Podcast Overview

Im Podcast “Wheels & Crime” powered by »kfz-betrieb« spricht Redakteurin Silvia Lulei mit Gästen aus Justiz sowie Kfz-Experten über Streitfälle und Rechtsthemen, die die Kfz-Branche betreffen. Über Geldwäsche, Sanktionsumgehungen beim Fahrzeugexport, konkrete Urteile aus Kauf- und Schadensrecht und vieles mehr. Die Hostin erklärt Hintergründe und Zusammenhänge. Verständlich und immer mit Blick auf konkrete Empfehlungen für Autohändler und Werkstätten. Wheels & Crime finden Sie auf allen relevanten Podcast-Plattformen - und natürlich auf der »kfz-betrieb«-Website. Die Episoden erscheinen ab sofort monatlich. Sie haben spannende Hinweise, Fälle oder Feedback? Dann schreiben Sie uns gerne: silvia.lulei@vogel.de

Language

🇩🇪

Publishing Since

12/3/2025

Reach the team behind Wheels & Crime

Verified contact details for this show aren't on file yet — sign up to get notified when they land.

Recent Episodes

Episode thumbnail for Ein Elfmeter ohne Torwart: Wie versteckte Mängel den Händler vor Gericht versenken

July 1, 2026

Ein Elfmeter ohne Torwart: Wie versteckte Mängel den Händler vor Gericht versenken

<p>Ein importierter Porsche Panamera, im Vertrag deklariert als „Wasserschaden" – tatsächlich ein wirtschaftlicher Totalschaden. Der Händler hatte den wahren Zustand verharmlost und den Totalschadentitel an versteckter Stelle untergebracht. Das Ergebnis: Niederlage vor dem OLG Hamburg.</p><p>Silvia Lulei spricht mit Rechtsanwalt <strong>Joachim Otting</strong> über das neue Kaufrecht (§ 476 BGB) und die teuren Fehler, die viele Gebrauchtwagenhändler immer noch machen.</p><p><strong>Die wichtigsten Take-aways:</strong></p><p>🔹 <strong>Doppelte Offenlegung:</strong> Abweichungen vom Normalzustand müssen sowohl in einer <strong>vorvertraglichen Information</strong> als auch <strong>im Kaufvertrag</strong> stehen – fehlt eines, ist alles unwirksam.</p><p>🔹 <strong>Eigene Unterschrift pro Mangel:</strong> Mehrere Oberlandesgerichte verlangen, dass jede Abweichung gesondert hervorgehoben und abgezeichnet wird.</p><p>🔹 <strong>Nichts verstecken:</strong> Negativmerkmale müssen klar hervorgehoben sein – nicht zwischen Sitzheizung und Alufelgen.</p><p>🔹 <strong>Schluss mit Bagatellisieren:</strong> „Parkplatzunfall" oder „Unfallschaden vorne links" reichen nicht – Größenordnung und am besten ein Schadengutachten gehören dazu.</p><p>🔹 <strong>Auch die Gewährleistungsverkürzung</strong> (2 auf 1 Jahr) ist nur wirksam, wenn sie vorvertraglich angekündigt und im Vertrag wiederholt wird.</p><p>🔹 <strong>Nicht auf den BGH warten:</strong> Die Linie der Gerichte ist klar – wer jetzt sauber arbeitet, ist auf der sicheren Seite.</p><p><strong>Ottings Fazit:</strong> Aufhören zu bagatellisieren und das Verkäuferhandwerk ernst nehmen. Denn handwerkliche Fehler sind für den klagenden Verbraucher „ein Elfmeter ohne Torwart".</p><p><strong>Wheels &amp; Crime</strong> – Der True-Crime-Podcast mit Rechtsfällen aus der Kfz-Branche. Eine Produktion der Medienmarke »kfz-betrieb«</p>

Episode thumbnail for Gemietet und nie zurück: Wie Kriminelle Leasing- und Mietfahrzeuge unterschlagen

June 3, 2026

Gemietet und nie zurück: Wie Kriminelle Leasing- und Mietfahrzeuge unterschlagen

<p>Organisierte Banden mieten hochwertige Fahrzeuge an – und geben sie nie zurück. Stattdessen werden die Autos mit gefälschten Papieren weit unter Marktwert verkauft. Laut BKA wurden 2024 über 4.000 Fahrzeuge als unterschlagen gemeldet – ein Anstieg von 30 % gegenüber dem Vorjahr. Diese Episode von Wheels &amp; Crime klärt auf, wie diese Masche funktioniert, welche Warnsignale es gibt – und was Vermieter, Händler und Privatpersonen tun können, um sich zu schützen.</p><p><strong>Zu Gast:</strong></p><p>• Dr. Andreas Raschke, Generalstaatsanwaltschaft Frankfurt/M.</p><p>• Andreas Glotz, Geschäftsführer der Deutschen Gesellschaft für Geldwäscheprävention</p><p><strong>In dieser Episode:</strong></p><p>• Was ist Unterschlagung?</p><p>• Wie organisierte Strukturen vorgehen</p><p>• Verkaufskanäle und die „Dubletten-Masche"</p><p>• Grenzüberschreitende Fälle: Die Spanien-Verbindung</p><p>• Schutzmaßnahmen für Vermieter und Händler</p><p>• Warnsignale für Privatpersonen</p><p>• Ausblick: Wird das Problem größer?</p><p><strong>Wichtiger Hinweis:</strong> Diese Episode dient der Aufklärung und Prävention. Bei konkreten Verdachtsfällen wenden Sie sich an die zuständigen Behörden oder Rechtsexperten.</p><p><strong>Wheels &amp; Crime</strong> – Der True-Crime-Podcast mit Rechtsfällen aus der Kfz-Branche. Eine Produktion der Medienmarke »kfz-betrieb«</p>

Episode thumbnail for Die Regress-Falle: Versicherungs-Trick gegen Werkstätten

May 6, 2026

Die Regress-Falle: Versicherungs-Trick gegen Werkstätten

<p>Ein Unfallgeschädigter lässt sein Fahrzeug ordnungsgemäß reparieren. Die Versicherung zahlt zunächst; kommt aber später mit einem „Prüfbericht“ an und fordert Teile der Rechnung zurückzufordern. Behauptung: Die Reparatur sei fehlerhaft oder überteuert. Mit dieser dreisten Methode versuchen Versicherungen, bereits bezahlte Reparaturkosten nach einem Haftpflichtschaden von Werkstätten zurückzufordern. Das passiert in 80 % der Fälle.</p><p><strong>Zu Gast:</strong></p><p>• Rechtsanwalt Henning Hamann, Geschäftsführer der Kanzlei Voigt</p><p><strong></strong></p><p><strong>In dieser Episode:</strong></p><p>• Wie Versicherungen mit vorgegebenen Regelwerken arbeiten statt objektiver Prüfung</p><p>• Weshalb seit 2024 immer mehr Versicherer (LVM, HUK-Coburg, Allianz, R+V) auf den „Regresszug“ aufspringen</p><p>• Der einzige legale Weg für Versicherungen: Die Forderungsabtretung des Geschädigten</p><h3><br></h3><p><strong>Die drei goldenen Regeln für Werkstätten:</strong> </p><p>• Strikt nach Sachverständigengutachten arbeiten!</p><p>• Bei Reparaturerweiterungen: Sachverständigen hinzuziehen und Nachträge erstellen lassen</p><p>• Dokumentation ist alles: Fotos, Fotos, Fotos!</p><p><strong>Wheels &amp; Crime</strong> – Der True-Crime-Podcast mit Rechtsfällen aus der Kfz-Branche. Eine Produktion der Medienmarke »kfz-betrieb«</p>

8 total episodes available

Deep-dive analytics for Wheels & Crime

Frequently asked questions

Have a different question and can't find the answer you're looking for? Reach out to our support team by sending us an email and we'll get back to you as soon as we can.

What is Wheels & Crime?

Im Podcast “Wheels & Crime” powered by »kfz-betrieb« spricht Redakteurin Silvia Lulei mit Gästen aus Justiz sowie Kfz-Experten über Streitfälle und Rechtsthemen, die die Kfz-Branche betreffen. Über Geldwäsche, Sanktionsumgehungen beim Fahrzeugexport, konkrete Urteile aus Kauf- und Schadensrecht und vieles mehr. Die Hostin erklärt Hintergründe und Zusammenhänge. Verständlich und immer mit Blick auf konkrete Empfehlungen für Autohändler und Werkstätten.

Wheels & Crime finden Sie auf allen relevanten Podcast-Plattformen - und natürlich auf der »kfz-betrieb«-Website. Die Episoden erscheinen ab sofort monatlich.

Sie haben spannende Hinweise, Fälle oder Feedback? Dann schreiben Sie uns gerne: silvia.lulei@vogel.de

How often does this podcast release new episodes?

This podcast updates daily.

Where can I listen to this podcast?

This podcast is available on 4 platforms including Apple Podcasts, Spotify, and more. You can also use the RSS feed directly.

Does this podcast accept guests?

Yes, this podcast regularly features guests.

Legal Disclaimer

Pod Engine is not affiliated with, endorsed by, or officially connected with any of the podcasts displayed on this platform. We operate independently as a podcast discovery and analytics service.

All podcast artwork, thumbnails, and content displayed on this page are the property of their respective owners and are protected by applicable copyright laws. This includes, but is not limited to, podcast cover art, episode artwork, show descriptions, episode titles, transcripts, audio snippets, and any other content originating from the podcast creators or their licensors.

We display this content under fair use principles and/or implied license for the purpose of podcast discovery, information, and commentary. We make no claim of ownership over any podcast content, artwork, or related materials shown on this platform. All trademarks, service marks, and trade names are the property of their respective owners.

While we strive to ensure all content usage is properly authorized, if you are a rights holder and believe your content is being used inappropriately or without proper authorization, please contact us immediately at hey@podengine.ai for prompt review and appropriate action, which may include content removal or proper attribution.

By accessing and using this platform, you acknowledge and agree to respect all applicable copyright laws and intellectual property rights of content owners. Any unauthorized reproduction, distribution, or commercial use of the content displayed on this platform is strictly prohibited.