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Café Manivelles : la passion du vélo sans filtre

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by Café Manivelles

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Podcast Overview

On est tous des mordus de vélo ! Rien de mieux que le comptoir pour refaire le monde du cycle. Café Manivelles, c’est le RDV de Simon et Toto pour aller plus loin que la sortie du dimanche. Au menu : 🎙 Invités : Rencontres avec ceux qui font le vélo. ☕️ Le Café Show : Actu mensuelle (matos, mercato, industrie). 🔧 Expertise : Technique et vulgarisation pour mieux pratiquer. Un podcast filmé : À écouter partout ou à voir sur YouTube pour le détail du matos et l'ambiance atelier. Sans filtre, avec un bon café. Rejoins-nous 🌐 https://linktr.ee/cafemanivelles

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1/16/2026

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Episode thumbnail for E-Trapanelle #03 : Mondraker Zendit & Avinox M2S : Le "Tire-fesses" aux 150 Nm !

May 7, 2026

E-Trapanelle #03 : Mondraker Zendit & Avinox M2S : Le "Tire-fesses" aux 150 Nm !

<p><strong>Est-ce que le VTTAE vient de basculer dans une autre dimension ?</strong> ⚡️🛸</p><p>Installez-vous confortablement, prenez votre café. Aujourd&#39;hui dans les <strong>E-trapanelles</strong>, on décortique une machine qui bouscule tous les repères : le <strong>Mondraker Zendit</strong>. Si vous pensiez que le Crafty était le sommet, préparez-vous : son grand frère débarque avec ce qui se fait de plus radical sur le marché.</p><p>Au cœur de cet essai, le moteur <strong>DJI Avinox M2S</strong>. Les chiffres sont tout simplement indécents : <strong>130 Nm constants</strong>, un mode <strong>Boost à 150 Nm</strong> et une puissance de crête qui s&#39;envole à <strong>1300 Watts</strong>. Simon a trouvé le surnom parfait : le <strong>&quot;Tire-fesses&quot;</strong>. On vous explique pourquoi cette &quot;mobylette&quot; de luxe change totalement la manière d&#39;appréhender la montée.</p><p><strong>Dans cet épisode, on analyse sans filtre :</strong></p><ul><li><p><strong>Le châssis Carbon</strong> : 3 kg de haute technologie pour une intégration qui frise la perfection.</p></li><li><p><strong>Le duo de l&#39;extrême</strong> : Comment gérer 1300W de crête avec une batterie de <strong>800 Wh</strong>.</p></li><li><p><strong>Cinématique Zero</strong> : Le secret du montage <strong>&quot;Full Floater&quot;</strong> et son impact sur le grip.</p></li><li><p><strong>Le choc visuel et technique</strong> : Pourquoi la fourche inversée <strong>Podium</strong> a totalement perturbé nos trajectoires au début.</p></li><li><p><strong>Grimper l&#39;impossible</strong> : Quand le pilotage en montée devient plus technique et plus fun que la descente.</p></li></ul><p>On vous partage nos notes sur la stabilité et la maniabilité d&#39;un monstre de <strong>23 kg</strong> qui refuse de se comporter comme une enclume.</p><p><strong>Alors, 150 Nm dans les jambes, c&#39;est le futur ou c&#39;est déjà trop pour vos sentiers ?</strong>. On attend vos retours en commentaires sur nos réseaux ! 🛠️☕️</p><p><br></p><p>📍 Chapitrage (Adapté à l&#39;audio)</p><ul><li><p><strong>0:00</strong> Intro : Le Zendit, grand frère du Crafty.</p></li><li><p><strong>1:33</strong> Conception Carbon &amp; Intégration (Le défi des 23 kg).</p></li><li><p><strong>8:06</strong> Système Zero : L&#39;amortisseur &quot;flottant&quot;.</p></li><li><p><strong>14:02</strong> Géométrie &amp; Flip-Chip : L&#39;influence sur le pilotage.</p></li><li><p><strong>17:34</strong> DJI Avinox M2S : La puissance brute (150 Nm).</p></li><li><p><strong>18:51</strong> Tech : Écran tactile et personnalisation des modes.</p></li><li><p><strong>24:20</strong> Le Montage : Freins Maven &amp; robustesse DT Swiss.</p></li><li><p><strong>29:39</strong> L&#39;énigme de la fourche inversée Podium.</p></li><li><p><strong>33:18</strong> Montée technique : Pourquoi on l&#39;appelle le &quot;Tire-fesses&quot;.</p></li><li><p><strong>44:49</strong> Pilotage en descente : Une machine qui aime être maltraitée.</p></li><li><p><strong>54:54</strong> Conclusion : Sport motorisé ou nouveau VTT ?</p></li></ul>

Episode thumbnail for Café Show #04 : DJI Avinox, Specialized Demo 11 & Crise du vélo : Le grand débrief.

May 4, 2026

Café Show #04 : DJI Avinox, Specialized Demo 11 & Crise du vélo : Le grand débrief.

<p><strong>Installez-vous confortablement, votre Café Show est servi ! </strong>☕️🏔️</p><p>Dans cet épisode n°4, on troque le café chaud pour un &quot;Ice Coffee&quot;, mais l&#39;actualité, elle, est brûlante. On décortique un mois de mars et d&#39;avril qui a littéralement secoué l&#39;industrie. Entre innovations de rupture et séisme économique, on fait le point sur tout ce qu&#39;il ne fallait pas rater.</p><p><strong>Au menu de ce débriefing sans filtre :</strong></p><ul><li><strong>Le choc du 32 pouces :</strong> Neko Mulally gagne en configuration mulet 32&quot;/29&quot;. Est-ce le futur du XC et de la DH ou une simple parenthèse ?</li><li><strong>Le séisme UCI :</strong> Pourquoi la Coupe du Monde E-MTB XC s&#39;arrête net dès 2026 et ce que ça dit de l&#39;image de notre sport.</li><li><strong>L’invasion DJI Avinox :</strong> On analyse le moteur M2S (105 Nm / 1500W) qui équipe désormais les nouveaux Mondraker Zendit, Commencal et Forbidden.</li><li><strong>Nouveautés 2026 :</strong> Du Specialized Demo 11 OBB au nouveau Santa Cruz Nomad 7, on passe en revue les châssis les plus attendus.</li><li><strong>La technologie de demain :</strong> Pneus radiaux chez Schwalbe, freins Brembo GR-PRO et le système Fox Live Valve Neo sans fil.</li><li><strong>Économie &amp; Stocks :</strong> Pourquoi l&#39;industrie brade ses vélos à -70% et l&#39;appel de Hans Rey pour arrêter la surenchère des moteurs.</li></ul><p>On termine par un point sur le mercato et les pépites vidéos du mois pour vos soirées de récupération.</p><p><br></p><p><strong>Vous avez un avis sur le 32 pouces ou la puissance délirante des nouveaux moteurs ?</strong> Venez en débattre avec nous sur nos réseaux sociaux ! 👇</p><p><br></p><p><strong>Retrouvez toutes les sources et les liens techniques cités dans cet épisode sur notre guide PDF (lien en description de la version YouTube).</strong> 🛠️☕️</p>

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April 23, 2026

E-trapanelles #02 : Forbidden Druid Core E & DJI Avinox – L’anomalie technologique.

<p><strong>Peut-on marier l’artisanat canadien et la puissance brute de la tech chinoise sans perdre son âme ?</strong></p><p>Dans ce premier épisode de la série <strong>E-trapanelles</strong>, Simon et l&#39;équipe de <strong>Café Manivelles</strong> s’attaquent à un dossier brûlant : le <strong>Forbidden Druid Core E</strong>. Pour son premier pas dans le monde de l’électrique, la marque culte de Cumberland a fait un pari que personne n’avait vu venir : abandonner ses plans initiaux pour intégrer le moteur <strong>DJI Avinox</strong>.</p><p>On décortique avec vous la genèse de ce projet &quot;coup de tête&quot; né à Eurobike et ce qu&#39;il implique réellement sur le terrain. Est-ce que les <strong>120 Nm de couple</strong> et les <strong>1000 Watts de crête</strong> du moteur DJI sont digestibles par un châssis de VTT ? Comment la cinématique <strong>High Pivot</strong> (point de pivot haut), si chère à Forbidden, réagit-elle quand on lui injecte une telle dose de puissance ?</p><p><strong>Au micro, on explore :</strong></p><ul><li><p><strong>L&#39;histoire secrète :</strong> Pourquoi Forbidden a tout changé pour DJI au dernier moment.</p></li><li><p><strong>La fiche technique de l&#39;extrême :</strong> Le moteur M1, la batterie 800 Wh record et cet écran tactile qui redéfinit l&#39;ergonomie.</p></li><li><p><strong>La science du High Pivot :</strong> Pourquoi la trajectoire de roue arrière est la clé de la motricité sur ce vélo.</p></li><li><p><strong>Le verdict terrain :</strong> Pourquoi Simon parle d&#39;une &quot;anomalie technologique&quot; et d&#39;un &quot;tracteur&quot; capable de grimper là où les autres s&#39;arrêtent.</p></li><li><p><strong>Le revers de la médaille :</strong> Autonomie, poids et sensations</p></li></ul><p>Un épisode dense, technique et sans langue de bois pour tous ceux qui veulent comprendre sur ce VTTAE et cette motorisation.</p><p>📍 Les temps forts (Chapitrage audio)</p><ul><li><p><strong>[00:00]</strong> Intro : Bienvenue dans les E-trapanelles.</p></li><li><p><strong>[01:53]</strong> Le pari fou : Pourquoi le switch vers DJI Avinox ?</p></li><li><p><strong>[05:28]</strong> Autopsie du moteur M1 : 120 Nm et 1000W de crête.</p></li><li><p><strong>[07:22]</strong> L&#39;expérience utilisateur : Tactile, appli et connectivité.</p></li><li><p><strong>[12:41]</strong> Cinématique 4-bar High Pivot : La gestion du grip.</p></li><li><p><strong>[26:00]</strong> Test terrain : Descente, stabilité et sensation de débattement.</p></li><li><p><strong>[33:18]</strong> Le franchissement : Est-ce encore du vélo ?</p></li><li><p><strong>[43:22]</strong> Conclusion et notes finales : Le rapport qualité/prix Forbidden.</p></li></ul>

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