Der Autopunk-Podcast. Ohne Luftfilter, Drehzahlbegrenzer & Spurhalteassistent. Mit Norman Gocke (Chefredakteur American Classics) & Helge Thomsen (Editor Motoraver, Grip TV Motormagazin) Alle 3 Wochen direkt in Dein Autoradio.
CrashGT - Der Autopunk Podcast
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Der Autopunk-Podcast. Ohne Luftfilter, Drehzahlbegrenzer & Spurhalteassistent. Mit Norman Gocke (Chefredakteur American Classics) & Helge Thomsen (Editor Motoraver, Grip TV Motormagazin) Alle 3 Wochen direkt in Dein Autoradio.
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Recent Episodes
May 10, 2026
#015 - Mopar or no car? | CrashGT
Wer von Dodge, Plymouth. Chrysler, DeSoto und Imperial redet, meint Mopar! Was igentlich nur eine Abkürzung für die "Motor Parts" genannte Ersatzteil- und Zubehör-Abteilung von Chrysler ist, wurde irgendwann zum Sysnonym für Muscle Cars. Auch wenn Chevy und Ford ebenfalls geile und schnelle Autos am Start hatten... Die bunte Produktpalette und das aggressiv-psychedelische Marketing haben einen Kult geschaffen, der bis heute anhält. Also, fasten your Seat Belts!
April 5, 2026
#014 - Mythos USA | CrashGT
USA, echt jetzt? Warum sind Helge und Norman seit ihrer Kindheit so fasziniert vom ehemaligen Land der unbegrenzten Möglichkeiten? Weil es geil ist, mit 1800 Umdrehungen aus 8 Zylindern einfach durch die Wüste zu cruisen. Weil die Surtfkultur dort lebt. Weil die beste Musik zwischen Seattle und New Orleans erfunden wurde. Weil American Graffiti, Two Lane Blacktop und Duell eben nicht in Bad Segeberg gedreht wurden. Und Muscle Cars sich auf der Route 66 wohler fühlen als auf der B 73. Aber woher kommt die Faszination, und ist das gelobte Land immer noch lobenswert?
March 22, 2026
#013 - Neulich beim TÜV - CrashGT
Eine Kesselexplosion war schuld! Irgendein Betrunkener hatte es Mitte des 19. Jahrhunderts in der Mannheimer Aktienbrauerei mit der technischen Wartung einfach nicht ernst genommen und... Booooom !!! Das war der Beginn der technischen Überwachung. Erst auf freiwilliger Basis, dann per Gesetz. Alle zwei Jahre müssen wir uns jetzt Sachverstand oder Willkür hingeben, um auf der linken Spur zu bleiben. Fluch oder Segen? Auf jeden Fall bringt der zweijährige TÜV-Besuch tolle Geschichten hervor. Aber hört selbst...
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